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我们始终秉承“便民、诚信、”的服务宗旨，始终坚持“乘客、服务至上”的准则尊重乘客，理解乘客，一切以乘客的和便捷为首要。、全程呵护、放心托付 ，您的满意、我们的追求！客运专线，软卧客车，老板仔细，乘客顺利，不超员不超速不涨价不要忘记把电话记到手机里。原装德国进口大奔。超豪华软卧。铺位新，铺位宽，铺位上面全纯棉。冬不冷夏不热，四季乘坐都舒服！
实行一车一档，档案内容应当主要包括车辆基本信息，车辆技术等级评定、客车类型等级评定或者年度类型等级评定复核、车辆维护和修理（含《机动车维修竣工出厂合格证》）、车辆主要零部件更换、车辆变更、行驶里程、对车辆造成损伤的交通事故等记录。档案内容应当准确、详实。车辆所有权转移、转籍时，车辆技术档案应当随车移交。道路运输经营者应当运用信息化技术做好道路运输车辆技术档案管理工作。
交通运输部办公厅关于开展道路客运联网售票系统部省联网工作的通知。各省、自治区、直辖市、新疆生产建设交通运输厅（局、委）、交通通信信息中心根据《交通运输信息化“十三五”发展规划》和《交通运输部办公厅关于做好2016年交通运输更贴近民生实事的通知》（交办办〔2016〕3号）精神。部将在省域道路客运联网售票系统建设基础上。结合京津冀道路客运信息联网服务工程建设，推进部级系统与各省域系统联网工作。为加快推进道路客运联网售票系统建设，强化部省间信息共享与业务协同，经交通运输部同意。决定启动道路客运联网售票系统部省联网工作。
坐长途客运车时该注意些什么？
提前买票
出行时时间要安排充裕一些，不要到了客运车快点时候，才去买票，结果弄得火急火燎的。客运车也是和飞机一样的，有固定的时候开班。事先提前把买好，等到要上车时就不用慌张了。
上车要系好安全带
并不是每个司机都会提醒你系好完全带，但是我们必须要有这种安全意识，一上车就要把安全带系好。而不是看到别人没系，自己也存侥幸心理，不系。
不要在车上吃东西
虽然没有规定在客运车上不准吃东西，但是如果不是非常饿，或者不是吃饭的点，就尽量不在车上吃东西。因为车上空气非常不好，会到食物里去，跟着就被吃 进去，很容易生病。
不要喝太水
客运车不像火车飞机，有厕所。高速路上也不能停车，要停车也要到服务区才可以停。上车先要先去厕所，在车上也要不多喝水，不然想上厕所时，找不到厕所就惨了。
行李要自己对面
很多人在客运车上放行李时，总喜欢把行李自己座位上的行李架上。其实这是盲区，自己根本就看不到。而是应该把行李放到自己对面的座位上，这样你随时就可以看到自己的行李了。
不要和陌生人说话
在客运车上碰到的都是陌生人，我们只需要保持自身的礼貌，不去影响别人。但也不要和陌生人说话。并不是对别人有敌意，而是自我保护的一种意识。
做到交接无误，并做好交接记录，对未与旅客同时到达的行包。必须及时卸车。办好入库交接手续，待旅客提取。对逾期提取的行包，按规定加收保管费，行包正运率应达到999%以上，行包赔偿率应在5‰以下。交清楚。行包款及其他费收应日清日结，票、款、帐、物相符，对行包款及其他费收款不积压不挪用，小件寄存员岗位职责和工作标准。
到达目的地后，下车时要注意哪些问题
（1）在汽车还没有停稳时，不要急于从正在行驶的汽车上跳下，以免发生意外，必须等车停稳后再依顺序下车。
（2）下车时，别拥挤，先看前后有无来车以免发生剐。
（3）机动车发生故障或交通事故须在车行道停车时，除救险外，乘车人须迅速离开车辆和车行道。
遇到事故怎么办？
坐稳，屈膝如果你能提前一瞬间发现险情，就要面前的扶手、椅背，同时微弯，向前蹬地。这样即使受到碰撞，由于双手可以向前，撞击力会消耗在手腕和之间，缓解了前冲的速度，从而会减轻受伤害的程度，使不致造成重伤。
缩身抱头如果车祸发生得十分突然，来不及做缓冲，坐在前排的人要抱头迅速座位，以防头部由于惯性冲向挡风玻璃。后排的人要迅速抱住头部并缩身成球形，这样可以头部、受到的撞击。假如汽车发生翻倒或翻滚，双手要紧住座位，双脚死死抵住车厢。
尽快逃离车辆车辆撞损后往往起火甚至发生，因此要尽快逃离车辆。如果发生火灾，应在可能的情况下积极帮助灭火，并立即设法尽快离开汽车，千万不要惊慌失措。
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公路客运的优势也在相对式微，但极富特色的自然地理条件，又为公路客运提供了甚好的发挥空间。正是有这发达的公路客运体系的建设发展，才实现了国人周游的梦想，比如一些高端的边远山区特色游等，还有一点就是很快要到来的。公路交通也是人们回家的好选择之一，毕竟还有较多不通铁路的地方。若干年后。三大交通之间确实会发生一些深刻变化，也即总体来说出国乘飞机航空，在国内长距离出行乘高铁铁路，而作为见缝插针拾遗补阙的公路客运还将长久乐观存在，因为现代智慧的公路客运也能留住相当一部分欲体验的广大潮人。成为其乐享项目之一。
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