冷锻技术的发展主要是开发高附加值的产品，降低生产成本，同时，它还在不断地向切削、粉末冶金、铸造、热锻、板料成形工艺等领域渗透或取而代之，也可以和这些工艺相结合构成复合工艺。脚踏车钢筋热锻-冷锻复合塑性成形技术是将热锻和冷锻结合起来的一种新的精密金属成形工艺，它充分利用了热锻和冷锻各自的优点：热态下金属塑性好，流动应力低，因此主要的变形过程用热锻来完成；冷锻件的精度高，因此零件的重要尺寸用冷锻工艺来终成形零件。钢筋生产热锻-冷锻复合塑性成形技术出现于20世纪80年代，90年代以来取得了越来越广泛的应用，用该技术制造的零件，已取得了精度提高、成本降低的良好效果。
锻件的冷却比较复杂而难以控制。冷却工艺的制订比小件要重要和复杂得多。决定锻件回火后机械性能的关键在于冷却后所获得的组织的性质及其分散度。在一般材料手册和工厂标准中都列出不同直径的锻件调质或正火后所能得到的常规机械性能等，并且以此作为出厂时的交货条件。脚踏车钢筋但是对组织状态并未提出任何要求，而组织对于评定像持久强度、高温蠕变强度和断裂轫性等性能是极为重要的。在制订锻件的冷却工艺中，不仅要考虑到整个截面有比较均匀的常规机械性能，而且也要考虑到冷却组织的性质和沿截面的组织分布。锻件的冷却比较复杂而难以控制。冷却工艺的制订比小件要重要和复杂得多。决定锻件回火后机械性能的关键在于冷却后所获得的组织的性质及其分散度。钢筋生产在一般材料手册和工厂标准中都列出不同直径的锻件调质或正火后所能得到的常规机械性能等，并且以此作为出厂时的交货条件。但是对组织状态并未提出任何要求，而组织对于评定像持久强度、高温蠕变强度和断裂轫性等性能是极为重要的。在制订锻件的冷却工艺中，不仅要考虑到整个截面有比较。
老龄化给中国企业带来的一个突出问题是人口红利逐渐消失，这就意味着劳动密集型低端产业将失去竞争优势，现代产品对加工精度要求不断提高，这将引导自动化及机器人设备代替更多的劳动力进入车间，这也是未来中国工业发展的必然趋势。脚踏车钢筋我国作为一个发展中国家，考虑一切生产技术问题的前提必须是适用。荣成金辰机械制造有限公司(以下简称“金辰机城“)是一家专业的压力机生产制造企业，近年来围绕国家节材降耗、节能减排的要求，针对锻造行业的发展趋势，紧紧围绕设备服务于工艺的开发理念，与中国的锻压扒憾制造企业——济南二机床集团有限公司合作，开发了多种适用于我国锻造行业的模锻自动化生产设备。钢筋生产冷挤压加工目前是金属加工较先进的工艺之一，是实现少、无切削加工的重要工艺。金辰机械生产的冷锻设备主要有立式肘杆式冷挤压和乃青万七女络开禾旱多连杆冷挤压机。立式肘杆式冷挤压机肘杆式冷挤压机适用于各种小型加工零件的冷挤压、体积及平面精压等加工。
与其他加工工艺相比冷挤压有如下优点：1、节约原材料。冷挤压是利用金属的塑性变形来制成所需形状的零件，因而能大量减少切削加工，提高材料利用率。脚踏车钢筋冷挤压的材料利用率一般可达到80%以上。2、提高劳动生产率。用冷挤压工艺代替切削加工制造零件，能使生产率提高几倍、几十倍、甚至上百倍。3、制件可以获得理想的表面粗糙度和尺寸精度。钢筋生产零件的精度可达it7～it8级，表面粗糙度可达r0.2～r0.6。因此，用冷挤压加工的零件一般很少再切削加工，只需在要求特别高之处进行精磨。4、提高零件的力学性能。冷挤压后金属的冷加工硬化，以及在零件内部形成合理的纤维流线分布，使零件的强度远高于原材料的强度。此外，合理的冷挤压工艺可使零件表面形成压应力而提高疲劳强度。
模具是工业发展的基石，世界各国的制造业为了降低产品成本，提高产品质量和生产效率，改善材料利用率，节约能源，广泛地采用各种模具成形：工艺代替传统的切削加工工艺。据国际模具及五金塑胶产业供应商协会负责人罗百辉介绍，目前机械制造、电子工业、轻工业等工业部门的产品约60%~80%的工件采用模具成型。脚踏车钢筋很多产品的质量、尺寸精度、表面粗糙度、更新换代的速度和产品的成本，很大程度上取决于模具的质量、使用寿命和制造周期。作为主要模具材料的模具钢则是模具制造的基础，随着模具工业的迅速发展，对模具钢的数量、质量、品种、规格、性能等各个方面、不断地提出更高、更新的要求。近年来，国内外模具钢的产量、生产技术、工艺装备、质量、品种等方面都取得了比较迅速的发展。钢筋生产模具钢钢种的发展:我国模具钢的产量早已位居世界的前列。近20年来模具钢的产量增长很快，于其他钢类，模具钢的产量占合金工具钢的80%左右。