福建城乡结合护栏板生成的每片波形护栏板均应在其两端分别标明生产厂名(或厂标)、生产年月等标志，其位置在距端部400mm的波形护栏板横截面正中处。并在波形梁板中部以钢印、刻蚀或其它难以抹除的方式标明生产厂名。山东护栏板、立柱等构件的包装和标志应符合gb/t6725的规定。护栏不得散装交货，城乡结合护栏板供应商且应保证在吊装、运输、堆放过程中不应使产品变形、损坏(伤)。拼接螺栓连接副的包装和标志应参照gb/t1231规定执行。其它紧固件的包装和标志参照相关标准的规定执行。批量生产的护栏产品应码放整齐、高度适当，便于检验抽样。护栏产品在运输过程中应适当包装并固定牢靠，防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。护栏产品应采用吊装方式装卸，禁止直接从运输工具上推下。护栏产品应贮存于通风、干燥、无酸碱及腐蚀性气体的空间内。检验规则产品应经过国家认可的质检机构型式检验合格才能批量生产。型式检验的样品应在生产线终端随机抽取三件进行检验。型式检验为每年进行一次，如有下列情况之一时，也应进行型式检验。a)正式生产过程中如原材料、半成品、工艺有较。
波形护栏板的安装高度一旦失控车辆与护栏发生碰撞时，当然希望护栏能作用于车辆的有效部位，福建城乡结合护栏板既不致使车辆越出护栏，也不致使车辆钻入护栏横梁的下面。比较理想的情况应该是通过护栏的整体作用迫使车辆逐步转向，一直回复到正常的行驶方向。但目前世界上生产的汽车五花八门，从大吨位的重型汽车到很小的微型汽车，其质量相差非常悬殊，车辆外型变化很大。现代化的小轿车有向微型化发展的趋势，城乡结合护栏板供应商其质量变得越来越轻，为了减少空气阻力，前车盖更符合流线型而变低，这种车辆在与护栏相碰时，很容易钻入波形梁护栏的横梁下面而造成严重的后果。另一种情况是车辆的吨位越来越大，车辆向大型化和重型化方向发展。大型车在护栏碰撞时，可能产生跳跃问题。特别在与“w型”波形梁护栏相撞时，由于车辆的保险杠碰撞波形梁护栏的横梁顶部而可能使其扭成为斜面，这种情况在碰撞角度很大，速度很高时危险性更大，一旦．出现这种情况，就有可能使保险杠向下往后倾斜，在汽车冲力的带动下很容易滑上护栏的斜面，继而发生越出护栏的事故。.上面说的两种情。
波形护栏板的产品分类常用路侧波形护栏板按防撞等级可分为b、a、sb、sa、ss五级，福建城乡结合护栏板是典型的冷弯型钢产品。二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱为114/140mm×4.5mm。三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm，立柱为130mm×130mm×6mm。波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。城乡结合护栏板供应商按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级一般可分为a级和b级。a级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，b级用于专用公路。通行业标准jt/t281—2007《高速公路波形梁钢护栏》热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱：热镀锌防腐层质量镀锌附着量g/m2平均镀锌附着量板≥600立柱防阻块≥350低镀锌附着量板≥425立柱防阻块≥275镀层厚度μm平均镀层厚度板≥85立柱防阻块≥50低镀层厚度板≥61立柱防阻块≥39热浸镀锌+纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱。平均镀层附着量g/m2板≥270立柱平均镀层厚度μm板≥39立柱涂塑层平均厚度μm板≥76立柱。
福建城乡结合护栏板还存在由于施工的原因造成立柱附近土压力不够而引起的护栏强度不能满足要求的情况。柔性护栏是一种具有较大缓冲能力的韧性护栏，是与刚性护栏相对应的另一极端形式。缆索护栏是柔性护栏的主要代表，是用数根施加初张力的缆索其端部固定于立柱上而组成的护栏。城乡结合护栏板供应商对车辆的包容性好，对大尺寸车辆有较好的引导作用，设置条件宽，对车辆的减速力度小；车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作，可以重复使用，容易修复。但缆索护栏施工复杂，端部立柱损坏修理困难，不适合在小半径曲线路段使用，同时它的视线诱导性差，架设长度短时不经济。
福建城乡结合护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。城乡结合护栏板供应商回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。公路防撞护栏板钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合公路防撞护栏板可在窄中央分隔带上使用。pvc高速公路新型防撞护栏与现有技术相比，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点栏板的宽度310mm，厚度：3mm、4mm。1吨护栏板可铺：3mm厚的80米，4mm厚的61米。每公里3mm厚的重12.3吨，4mm厚的重16.388吨。二、立柱：粗度规格q114、q140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米碧厚4.5mm。三、每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。
福建城乡结合护栏板的宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；波形护栏理论重量：3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.55kg;每公里:3mm厚的重12.3吨，4mm厚的重16.388吨。三波形梁护栏板的规格长4320毫米，城乡结合护栏板供应商板宽506毫米，波高85mm,板厚：4mm；理论重量：102kg,配合130*130*6mm*长的方管立柱。或140x4.5x长的圆立柱。波形护栏立柱：φ114、φ140mm长度据要求一般为1.85m、1.95m、2m、2.15m壁厚4.5mm；护栏板立柱理论重量：φ114的12.15kg/m、φ140mm的15.04kg/m.波形护栏板、高速护栏、护栏板、公路防撞护栏、波形护栏、w形板护栏波形护栏又可称为公路波形梁护栏、高速护栏、桥梁护栏等，主要可以分为两波波形护栏、三波波形梁护栏两种高速公路护栏板公路护栏一般分为柔性护栏、半刚性护栏及刚性护栏，柔性护栏一般指的是缆索护栏，刚性护栏一般指的是水泥混凝土护栏，半刚性护栏一般指的是梁式护栏。梁式护栏是一种用支柱固定的梁式结构，依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞，梁式护栏具有一定的刚度和韧性，通过横梁的变形吸收冲撞能量，其损坏部件容易更换。