北环路（北环东路）的交通管理很是看不懂，都说北环路地面道路是严管地带，禁止停车，即便是在辅道临时停一下，去临街商家取个货，两三分钟也不成；骑电驴的辅警立马杀到，停车、牌照、填单、贴单几秒钟内一气呵成，一骑绝尘；都觉得电驴实在配不上这个画面，应该配个宝马或者哈利摩托才称（听说辅警贴一张单子提成8元，不知是不是真的）。
奇怪的是：在北环东路和挹秀支路路口辅道上停满了某救援公司的车辆（地面上也不见施划的停车位），这些个车辆难道不是营运车辆吗？更有甚者，还有一辆大型的平板拖车（汽车厂运小汽车的那种，一趟可以运十几辆小车）长期停在路边，这是在等高速公路上出连环车祸吗？
这些车辆停在这里已是经年累月了，从不见交警来帖罚单！
据说这些车就是路口的一个救援停车场的，有传言说交警部门的领导是有停车场的股份的，所以即便有人贴单，也是白墙上刷石灰！看这个架势，不由得人不信啊。过往行人也只好闪转腾挪避开这些霸王车啊。
此其一也。
其二，北环快速路齐门路出口与地面衔接处，常有数人将电动车停在北环地面道路的快车道上（挨着快速出口），人站在电动车上向快速路出口上张望，好似非洲大草原放哨的旱獭，又似码头上迎接归航的望夫女；不知他们为了什么而将生死置之度外！东汇路支路路口的高架桥下路口中间也停着数辆电动车，骑车人也是坐在车上，大大咧咧，丝毫不顾及自己就在路口中央；这一拨人有时5、6个，有时十来个；东汇路支路路口再往西数十米就是齐门路路口，那里常年有警察在执勤；可能警察目力不及，看不到东汇路支路路口，所以两厢里倒也相安无事。
路过的小百姓却有点糊涂了。
市公安局便民服务员
网友您好，警辅根据《苏州市警务辅助人员管理办法》、《国务院办公厅关于规范公安机关警务辅助人员管理工作的意见、《公安交通管理警务辅助人员管理规定（试行）》等规定，可以拍照采集证据以及送达文书；辖区中队根据相关交通法规对“黄牛”的相关交通违法行为积极查处，今年以来现场查处相关交通违法行为数百起、扣留相关电动车数十辆。由于在交通法规范围内，根据其违法行为可处以50元、20元、5元不等罚款，相对而言其违法成本较低，也是造成“黄牛”拉客现象屡禁不绝的原因。也希望多部门齐抓共管，形成治理合力。
黄牛？违停的“内部问题”呢？
希望多部门齐抓共管，形成治理合力？多部门是谁？我们百姓是那个“多部门”？还是你们在给市长汇报工作？
楼主很有文采
楼主文采不错，我觉得这些辅警值得点赞，就是这么利索，管你几分钟，不行，必须贴，管不住，也要罚的住
水军，鉴定完毕。
都不看看我投诉的主旨是什么！！！真是和政府同心同德啊。
不知道把电动车停在快车道上，人站在车上引颈东望，这个算不算违章，该罚多少？和抓汽车违停一样，时时刻刻罚，我就不信这些黄牛一天能挣多少！
或许是付款额度太低，费效比不高？
其一！其一！其一！???
2018-7-10 11:15:49