1、东太湖路修的比吴中大道还要宽，却限速60码，没改造之前限速还是80，怎么路修的更好了，却开的更慢了？建议东太湖路也设置绿波带，以提升车辆通行效率。
2、已经在路上遇到过不止一辆逆行的车辆，尤其是在莫林社区村口，由于没有预留对应的出入口，大量的车为了省去掉头的2公里路程，直接逆行到对面路面，加之逆行这段沿途有桥梁和隧道出口，视线较差，车流复杂，非常危险，要求交警部门对违法逆行的车辆进行查处。
3、东太湖路和苏旺路三岔路口，由于西面还是老路，东面的路幅要开阔的多，很多司机在这里直行就不知道该沿哪条车道行驶了，建议施划导流线，避免因车辆抢道而侧面碰擦的情况。
4、东太湖路几个下穿隧道，都有一个明显的问题，就是白天开进隧道前很难看清楚隧道里面是否有障碍物，只能开到隧道里面再应变，相比较独墅湖隧道或其他隧道，东太湖路下穿留给司机的应变时间太短，眼睛来不及适应光线变化，再加上东太湖路仍然是在施工状态，每一脚油门我都踩的心里没底。

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吴中区便民服务员
网友： 您好！感谢您对太湖新城的关注!目前东太湖路（苏旺路 – 苏州湾大道）施工工程已竣工。 1.东太湖路设计标准为城市主干路，根据《城市道路交通规划设计规范》城市道路限速设置标准，城市主干道最高限速60km/h。 3.目前东太湖路改造工程范围为苏州湾大道至苏旺路，苏旺路以西暂保留老路。 4.东太湖路下穿隧道在设计上均配备有照明设施。目前部分下穿隧道灯光照明还未全部安装，近期将全部安装完毕。 吴中经济技术开发区
吴中区便民服务员
网友： 您好，交警部门到现场察看，确实存在市民反映的情况，交警部门将加强该路段逆行车辆的查处力度，同时，针对市民建议施划导流线的问题，交警部门已同相关部门反映，对该路段进行优化，相关部门已同意，并将于近期进行优化。感谢市民对交通管理工作的关心与支持！ 吴中区交巡警大队
2017-9-6 14:37:10