值得一提的是，黑色和有色产业链的基本面和能化存在很大的不同。据分析，两者的库存并没有出现大幅积压，特别是黑色金属，今年虽然基建和汽车行业情况很不乐观，但是黑色的整体库存情况比较健康，全部库存加起来大致是与去年持平，也是历史 水平，而成本端的焦炭、焦煤、铁矿石等的坍塌空间也并不大。“目前的大幅下跌主要还是由于市场预期问题，一是全球宏观经济下行预期以及原油暴跌带来的大宗商品整体进入熊市预期;二是房地产投资开工下滑的预期;三是对钢材产量和库存累积的预期。”章睿哲向中国证券报记者解释，这些预期目前来看是非常差的，需要考虑全部证实的可能性有多高。如果情况没有那么悲观，那么必然会产生预期和价格的修正，而且价格暴跌之后往往引起减产，所以整体来看工业品价格还是存在一定反弹空间，有的品种明年的供给会更紧，所以目前尚不能断言大宗商品将进入熊市，可以关注前期超跌且基本面较好的品种。
从国内宏观来分析，孙永刚对中国证券报记者表示，在全球市场中，中国市场的地位不可忽视，毕竟很多大宗商品的需求中国的占比都达到了5成，因此中国经济周期的波动，对于大宗商品的需求影响也相当直观。
从11月开始，钢价进入了下跌态势，所有品种价格都出现不同程度的下跌。其中，螺纹钢现货全国均价已经跌破4000元/吨大关，京津等地价格跌至3500元/吨左右。而钢坯价格更是遭遇暴跌，较 点累积跌幅每吨超过千元。就华北地区看，钢坯业务已处于亏损。需求和限产力度不及去年同期，成为近期钢价大幅走弱的主要因素。
钢价加速下跌
今年以来，钢价顶点出现在11月1日达到4715元/吨。随后一路下滑，近期呈现加速下滑的态势。截至11月28日，据监测数据，价格指数为146点，较前一日下降了1.5点;国内10大重点城市φ25mm三级螺纹钢均价为3897元/吨，比前一日的3947元/吨下降50元/吨，比今年高点的4715元/吨下跌近800元/吨;唐山钢坯价格为3040元/吨，较前一周下跌了410元/吨，较今年 点4110元/吨下跌了1070元/吨。
1. 方管的性能指数分析-塑性
塑性是指金属材料在载荷作用下，产生塑性变形( 变形)而不破坏的能力。
2. 方管的性能指数分析-硬度
硬度是衡量金属材料软硬程度的指针。目前生产中测定硬度方法 常用的是压入硬度法，它是用一定几何形状的压头在一定载荷下压入被测试的金属材料表面，根据被压入程度来测定其硬度值。
常用的方法有布氏硬度(hb)、洛氏硬度(hra、hrb、hrc)和维氏硬度(hv)等方法。
3. 方管的性能指数分析-疲劳
前面所讨论的强度、塑性、硬度都是金属在静载荷作用下的机械性能指针。实际上，许多机器零件都是在循环载荷下工作的，在这种条件下零件会产生疲劳。
4. 方管的性能指数分析-冲击韧性
以很大速度作用于机件上的载荷称为冲击载荷，金属在冲击载荷作用下抵抗破坏的能力叫做冲击韧性。
5. 方管的性能指数分析-强度
强度是指金属材料在静荷作用下抵抗破坏(过量塑性变形或断裂)的性能。由于载荷的作用方式有拉伸、压缩、弯曲、剪切等形式，所以强度也分为抗拉强度、抗压强度、抗弯强度、抗剪强度等。各种强度间常有一定的联系，使用中一般较多以抗拉强度作为 基本的强度指针。
11月29日，由大商所支持的“2018西北(西安)钢材原材料市场高峰论坛”在西安举行。中国炼焦行业协会会长崔丕江在会上表示，从与焦化行业关联度 的钢铁行业分析，虽然我国钢铁生产和钢材消费都已进入峰值平台区，在今后相当长一段时间，钢产量将围绕着7—8亿吨的水平在一定区间波动，并呈总体下行趋势。但是，7亿吨左右的消费水平也仍然是世界上 的消费市场。
同时，根据发达 钢铁产业发展的历史经验证明，在 工业化、城镇化基本完成，钢铁消费达到峰值后，消费水平仍然保持较长一段时间，在可预见的近20—30年内，中国仍将是钢铁、焦炭生产和消费大国，煤焦钢行业发展短期内不会急剧下滑。
住的注意的是，中美贸易矛盾若继续发展，对中国经济的影响将逐步显现;我国经济下行的压力趋势正在增强，企业的分化调整将继续演变;环境治理和物流运输的限制，对煤焦钢产业市场供需平衡将产生波动影响;电炉钢、转炉钢消费废钢量的持续增加，势必减少焦炭的需求量。
“2019年我国焦化市场的供需状况，还将处于总体供需基本平衡，局部地区和时段偏紧的局面。焦化企业的产量和经营效益好与否，仍由钢铁产量和经营效益所决定。2019年焦炭的产量仍将是小幅下降的趋势。”崔丕江说。