南京二手进口超跑出售
后两类，水深超过了中控台或者直接没顶的车辆，就算修复后也是一个定时的警醒，劝大家再便宜也别买。虽然我国有规定，泡水车在交易过程中需进行明示，但由于目前国内二手车行情比较混乱，有多少商家会主动明示自己所售车辆为泡水车的，真不好说。因此，如何避免让自己买到泡水车，很多时候还需要靠自己的火眼金睛了。由于车辆被水浸泡，特别是长时间被水浸泡之后，车辆的电路与电器设备会受到极大损害，同时车身部件也会严重腐蚀。
全车漆面抛光二手车有磕磕碰碰都是非常正常的事情，但是对车辆的卖相也会有影响。有些伤可以不修，并不影响车辆的安全性，但是看起来并不美观，同时也使车辆的价格都到影响。于是车商收到低价车辆后会进行全车漆面的车里，处理好后再高价售出，所以说看车时，不能只看表面要注意更多的车身漆面细节进行甄别。清洗或者是对内饰进行更换。
我们到二手车交易市场买车时，总会听到卖家说这辆是准新车，那一辆是精品车，今天小编就告诉大家，二手车根据车况不同，可以分为这四等级：准新车、精品车、中等车况、较差车况。下面就为大家详细的说一下。
发动机是车辆的心脏，但要想在这里找出判断是否是泡水车的证据，其实并不容易。因为车辆经过维修之后，类似机油、刹车油、冷却液等都会被及时更换，再加上目前大部分都有发动机装饰罩，因此很难从表面上找到泡过水的痕迹。其实，只要车辆在水中没有二次发动，一般情况下发动机并不会留下内部伤害，大家可以放心。在选购二手车时，有些消费者图省事，或者因为没有小客车指标等原因不能将车辆过户到自己名下，就会考虑买辆背户车。
检查是否存在褶皱、焊接修复痕迹。如果梁头出现明显褶皱，说明车头部分发生过猛烈的撞击，这种伤到梁头的力度，基本上前保险杠、吸能盒、水箱框架等都已经严重损坏。检查是否有腻子胶。下图应该是侧面撞击导致b柱变形，通过修复拉直之后，边部必然有些破损，然后采取焊接修复之后刮上了腻子胶，所以注意如果有腻子胶，那么就必然存在事故。
准新车：公里数相当的少或者上户时间不足一年的车，在车况等同于新车的基础之上，省去了车辆购置税、上牌费用及部份车价的车辆。
精品车：无事故(无泡水，火烧等)、整体车辆外观漆面擦挂补漆不能超过15%，也就是说较多一两个面补漆、车辆除了保养记录正常外，平均年行驶不超过1.5万公里、车辆的内饰成色八成以上。
除此以外，这个阶段的车刚出磨合期，车况也很不错，只要没出过什么事故，里外打扫干净，换换机油、空气滤清器和其他的一些小易损件，检查好雨刮、轮胎，我觉得跟新车是没多大区别的。并且现在的车大多数质保都是3年，就算个别配件有故障，去4s店免费换一遍也可以。换个角度来说，3年内车龄的二手车买来以后再开几年也好出手。据汽车流通协会公布的数据显示，在总交易量中，车龄在3—6年之间的二手车最受欢迎，占到50%左右。
通过观察车门密封条、门内拉手、车窗升降开关、头枕、顶篷、后备厢内衬等部位留下的痕迹，可以判断车辆浸水的高低。仪表台内侧边缘以及手套箱内也是藏污纳垢的重点。查看仪表盘下的电线是否有龟裂，经水泡的电线干了之后，表层的塑料皮会比较脆，同时有稍许变色转动点火钥匙，确保各相关配件、警告灯和仪表工作正常，并确保安全气囊和abs指示灯工作正常记下车架号、牌号等信息，通过保险公司理赔记录或4s店维修记录验证一下。
南京二手进口超跑出售
中等车况：中等车况的车子在二手车市场大概有五分之二，是我们大家平时买车中最常遇到的。它们的主要特征是全车框架无明显损伤，只是车体有过修复或者补漆痕迹(前后杠更换的应该是属于这类了)。
较差车况：车况较差一般都是事故车，它们的特征是全车结构件发生一处或者多处的变形类损伤的，一般情况下是无法完全恢复车辆的原来性能和刚性的，存在的安全隐患较多的，买家们很好是不要碰此类车。
拉出机油尺看发动机是否缺少机油，同时看机油的颜色，看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。而且如果其他方面都检测合格了，也要通过这一步来决定是否购买后需要更换新的机油，这样就可以核算的最终车价里了，毕竟还是要讲求划算~所以一定要提前检测好。细听发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。工况好的发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。
南京二手进口超跑出售