硫化氢应力腐蚀试验(ssc)
金属在硫化氢环境中抗特殊形式开裂的能力
检测方法概要
承受一定载荷的试样在含硫化氢酸性环境下的应力腐蚀试验,以试样开裂不开裂作为判断依据。
检测标准
gb/t 4157 nace tm 0177-2005
冷轧用途:
冷轧碳素钢,低碳钢,冷轧冲压用钢用途:
主要汽车,家电,办公家具,日用五金等行业用在一般金属部件生产和加工。主要用于家电,汽车,日用五金,办公家具用于需要浅冲压金属零部件生产和加工。主要用于家电,汽车,日用五金,办公家具等行业,需要深度冲压和深加工的金属零部件的生产和加工。主要用于家电,家具,汽车,搪瓷,日用五金等行业,需要特深冲压用金属配件的生产和加工。主要用于家电,汽车,日用五金等需要超深冲压要求的金属配件的生产和加工。
汽车上都有些什么高强度钢 现代汽车制造业的核心是安全和环保,对车身要求“提高强度、减轻重量”。先进高强度钢在这种背景下蓬勃发展,大量应用于汽车白车身的结构件、安全件上。
电工钢标准的磁性能指标解释(一)——铁损 我们简单讲讲电工钢产品标准中经常使用的几个关键的指标,给你放松一下压力。 铁损(比总损耗)铁损(iron loss,也称作core loss,specific total loss)是指当磁感应强度按正弦变化,其峰值和频率为特定值时,单位质量材料所吸收的总功率。
1、2、涡流损
2、平行磁场的叠层铁芯可以减少涡电流
3、若铁芯为导体,因为电磁感应,磁场的变化会感应在导体内循环的电流,称为涡电流。涡电流和磁场垂直。涡电流的能量会因为铁芯材料的电阻而发热耗散,涡流损和电流循环面积的大小成正比,和材料的电阻率成反比若铁芯是由薄的叠层组成,中间又有绝缘的涂层,可以减少涡流损。调整铁芯材料也可以减少涡流损,一种是使用导磁但不导电的材料,例如铁氧体,若使用加硅的电工钢(矽钢),钢的电阻率明显上升,也可以减少涡流损。
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