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2024-6-27 8:52:17发布次查看发布人:

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彩色防滑路面
彩色防滑路面是在现有的路面上粘结上3-5毫米厚的高磨光值的彩色陶瓷颗粒而 形成的具有较大的构造深度和系数的路面面层。由于它有较大的构造深度(1.5毫米)从而大幅了路面的系数使路有很好的防滑性能。彩色防滑路面构造深度 帮助把水从车轮和路面的点移去,让构造深度侵入车轮,路面有水时,路面构造深度越深,点就越好。车轮和路面点之间的力,从而防滑 性能。
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彩色防滑路面
彩色防滑路面提醒普通沥青和水泥路面刚铺完的时候防滑性能高,但是经过一端时间使用表面的结构深度就会变小,防滑性能大大。而防滑彩色路面是将彩色陶瓷颗粒粘在表面所以只要骨料不被损坏就不会失去防滑性能—即路面不能被磨光变滑。所以彩色防滑路面彩色陶瓷颗粒重要的属性是保持高抛光值,这样一来当微观结构被磨损的时候,不是骨料被磨光,而是整个结构被一层一层的磨掉,在这个中构造深度仍然保持不变,继续保 持其性能。
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还有一点重要的是,有些高磨光值骨料粒型是片状的,这会使微观结构达不到应有深度。所以彩色防滑路面为了达到适宜的性能,骨料必须是以方形粒为主的。使用 任何骨料都必须测定其磨光值,一般要达到70以上。
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作者:hbyjhy2018eca

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