潘庆中：谢谢波明总也不姓李。平时我们说吃着碗里的坚持到现在还坐在下面听的同仁们肯定能够见到雨后彩虹的我听完之后感觉如果要成为证券业的大咖不姓李都不行，我觉得严格信息透明，让它法制化，让市场勾兑，这是今后市场发展的大方向，如果把这个做好了，法制严格，信息透明，信息公开，公司本身自己的治理结构做好了，中国就一直有彩虹了，不下雨都有彩虹。
为什么？它是长期的，荷兰的郁金香危机更早了，日本交易所1878年就成立了，纽约交易所1792年，伦敦更早，1773年，美国那时还没出生呢。你看历史，从长的角度来看我们才28年，今后历史就是指我们新出来的注册制，还有很多配套的改革，这个确实像王波明总讲的是重大变革，我们要呵护好，真正的质量高，信息透明，同时又是长期成长性的企业，在这里呼风唤雨。不要把希望都寄托在这个上面不要指望短期马上可以出结果从这个角度来说试验田要好好的呵护天天就可以看到雨后彩虹了。
 
分析人士普遍预计，天然气体制改革总体方案已呼之欲出。下一步可望沿着“管住中间”的思路加强主干管网和配气网成本监审，实现气价市场化。路径规划针对行业发展的技术创新能力不足，结构性矛盾依然突出，环境保护压力加大，资源保障基础薄弱等问题，《规划》提出，“十三五”有色金属工业发展要以供给侧结构性改革和扩大市场需求为主线，培育发展新产品，新技术，生产型服务等新动能，改造提升冶炼传统产业比较优势，实施高端材料。对此绿色发展，两化融合，资源保障，合作等重点任务和重大工程，加强降成本，增效益等重大措施保障，着力构建以“高端，智能，绿色，服务”为方向的新型制造业，实现2020年初步建成有色金属工业强国的目标。
针对部分行业冶炼及低端加工产能过剩，无序竞争加剧，高端产品短缺，企业成本压力日益增加等突出矛盾和问题，《规划》提出，将力争从减少低效供给，扩大有效和中高端供给，通过体制机制改革降成本等方面推动有色金属行业供给侧结构性改革。
钢管易出现折叠。折叠是钢管表面形成的各种折线，这种缺陷往往贯穿整个产品的纵向。产生折叠的原因是由于厂家追求高效率，压下量偏大，产生耳子，下一道轧制时就产生折叠，折叠的产品折弯后就会开裂，钢材的强度大下降。
2．钢管外表经常有麻面现象。麻面是由于轧槽磨损严重引起钢材表面不规则的凹凸不平的缺陷。由于钢管厂家要追求利润，经常出现轧槽轧制超标。3．钢管表面易产生结疤。原因有两点：(1)．钢管材质不均匀，杂质多。(2)。材厂家导卫设备简陋，容易粘钢，这些杂质咬人轧辊后易产生结疤。
4．材表面易产生裂纹，原因是它的坯料是土坯，土坯气孔多，土坯在冷却的过程中由于受到热应力的作用，产生裂痕，经过轧制后就有裂纹。5．钢管容易刮伤，原因是钢管厂家设备简陋，易产生毛刺，刮伤钢材表面。深度刮伤降低钢材的强度。
6．钢管无金属光泽，呈淡红色或类似生铁的颜色，原因有两点二，它的坯料是土坯。2，材轧制的温度不标准，他们的钢温是通过目测的，这样无法按规定的奥氏体区域进行轧制，钢材的性能自然就无法达标。7．钢管的横筋细而低，经常出现充不满的现象，原因是厂家为达到大的负公差，成品前几道的压下量偏大，铁型偏小，孔型充不满。
2月28日，据济南海关新统计，1月份，山东省对“一带一路”沿线进出口整体延续了2018年7月份以来的增长态势，进出口连续7个月实现同比正增长，1月份当月进出口总值477亿元，增长13.4%，较同期全省平均增速高3个百分点。
山东省与“一带一路”沿线贸易中，东盟依然为大进出口市场，对东盟进出口192.6亿元，增长13.8%，占40.4%，其中对泰国，越南进出口分别增长5.8%，23.2%。此外，对进出口72.8亿元，增4.7%，占15.3%，对印度进出口38.6亿元，增长36.2%，占8.1%。
民营企业主导进出口。1月份，山东省民营企业对“一带一路”沿线进出口333.7亿元，增长9.2%，占70%，外商投资企业进出口80.2亿元，微增0.6%，占16.8%，国有企业进出口63.1亿元，增长79.6%。
一般贸易进出口占比超7成。1月份，山东省以一般贸易方式对“一带一路”沿线进出口352.8亿元，增长20.3%，占同期山东省对“一带一路”沿线进出口总值的74%。同期，以加工贸易方式进出口68.9亿元，下降11.1%，以保税物流方式进出口47.6亿元，增长 8.8%。

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