尊敬的吴江交通局及吴江公交公司的领导及职员们，我真诚的向你们致敬，为了区镇公交
的早日推行，您们付出了很多努力，看到这则公告后很开心，区镇公交终于有了突破性进展，谢谢您们！
作为日常出行的汾湖市民来说，我和广大汾湖人民还是有一些期望的，期望公示的这几条公交线路能进行一些
优化，以便更能照顾市民出行，以下是我对汾湖公交提出的2个方案，根据汾湖多个小区业主群商讨下来，
此两个方案选其一即可！能更加方便汾湖人民出行，请交通局和公交公司的领导们慎重考虑一下我们的建议，谢谢您们！
方案1建议原因：
根据公示的线路，我发现作为专线公交，就应该更快捷，更快速才是，目前公示的线路绕路太多，时间也慢，既然最终目的是到地铁站，
何不选择最近的线路快速的到达相邻的地铁站呢，还有就是根据线路公示，芦墟汽车站到吴江的公交没有考虑进去，只有莘塔汽车站到吴江的，
这样一来，让芦墟的市民要倒两次车才能到吴江，是否可以考虑一下新增芦墟和北厍到吴江的快速公交！
方案1：
临沪客运站至吴江调整建议：沿途经过路线依次为：吴江大道--同津大道--同里地铁站（停靠站点临沪汽车站--同里地铁站）
黎里汽车站至吴江调整建议：沿途经过线路依次为：318国道--s227省道--吴江汽车站地铁（停靠站点黎里汽车站--同里地铁站）
新增芦墟至吴江调整建议：沿途经过线路依次为：芦莘大道--临沪大道--苏同黎公路--吴江大道--同里地铁站（芦墟汽车站--浦北路--芦墟人才市场---越港路口--吴江五院--大义村--同里站）
新增北厍至吴江调整建议：沿途经过线路依次为：育才路-松汾线--吴江大道-同里地铁站（北厍汽车站--龙洋花园--金家坝汽车站--同里地铁站）
方案2建议原因：
如果方案1的建议未被采纳，那么就请考虑一下方案2，我发现汾湖的几条公交线路少有经过一些居民聚集区，和工厂聚集区，既然沿途停靠点比较
多，索性就多经过一些地方，以便满足广大市民的出行！
方案2：
临沪客运站至吴江调整建议：沿途经过路线依次为：康力大道--江苏路--城司路--杭州路--芦莘大道--吴江大道--同津大道
沿途站点分别为（临沪汽车站-月亮湾小区--城司新天地--城司路口--明丰环湖花园--乐购--嘉乐城--同里地铁站）
新增芦墟客运站至吴江调整建议：沿途经过路线依次为：318国道--芦莘大道--临沪大道--苏同黎公路--吴江大道--同津大道
沿途站点分别为（芦墟汽车站--浦北路--芦墟人才市场---越港路口--吴江五院--大义村--同里地铁站）
吴江区便民服务员
市民您好：首先，感谢您的建议。为加快实现区镇零距离对接轨道交通4号线，方便市民出行，按照前期编制的吴江公交线网对接轨交4号线专项规划，近日启动了第二期对接轨交公交线网新增优化工作，目前方案正在公示中。待公示期结束后，区交通局将汇总公示期间市民的建议与意见，并结合客流情况以及市民出行诉求，持续优化调整线网布局。最终的公交线网新增优化方案请以公告为准。感谢您的留言，也欢迎您继续就公交客运服务事宜，与我们沟通！
2018-1-3 09:49:38