宣武区大吨位起重滑车品质优越
同力滑车获得10多项滑车专利，风电吊装、矿业吊装、港口码头、大型工程等4大行业解决方案，高效、安全的完成了包括三峡工程、长江武汉大桥、港珠澳大桥在内的1000多项重点工程。
三十年来，同力人为三峡工程、上海港、烟台造船厂、京深高速、长江虎口大桥、合山、元宝山电厂、鹤岗矿业、首都钢铁公司等几百个重点工程安全、高效的完成大型吊装任务。产品不仅领先国内市场，并出口美国、德国、墨西哥、巴西、智利、新加坡等十几个，受到外商特别青睐，享有很高声誉。
起重滑车及滑轮组的报废标准：
是一个周边有槽，能够绕轴转动的小轮。由可绕中心轴转动有沟槽的圆盘和跨过圆盘的柔索（绳、胶带、钢索、链条等）所组成的可以绕着中心轴旋转的简单机械叫做滑轮。滑轮是杠杆的变形，属于杠杆类简单机械。
滑轮组是由多个动滑轮、定滑轮组装而成的一种简单机械，既可以省力也可以改变用力方向。滑轮组的省力多少由绳子股数决定，其机械效率则由被拉物体重力、动滑轮重力及摩擦等决定。
体积小、拉力更强、更安全，满足行业对更高安全性的吊装要求 。
同力滑车厂家是一家专业生产销售起重滑车的企业，企业经过多年的不断发展，拥有先进的生产设备、雄厚的技术支持、专业的生产团队，努力为客户提供更优质的产品。
滑轮和滑轮组的作用
滑轮支持和导引绳索运动，起到导向和平衡两个作用。滑轮组是由一定数量的动滑轮和定滑轮穿绕组成，它兼有动、定滑轮的特点，滑轮分定滑轮和动滑轮两种。定滑轮只改变力的方向。
与传统的垂直吊装不同，在煤矿行业滑车一般都是平拉或斜拉，针对这一不同使用工况，同力滑车设计中心通过
同力滑车生产的起重滑车应用于三峡工程、上海港、烟台造船厂、京深高速、长江虎口大桥、合山、元宝山电厂、煤炭矿业、首都钢铁公司等1000多个重点工程。
动滑轮可以省力。所以，滑轮组既能改变力的方向又能省力。而且可以作为减速或增速装置。起重量较大时，宜采用较大倍率的滑轮组，以减少钢丝绳的拉力;起重量较轻时，宜采用较小倍率的滑轮组，以减少钢丝绳的穿绕次数，提高工作效率。
由钢丝绳、定滑轮和动滑轮组成的滑轮组是起重机起升机构的重要组成部分。根据滑轮的作用分为省力滑轮组和增速滑轮组两种。滑轮组又分为有单联滑轮组和双联滑轮组两种。
同力滑车生产的热轧钢吨位起重滑车工艺优势：热轧钢轮滑车是传统铸铁、铸钢轮滑车的更新换代产品。避免了普通滑车铸铁轮易破损的现象，是我公司设计中心自主研发的专利产品，；该产品具有承压高、载荷大、生产周期短、外型美观、经久耐用、安全可靠等优点；该产品滑轮采用先进工艺制作的热轧钢轮，其结构合理，载荷大，承压力高，减少与钢丝绳的摩擦，使用寿命长，是铸铁轮的5-10倍。
同力公司销售产品类型齐全包括，吊钩式滑车、链环式滑车、吊环型滑车、矿用起重滑车、船用起重滑车、电力起重滑车等，型号规格齐全，能够满足客户的不同需求。
起重滑轮报废标准
具备下列情况之一，滑轮应予以报废：
① 裂纹(不得补焊);
② 轮槽不均匀磨损达3mm;
③ 轮槽壁厚度的磨损达原尺寸的20%;
④ 因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%;
⑤ 其他符合报废条件的。
同力滑车生产油田起重滑车工艺优势吊架、单吊环、卸扣均采用合金钢材料，锻造工艺，调质热处理；滑轮采用热轧钢轮或锻钢轮，轮槽底通过淬火增加部件耐磨系数，延长使用寿命；轮毂内装配jdb含油铜套或长圆柱滚子轴承；侧板上通孔可用来固定滑车。
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滑轮组检修
(1)单梁桥式起重机拆洗检修滑轮组，检查裂纹；
(2)滑轮槽的检修；
(3)轴孔的检查；
(4)装配；
(5)滑轮轴不得有裂纹，轴颈不得磨损原直径30%，圆锥度不大于5%，超过此值即应更换；
(6)用样板检查滑轮槽形，径向磨损不应超过壁厚的30%，否则应报废。不得超过标准者可补修，大修后用样板检查，其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm，轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm，绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm；
(7)单梁桥式起重机大修后，轴孔允许有不超过0.25cm2的缺陷，深度不应该超过4mm；
(8)装配后，应能用手灵活转动，侧向摆动不得超过d/1000。d-滑轮的名义直径。
同力滑车生产的油田钻井工艺优势：工作载荷150t、250t、350t；轮毂内装配长圆柱滚子轴承，设计了各自润滑油道；滑轮采用q345b钢板热轧，轮槽经过火焰炉火处理；吊具部件采用35crmo合金钢，调质处理，保证有效载荷安全性；吊具配备了止推轴承，工作时转动更灵活；可增加配重，提高降速，操作更平稳滑车表面涂底漆，再由用户提供表面要求做表面处理。
同力起重滑车不仅占据国内市场，并出口美国、欧洲、受到外商青睐，享有很高声誉。
起重滑车及滑轮组的作用及维修方法：
港口起重机的发展越来越快，在工程建筑上的应用比较多，工作强度也越来越大，会对起重机部件造成一定的损坏，所以要在不断提高起重机的性能，减少损坏的几率，还有就是采用优秀的设计减少工作的强度。起重机的滑轮就是这个作用。
起重机采用滑轮的主要目的是穿绕钢丝绳、改变钢丝绳的运动方向并达到省力的目的。按其作用不同，可以分为定滑轮、动滑轮、滑轮组 、导向滑轮等。在吊装作业中，如果只使用定滑轮，则只能改变力的方向，不能起到省力的作用;只使用动滑轮虽能起到省力的作用，但不能改变力的方向。这样就必须把定滑轮与动滑轮连接在一起组成滑轮组来满足起重机作业的要求。
体积小、拉力更强、更安全，满足行业对更高安全性的吊装要求 。
三十年来，同力人凭着一份执着、一份创新，以科技为先导，取得专利十几项，领航着中国起重滑车行业的创新和发展。
滑轮的材料有很多，如热轧滑轮、铸铁滑轮、铸钢滑轮、尼龙滑轮和铝合金滑轮等，根据起重机的工作量以及工作环境等实际情况选择合适材质的滑轮。滑轮要定期检查，因为滑轮也会磨损。滑轮的磨损是由于钢丝绳切入滑轮而造成，当滑轮绳槽过窄时，滑轮会降低钢丝绳的使用寿命，并降低新安装钢丝绳的使用性能。所以滑轮要定期检查，在安装新钢丝绳前都要检测，要达到使用的标准才能安装，否则会造成起重机的安全事故。
宣武区大吨位起重滑车品质优越
同力滑车生产的油田铺管滑车工艺优势：滑轮采用q345b钢板热轧，轮槽经过火焰淬火处理；与钢丝绳匹配的轮槽有效延长二者使用寿命；轮毂内装配长圆柱滚子轴承设计了各自润滑油道；吊具采用35crmo合金钢调质处理，保证了有效载荷安全性；吊具装配了止推轴承，工作时更灵活方便；可增加配重以提高降速，颤动，操作更平稳；滑车表面涂底漆，再由用户提供表面要求做表面处理
同力滑车推崇的不仅是高品质的起重产品，更重要的是精益求精的工匠精神。

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