咸阳【行星式减速机】厂家选【国宇】技术领先
行星减速机是一种用途广泛的工业产品，其性能可与其它级减速机产品相媲美，却有着工业级产品的价格，被应用于广泛的工业场合。该减速器体积小、重量轻，承载能力高，使用寿命长、运转平稳，噪声低。具有功率分流、多齿啮合独用的特性。***输入功率可达104kw。减速机是一种动力传达机构，主要是利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。那么减速机拆卸步骤是怎么样的？下面就由行星减速机厂家详细的为大家介绍：拆下润滑油泵（仅立式减速机）；拧开机座底部油塞，放净润滑油；松开紧固螺栓，分开机座部分与针齿轮部分；取出轴销套；拆下转臂前端的挡垫，取出摆线齿轮ⅱ；取出转臂及其轴承组合件；取出隔离环和摆线齿轮ⅰ；咸阳【行星式减速机】厂家选【国宇】技术领先
咸阳【行星式减速机】厂家选【国宇】技术领先有不足现象时，我们可以在电机侧之驱动器，做限流控制，或在机械轴上做扭力保护，这是很的。以上几点，是平时大家都会注意和想到的。我试着进行总结和归纳。希望大家能用的上。行星减速机装配前，所有零件用煤油清洗，滚动轴承用汽油清洗，不许有任何杂物存在。内壁涂上不被机油腐蚀的涂料两次。啮合侧隙用铅丝检验不小于0.16mm，铅丝不得大于最小侧隙的4倍。用涂色法检验斑点。按齿高接触点不小于40%；按齿长接触斑点不小于50%。必要时可用研磨或刮后研磨以便改善接触情况。应调整轴承轴向间隙：φ40为0.05--0.1mm,φ55为0.08--0.15mm。检验行星减速机剖分面、各接触面及密封处，均不许漏油。剖分面允许涂以密封油漆或水玻璃。
疲劳点蚀是行星减速机的一种常见故障，疲劳点蚀开始直径较小、较浅，且大多发生在节圆和节圆以下的地方，疲劳点蚀产生后，发展速度相当快，如果发现不及时，将导致齿轮 大片剥落，最终将导致齿轮报废，减速机也无法继续使用。
1.传动轴承使用超限或轴承与轴承座孔配合问隙过大，引起传动轴承振动太大而引起载荷增大，造成齿轮传递负荷增大，也会造成齿面疲劳点蚀。2.抓斗机减速机齿轮在安装过程中，不严格执行检修工艺，导致安装不良，造成齿面局部接触，负荷过大造成齿面疲劳点蚀。3.润滑油过期或变质，粘度太低或失效，从而在齿轮的齿面之间不能形成油膜，这样一来，齿与齿之间直接接触造成齿面疲劳点蚀。
行星减速机是一种用途广泛的工业产品，可以降低电机的转速，同时增大输出转矩。行星减速机可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业。动结构行星轮，太阳轮，级数：行星齿轮的套数。由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比，有时需要2套或者3套来满足用户较大的传动比的要求.由于增加了行星齿轮的数量，所以2级或减速机的长度会有所增加，效率会有所下降。回程间隙：将输出端固定，输入端顺时针和逆时针方向旋转，使输入端产生额定扭矩+-2%扭矩时，减速机输入端有一个微小的角位移，此角位移就是回程间隙.单位是分,就是一度的六十分之一.也有人称之为背隙。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机，行星减速机是一种工业产品。

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