前几天看到一条新闻，某地高铁要穿过一段林区，为考虑到保护林区生态及该区域鸟类生存，特意给高铁加了一层全封闭隔音隔光屏障。而在苏州最具活力的工业园区，偏偏一直反映的京沪高速公路噪音降噪措施却迟迟不见回音。不是要找开发商，就是什么省建设厅，或者还在整天讨论方案，园区的地铁一条一条建，星塘街横跨沪宁铁路和京沪高速也是没见多久就方案成形，为何关系到那么多居民生活的问题一直拖拖拖？
这个问题也不知道是什么部门管，便民员能帮忙认真的反馈下么，不能总回复什么道路先有，小区后有；省建厅不批；开发商不积极；还在讨论......
苏州其他段的也不归咱管，在道路两侧的小区也就那几个，新增隔音屏障很难么？
--------园区高速公路沿线的小区居民
建议高架也这么弄。
涉及居民生活的工程不赚钱
1，要保护的鸟肯定是稀有动物，比人值钱
2，这种工程的设计者明显小学没毕业，流体力学都不懂，轨道全部封闭以后，车子的阻力是正常情况的3倍以上，又是形象工程。话说回来深圳是计划单列市，有立法权，爱怎么搞怎么搞。
涉及到谁出钱，先有高速后有小区，声屏障由开发商出钱。先有小区后有高速，声屏障有高速出，不过估计一定是先有高速的，否则你们早就起哄不能建高速了。
效果估计是不错的，
就是这外观是不是可以再美化一下，
看着像一根粗大的自来水管横在了空中
悲哀啊，
人不如众生啊
网友，您好！京沪高速非苏州属地管理，建议您向96777高速客服反映情况。
可以的，直接支开了。
高架和高速的声屏障都是开发商出钱的。上次科技城的山湖湾高速噪音问题，最后还不是苏高新出钱，让高速给安装了，苏高新不出钱，谁给你装这个玩意。
2017-12-4 18:16:27