园区车坊往尹山湖片区现在唯一的通道就只有苏申外港大桥，尹山湖入住人数越来越多，园区创意产业园又是公司聚集地。每天都有大批的车辆早上往园区、晚上往尹山湖方向。
早上往园区方向说实话还好，东方大道与星湖街路口，现在是四车道，两个左转，能很快疏通下桥的车流。
但是，晚上往尹山湖方向，非常堵，经常堵到上桥前的路，下图是7点钟的截图
关键是，下桥的车大部分都是右转的，而这个路口只有一个右转车道，不知道吴中区是怎么想的？不奢望你跟园区一样改造路口增加一个车道，你起码把中间一个车道改成【直行+右转】吧
而且，下班高峰期就不能调整一下红绿灯周期吗？
桥上就两车道的流量，到这个三车道的路口竟然疏通不了？？？
能不能有点作为？？？
市公安局便民服务员
网友您好，东方大道吴淞江大道路口是连接吴中区和园区的重要节点，每天通行流量非常大，尤其是早晚高峰时段；苏申外港特大桥由东往西到路口是三车道，一条是左转弯道，一条是直行车道，一条是直行加右转弯车道。在早晚高峰时段，辖区交警部门已安排警力对该路口进行排堵。感谢市民对交管工作的关心和支持。
早高峰有交警指挥调红绿灯，晚高峰交警都回家了，红绿灯调的不合理
这个确实是个大问题，独墅湖第二隧道什么时候开建？还是高架桥？
非常堵.....zf懒政惰政要不得,大吴中领导们该关心下了
这个问题几乎无解，可以作为压力加速推进第二隧道赶快开工
红绿灯的时间调整已经优化过了，如果吴中真想来点作为，就北侧调整绿化等加个右转的车道
n年后这条路成为快速路联通尹山湖隧道，那就好多了，慢慢等吧
楼主对于下桥路口的车道设置描述可能有误，从左至右3个车道分别是1.左转,2.直行、3.直行+右转，建议将第三车道由“直行+右转”改为“直行”，以增加通行速度。更进一步建议将旁边绿化带铲除，增加一个右转通道。
的确是非常堵，最近几个月红绿灯右转会有红灯的时候，导致一些车堵在右转那，实际上晚上没什么车左转的，希望能减少左转的绿灯时间分给右转
一座桥就能看出吴中与园区的区别
有什么改善吗，每次回复都说有交警引导，可现状更堵！现在右转东方大道还修路，只会坐在办公室出方案，应该下次到现场看一下～
2017-12-15 19:16:04