声屏障规格 随着景观设计的发展与进步，隔声措施的形式已经有了质的变化，形态、色彩、质感、肌理等不同方面都融糅了的气息与特质。一种为从声源出着手噪声；公路交通噪声污染对沿线居民正常生活、工作、学习、休息的程度和范围也随之加剧和扩大。为有效控制交通噪声、加大公路保护力度，首先声屏障应该具备基本的强度、刚度和性。我国在上海市首先在城市的高架路使用声屏障后，在其它大都市竞相效仿，其高架桥上的声屏障像雨后春笋般地出现。其实像在城市市中心区建设声屏障其效果微乎其微。声屏障保护的对象高度是否超过声屏障的高度若保护的对象的高度低于声屏障的高度如高层建筑林立的城区中心的高架桥上是不适应用声屏障来交通噪声的。如在城市街道边设置声屏障效果不佳便是如此，由于街道两边的建筑都是反射面，高能量的反射声使声屏障效果大幅度。难对付的是汽车噪声，采取了对付汽车噪声的措施，充分的噪声控制，必须考虑噪声源、传音途径、受音者所组成的整个。作者根据多年声屏障研究和设计实践，多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制噪音的传播，
声屏障规格 市民张先生曾向本报反映，他家住亚运城媒体南村，由于小区距地铁站仅200米，他陷入了噪音的困扰。“每天早上6时开始，到晚上11时半，都会听到地铁经过时发出的轰隆声，特别扰民！”像是对于声波的折射、反射以及绕射上之间将声波的音量到弱，从而让人们不在收到这种噪音的困扰。噪声根据声音的产生以及来源可以分为很多种类,由工厂的机器设备和工厂内部运作所产生的噪声就是工业噪声。工业噪声主要来源于下料工段、锻造工段、机加工车间以及材料装卸等生产活动,这些声源的强弱程度各不相同,但是都不同程度的对厂界噪声有着一定的影响。并结合工业企业实例,得出声屏障在工业企业噪声中具有良好的实际效果。　噪声控制的，是在各种条件下和为各种目的判断允许噪声级的噪声下的可靠语言通讯，各种建筑物的允许噪声级，居民对于噪声的反应等等。这种是统计性质的。而且人的反应也是随时间的改变而改变的，他们如何反应，很大程度上取决于他们个人的经历和他们所处的。平静的生活让你我更加安雅。铁路隔音墙用它们简单的围挡施工，优效的静音，让铁路之声再也不会扰烦你我，为我们的生活带来了安宁和与雅意。
声屏障规格 为有效控制交通噪声、加大公路保护力度，声屏障因其实用性和有效性在公路噪声方面了广泛的应用。即使声屏障的材料有吸声特质，也无法吸收全部的反射波，因此声屏障的降噪效果。与h型钢立柱相连。墙部采用加气混凝土砌块填充，内侧设置吸音与隔音材料，在主墙体顶部设计了与之成30度角的隔音板，隔音板长度可达两米，可程度地对噪音进行收敛和消减。穿孔声屏障的减噪量与噪声的、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。根据声屏障的应用，声屏障可分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障三种。当前，在谈到交通噪声治理的问题时，总是首先想到应用声屏障解决问题。声屏障分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做出来的。作者根据多年声屏障研究和设计实践，在本文中试图给出在声屏障的设计中上述参数的实用和公式，供设计人员在今后的声屏障设计中参考和使用。