江北区bw150注浆机 工程加固注浆机 水泥灌浆机
江北区bw150型注浆泵是一种卧式三缸往复单作用式活塞泵，主要用于道路、桥梁、水坝、矿山和高层建筑的注浆施工工程。可变换八种不同的工作压力和流量，适用于地质岩心钻探工程中向钻孔输送冲洗液（泥浆、清水、皂化液），及1500米以内小口径金刚石钻探，也可用于中低压、水泥浆灌注，本泵耗能少，操纵灵活，易于分解、拆迁、维修。
本单位生产的该型号注浆泵有电动机驱动和柴油机驱动二种形式，用户可根据需要在订货时提出，由于生产的泥浆泵在不断地改进中，本说明书介绍与实物可能稍有出入，请用户在使用时注意区分。
江北区bw150注浆机的主要技术参数
序 号 主要技术参数 数 值 单 位
1 缸数 3 个
2 缸径 70 mm
3 活塞行程 70 mm
4 输入转速 1500 r/min
5 吸水高度 2.5 m
6 吸水管直径 50 mm
7 排水管直径 32 mm
8 功率 7.5 kw
9 重量 630  (配285-1柴油机) kg
560  (配y132m-4电动机)
10 外形尺寸（长×宽×高） 1925×795×1150（配柴油机） mm
1840×795×995（配电动机）
2.2 冲次、流量、压力:（见表2）
                                                              (表2)
快 冲次（c/min） 流量(l/min) 压力(kgf/ cm2) 慢 冲次（c/min） 流量(l/min) 压力(kgf/ cm2)
1 57 38 70 1 47 32 70
2 86 58 48 2 71 47 60
3 130 90 32 3 107 72 40
4 222 150 18 4 183 125 23 
bw150注浆机（水泥注浆泵）的结构
bw150型注浆泵主要由泵体、离合器、变速箱、动力驱动、联轴器、机架、压力表、清洗阀等部分组成（详见附录 图1）当然，同样重要的是“能够对行业对品牌产生价值。李小龙想回港发展，本来属意邵氏公司。这种规范有计划的拍摄安排，对于朱凌卿这种更注重即兴创作的导演，可能还是会有点不习惯。三山西本土固定互联网应用类型无明显变化，app应用一家独大近年来，山西本土固定互联网应用仍然以新媒体电子商务教育等类型网站为主，用户规模分别为.万人.万人.万人。
3.1 泵体(详见附录 图2a、图2b)
泵体由动力端和液力端两部分组成,动力端包括传动齿轮、曲轴、连杆、十字头等零部件，液力端包括缸套、活塞、泵头、球阀等零部件。动力端的曲轴（1）上装有三根尺寸相同的连杆，每根连杆通过十字头（4），活塞杆（6）与活塞（8）连接，将曲轴的旋转运动转换成活塞的往复直线运动，从而吸入和排出浆液。曲轴的旋转是由主轴（30）上双联齿轮和曲轴上二个齿轮（27）(44)啮合驱动的、用拉杆(35) 拔叉(36)拨换啮合位置，分为快慢二档、液力端缸套(11)经热处理后具有高耐磨性能，活塞(8)呈碗形结构、后部尼龙靠背与橡胶硫化成一体，使活塞具有一定的刚度和耐磨性，活塞有自封特点，松紧螺母(10)可适当地调整活塞与缸套的过盈量，能有效地防止工作液体在高压力下泄漏。每根活塞杆密封处有一道刮泥圈和一道双刃口橡胶油封(24×46×15)能防止飞溅的泥浆窜入曲轴箱及箱内润滑油外流。泵头内的吸、排水阀成直通式排列，减少了泵在吸入，排出过程中的阻力，阀盖(18)，缸盖(16)上都装有橡胶消声构件，减少泵阀在工作时冲击噪音。吸、排水阀座几何尺寸相同，球阀为（φ28.575)钢球，共6个，缸盖、阀盖与泵头配合处采用o型密封圈密封，在工作压力下密封可靠。泵头上三个水缸有共同的吸水通道和排水通道，安装有吸水管接头（38)和排水管接头(40),吸水通道另一侧装有注水漏斗(45),可用作开泵前灌注引水。曲轴箱顶部设有加油排气螺栓，拧下此螺栓可向箱内加注齿轮油，并具有排气功能，曲轴箱后盖(25)上有一油标螺栓(24)和一放油螺栓(26)，曲轴箱内润滑油高度以不溢出油标螺栓孔为宜，当更换润滑油时，可拧开放油螺拴。
注意：设备投入运行前，请为曲轴箱加注润滑油，油液达到油标螺栓孔为宜,机架安装尽量要放置水平，以免齿轮油液飞溅不均，部分齿面或曲轴缺油，造成机件干磨而损坏。！！！ 有“深度”更有“温度”的新闻，一直以来都在不断以平台聚合力内容生产力价值影响力，促进社会不同人群与个体之间的沟通交流。但如若对新的时代背景下新闻平台的价值做进一步思考，新闻能带给大众什么。
3.2 离合器 (详见图1)
bwl50泵选取的是农用三轮车磨擦离合器、结构简单，操作方便、通过操纵离合器分离手柄(11)来实现与动力的接通与分离（离合方位按主机防护罩上的铭牌所示）。当手柄推到“离”位置时，离合器爪受力后压缩离合器推力轴承，使主，被动磨擦片间无压紧力,动力脱开.离合器手柄推到“合”位置后，主、被动磨擦片在内部弹簧力作用下相结合，动力接通。
注意：离合器分离爪与离合器推力轴承接触点受力应均匀，分别调整3个离合器分离爪锁紧螺母的松紧程度，来实现离合器的调整间隙，此间隙不易过大，但也不能压的太紧，否则推力轴承长期受力转动后容易损坏，间隙以离合器能分离为原则，出厂时此间隙已调好，投入使用后应定期检查并及时调整！！！
3.3 变速箱
变速箱为四档变速（档位详见整机上“手柄位
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