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上海万享进出口有限公司
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上海万享进出口有限公司始终坚持以“客户至上，因为专注，所以”的理念，诚信为本！ 您的托付就是我们的责任，您的满意是我们永恒地追求！万享以食品、机械、化妆品空运进口清关业务为基点，同时经营港口口岸进出口、货进出口、退运货进出口、门到门业务。
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华北总部地址：天津市和平区解放北路188号信达广场3009-3010单元
东北总部地址：大连市中山区港兴路6号万达中心1404-1405单元
华南总部地址：广州市天河区华夏路16号富力盈凯广场2811单元
很多客户看到我发的信息之后都在担心，在网上发这些信息的公司靠不靠得住，事实会不会就是他们所些的进口流程？是不是的公司？我想，有这样的想法是对的，毕竟网络是虚拟的，网上的任何东西都有可能是虚假的，但是，在这里我可以很负责任的告诉大家，我在网上发这些信息只是为了让有需求的客户找到我，是一种销售手法，至于进口流程对不对，我想没有操作过的公司也写不出来这些，所以这一点上大家不用担心，我们是否，只需您一个电话就能够辨别，电话沟通感觉良好的话，可以到我司实际考察或者我们登门拜访，大家坐下来面对面商谈更有效果，有问题及时提出来，大家一起商讨，以我司操作进口丰富的经验，相信一定能够帮到您。如果觉得我司有实力操作的话，双方签订合同，贵司提供相应的资料，剩下的事情交给我们就可以了。
万享用人才整合资源，为客户创造价值。为企业提供的“供应链管理外包”服务，立志成为的全球进口供应链管理服务权威。构建了以物流、商流、资金流、信息流四流合一为载体，以全球采购中心和产品整合供应链服务为核心的全球整合型供应链服务平台，服务网络遍布主要城市。
今天，万享不仅是企业非核心业务的服务商，更是企业发展的战略合作者，与企业并肩前行，共赢未来！
危险品进口货物运输条件鉴定书：
也叫非危鉴定，这个主要针对一般化工品而言，如果是危险品，需要提供给船公司msds，船公司就会按照你的危险品种类来确定海运费及配载，如果是一般化工品，船公司还需要你出非危险品保函，但是现在越来越多的船公司需要你出具《货物运输条件鉴定书》正本，审核后确认是否接受订舱。
在我国主要是有两个权威机构：上海化工研究院和青岛谱尼测试中心。在上海，我们一般都必须以上海化工研究院出的报告为准。
上海化工研究院可做货物运输条件鉴定书、货物危险性鉴定书、物质说明书（msds）、货物危险性鉴定书（按ghs分类）等。
正常客户出一般化工品，就要跟他们交流是否有上海化工研究院出具的非危鉴定证书，即货物运输条件鉴定书，同时要注意运输方式，类别有公路、铁路、空运 ?海运，我们一般涉及的比较多的是空运和海运，因此，如果客户需要空运的话，别忘了只做海运一个项目。如果可以的话，我们也可以给他们代做。或者叫客户自己去做，提供上海化工研究院的网站，在上面下载货物运输条件鉴定书，填好资料，敲好章，提供样品，送至研究院做鉴定。另外，现在很多船公司需要提供正本，在给客户做鉴定的同时，也可以要求出两份正本证书，这样一份留我们公司，另外一份留客户，这样便于今后的操作。
打造全球进口门到门，品牌！
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上海万享进出口有限公司，您的物流管家，12家分公司，450人清关团队，竭诚为您服务！
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下面介绍危险品在出货时船公司需要客户提供的一些资料：
1、保函
船公司一般需要客户出具非危险品保函，不仅仅限于提供货物运输条件鉴定书，保函必须要由生产单位和经营单位敲公章以此证明。
2、说明（产品说明书）
在海关报关时需要，报关时，需要向海关提供情况说明或者产品说明书，主要是说明产品的运输名称、化学名称、分子式、理化特性，该类说明也需要生产单位和经营单位加盖公章。
3、ds 化学品说明书
msds (material safety data sheet)即化学品说明书，亦可译为化学品说明书或化学品数据说明书。是化学品生产商和进口商用来阐明化学品的理化特性（如ph值，闪点，易燃度，反应活性等）以及对使用者的健康（如致，致畸等）可能产生的危害的一份文件。
主要提供其他对有重要意义的信息，包括：参考文献、填表时间、填表部门、数据审核单位等。
4、危险品包装使用鉴定结果单
5、入境货物包装性能检验结果单
注：鉴定结果单上有总的包装容器数量，可以分批使用，没使用完，要给客户保存好，以便下次使用。
6、装危险货物说明书
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使得船载危险品集装箱的谎报瞒报案件逐渐升温，19日，临沂市公安局召开非法经营油气危险品专项行动新闻发布会，记者从市公安局发布会上获悉，截至3月17日，全市共累计破获案件394起，打掉团伙19个，抓获违法嫌疑人435名,累计查获车辆120台。
组成19个治安清查组，出动警车120余辆，对全县物流市场，工矿企业，村居社区和个体经营户等开展细致排查，破获案件14起，其中，在对郯城县红花镇进行突击检查时，发现[米权加油站涉嫌非法经营，李某银(男。
清华大学工程管理硕士教育中心执行主任刘大成在文章中提到，核心还是缺乏整体规划和系统建构，危险品物流中的多头管理是其中严重的问题之一，交通，公安，质检，安监，工商，环保，卫生，税务，海关等部门分头管理，职能交叉。
中远化工物流有限公司管理部总监，战略发展部总经理史毅平说，[的物流行业在管理方面跟国外是有很大差距的，史毅平认为，由于熟人管理，被动管理，很多企业连管理的原则，目标，意愿都没有，这就极易造成操作不规范而引发事故。
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