我公司拥有八条自主知识产权生产线，专业从事不锈钢复合管生产及工程设计、制作、安装、施工。先进的生产工艺和严格的检测手段，使企业产品全部通过不锈钢复合管国家标准（gb/t18704-2002）。
公司全体员工自2003年从事工程制作、施工以来，积累了许多施工技术和经验，能在短期内，高质、高效的完成各种工程，公司现引进先进项目管理体制和市场研发应用能力，从事专业不锈钢/碳素钢复合管大型道桥栏杆设计、生产、制作、安装。 不锈钢复合管是由不锈钢管与碳素钢管复合而成的，技术含量高，不锈钢复合管栏杆，设备精密，工艺先进产品质量稳定，采用电脑自动控制。产品具有纯不锈钢外表豪华、美观和普通碳素钢管强度高的特点，其价格低于纯不锈钢管，是价昂不锈钢结构装饰管材的替代产品。产品广泛用于市政公用工程施工，钢结构、网架工程施工，石油石化、市政设施、路桥护栏、公路交通工程施工；建筑装饰工程施工；体育场地设施工程施工交通格栅、铁路隔离网、建筑装饰、路灯、站牌、钢结构网架、家具、车船制造、城市管网、输油输气、摩托车保险杠、晾衣架、自行车车把等；产品规格φ9.5mm—φ219mm，壁厚0.5mm—18.0mm，表面光亮度可达320#—600#。
比如：护栏网的网 孔： 60mm x 120mm四周双边丝；   现在公路护栏网的尺寸：2300mm x 3000mm；   护栏网立柱： 48mm x 2mm钢管浸塑处理；   附 件： 防雨帽 连接卡 防盗螺栓.连接方式：   卡接。网孔： 60mm x 120mm　四周双边丝；   尺寸：2300mm x 3000mm；   立柱： 48mm x 2mm钢管浸塑处理；   附 件： 防雨帽 连接卡 防盗螺栓；   连接方式：卡接。   公路护栏网的产品优点：网格结构简练、美观实用;便于运输，安装不受地形起伏限制，特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强。
1、模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。拆模时间不宜过早，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不至因拆模而受损坏时方可拆除，一般当混凝土强度达到设计强度75%时。拆除模板时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。模板拆除后，应维修整理，分类妥善存放。 　　
2、为保证稳定性，4级以上大风、大雨、大雾和大雪天暂停装、拆模作业。 　　
3、工人进入施工现场必须戴好安全帽，佩好安全带，工具及构配件要放在工具袋内，穿防滑鞋工作、袖口、裤口要扎紧。高空作业必须拴好安全带。 　　
4、加强安全防护，按规定设置安全栏杆、安全网等安全防护和标志。护栏模板安装，使用自制加工梯子要挂牢。 　　
5、凡参加高空作业人员在上岗前必须进行体检，凡患有不适应高空作业疾病的人员，不得参与桥梁防撞栏等高空作业。 　　6、所有施工设备和机具在投入使用前均由机械技术人员组织进行检查、维修保养，各种保险、限位、制动、防护等安全装置齐全可靠，确保状况良好。 　　
7、桥面施工的车辆，必须限速行驶，不得酒后驾车和开“英雄车”。 　　
8、桥面有焊接作业时，确认桥下是否有易燃易爆品及行人等，过河及跨越公路等时严格按相关要求执行。 　　
9、夜间施工必须有足够的照明。 　　
10、对桥面预留孔洞要做好覆盖，防止坠落物伤人。 　　
11、注意桥面的用电安全，配电箱使用后及时关闭，做好发电机的降温工作。 　　
12、在使用台架前一定要进行试用，确保配重及制动没有问题。下班时间严禁将重物悬吊在空中，下班前一定先关闭电源，并用锲块将台车固定。 　　
13、台车在使用前应将吊篮的安全钢丝绳与前臂固定牢固，无安全绳禁止进行载人作业。
不锈钢复合管栏杆-亿鑫通达桥梁护栏由山东亿鑫通达钢铁有限公司提供。不锈钢复合管栏杆-亿鑫通达桥梁护栏是山东亿鑫通达钢铁有限公司（www.sdgjgc.cn）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：李经理。