牟平区万能型减速机wpwed120-175-800-d-3.
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产品概述：
wp老式铸铁蜗轮蜗杆减速机是在wd减速机的基础上发展起来的，蜗杆采用45#优质钢经热处理加工制造，蜗轮用锡青铜铸制而成，耐磨性能良好，尤其在承载能力上更加明显，蜗轮蜗杆减速机主要适用于塑料、冶金、饮料、矿山、起重运输、化工建筑等各种机械设备的减速传动。
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性能特点：
1、传动平稳、振动、冲击和噪音均小，减速比大，通用性广，能与各种机械设备配套使用。
2、能以单级传动获得较大的传动比，结构紧凑，大部分型号减速机有较好的自锁性，对有制动要求的机械设备能节省制动装置
3、蜗杆螺牙与蜗轮齿面的啮合摩擦损耗较大，因此传动效率要比齿轮低，容易发热和温度较高。
4、对润滑和冷却要求较高一些。
5、互配性好，蜗轮蜗杆均按的标准制造，轴承、油封等均用标准件。
6、箱体型式有基本型（箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构）和万能型（箱体为长方体，多面设有固定螺孔，不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式）
7、输入轴联接方式有基本型（单输入轴及双输入轴）、带电机法兰两种。
8、输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上；输出轴向上及向下；输入轴向上及向下。
9、可用2台或3台减速机组成多级减速机，以获得极大的传动比。
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注意事项：
1、蜗轮轴绝对不能作输入轴使用。
2、配套电机（即功率）不能超过标牌规定的数值。
3、如用户要改变入轴方向，可拆卸下轴二端盖，取出蜗杆轴，调节180。装入即可。
按装时不可硬敲，可慢慢传动二轴，使之啮合
wpwed120-175-800针对磨损问题，企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。
wp系列蜗轮减速机构造：
(1)蜗杆：采用s45c以上，经高周波热处理焠火硬化后，齿面硬度达hs60 。+-3，再加以精细的研磨，有极高的韧性和耐磨性。
(2)蜗轮：使用鏻青铜(pbc 2)以专用滚齿刀用精密滚齿基滚制而成。
(3)蜗轮受：以特殊fc20以上制成，可承受强大的冲击力。
(4)外壳：一体成形铸成，有极高的钢型，可承受强大的冲击，外型美观，有散热片装置，良好的润滑油及材质。
(5)材质：80型以下用fc20，100型以上用fc25。
(6)轴承：特采ball bearing及tapered roller bearing对平面及侧面的荷重，均能充分的适用。配合台湾进口电磁式刹车离合器,以灵敏地完成高频度之刹车离合动作。
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针对磨损问题，企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。
型号： wp系列可分为：
wpa wps wpx wpo wpda wpds wpdx wpdo wpka wpks wpdka wpdks wpw wpwa wpws wpwx wpwo wpwt wpwv wpwd wpwda wpwds wpwdx wpwdo wpwdt wpwdv wpwk wpwka wpwks wpwkx wpwkt wpwkv wpwdk wpwdka wpwdks wpwdko wpwdkt wpwdkv wpwe wpea wpes wpex wpeo wpwed wpeda wpeds wpedx wpedo wpwek wpeka wpeks wpweko wpwedk wpedka  wpedks wpwedko wpeea wpeedo wpeedks wpeedka wpdz wpdkz wpkz wd
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