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“古山镇将在新的一年抓工业、兴实业，打造永武缙五金产业带‘镇’。”昨天，古山镇召全镇工业经济大会，掷地有声地喊出了新一年工业经济的奋斗目标。据了解，在去年经济形势错综复杂的情况下，古山镇通过调结构、上项目、促发展，交出了一张令人满意的成绩单：2016年，古山镇工业总产值122亿元，“‘低小散’的结构素质问题和‘低水平’的质量效益问题，是制约古山工业经济进一步发展的瓶颈，因此必须补齐企业低小散短板，拓展增量空间。
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新闻：虎丘a10vso100dr/31r-ppa12n00@价格”去年10月，工业和信息化部、发展改革委、科技部、、交通运输部曾向 上报《关于低速电动车管理有关问题的请示》， 领导已批示同意。未来低速电动车发展将“升级一批、规范一批、淘汰一批”。虽然即将的低速电动车标准为低速电动车的命运带来怎样的改变仍未可知，但从2016年年末始，低速电动车身份之争就一直处于争议的焦点，同时，部分 的相关建议与市场发展现状有些不相符合。争议焦点首先在于管理体系选择，是参照国外的管理体系还是将其归类为四轮摩托车，或是新增一个类别进行管理，亦或是将其升级为乘用车。
 

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