天津优质充电桩
”所以地方对于充电设施补贴很积极。在充电桩建设上，深圳计划“桩车比”(充电桩和新能源车的比例)1∶5配建出租车快速充电桩，按1∶1.5配建私车、专用车慢速充电桩；北京下了“死任务”，年底前建成1000根充电桩。但现实的矛盾是，已经建成的很多充电桩还在闲置，深圳重点建设小区莲花二村停车场共安装60个充电桩，目前几乎没有使用。谁会在这桩生意上投资?“这个是个大问题，唯一的办法就是机构先投入，具体办法就是对充电设施进行补贴，包括拿地优惠。
两者在充电桩领域扮演着重要的角色，相互之间也存在一定的重合。(一)充电设备制造商主流设备制造商的产业背景主要是电力电源设备制造、电力供应、电子类产品企业，主流运营服务商的产业背景有充电设备制造商、电力供应商、汽车制造或销售商、互联网企业、新能源科技公司等。目前，国内较具实力的充电设备制造商包括许继集团、易事特、国电南瑞等。国内知名充电桩制造商数据来源：公开资料整理对于充电设备制造商而言，其盈利能力与是否在国网招标中中标有着直接关系。
杭州宇谷科技有限公司是一家基于大数据应用的安全智能充电服务提供商、充换电整体方案提供商，是由新三板企业宇松科技核心团队与来自硅谷的大数据专业人士共同组建的物联网企业，双软企业。
许继电气作为我国电网旗下电力设备制造业的企业，更是多次蝉联中标榜首。2017年国网第二批充电桩中标数量分布数据来源：公开资料整理3、五大运营模式目前来看，充电运营行业主要有五大运营模式：以我国电网、普天为代表的运营商主导模式、以特斯拉为代表的汽车企业主导模式、以特来电为代表的车桩合作的混合模式、以万帮(星星充电)为代表的众筹模式以及以首汽租车为代表的分时租赁模式。充电桩五大运营模式数据来源：公开资料整理运营商主导模式是国内充电设施运营早期也是主流的运营模式，其代表是我国电网和普天新能源。
公司主营机构提供消防安全监管服务、车主增值服务。
二、电动自行车充换电整体方案提供。为共享电池运营商、电单车运营商提供人、车、电池、换电柜一体化解决方案，满足同城配送企业安全充电、快速换电的需求，提供电池制造商梯次利用一揽子方案，为电动自行车产业升级提供人工智能、物联网技术。
旗下品牌充电小斑马是国内人工智能小镇重点推荐项目，充电桩行业最具竞争力品牌，消费者满意品牌。换电大骏马已经落地几十个城市，与多家大型外卖、电池制造商达成战略合作。
在框架协议下，新体系将基于会员制提供电动车快速充电设施，收取会员费用，转而用于补充修复充电桩使用损耗。根据上述公司提供的数据，到2011年10月底，日本总共建立了800余座快速充电桩，仍不能满足电动车实现迅速普及的需求。除了充电站建设，新能源汽车生产商也要配备大量“充电桩”。12月6日本报汽车版报道，国内首款纯电动家车比亚迪e6先行者在杭州上市，杭州市民买纯电动车可补贴12万元。虽然，此款电动汽车续驶里程世界一达到300公里，但是充电仍是消费者决定是否购买的重要问题。
公司具备大数据平台架构、软件、硬件、结构的设计能力，也是业内唯一利用人工智能深度检测算法技术为安全充换电保驾护航的企业。
2017.7.一台充电小斑马充电桩正式上线安装，2017年7月20号运营团队一次来到线下，为客户讲解操作方式
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在深圳从事外贸工作的陈女士说，虽然购ｅ6可送充电桩，但很多老小区根本没有停车场，有桩也没地方放；如果用220伏电源，一次要充17个小时，时间太长，而且一般车主没法在停车场拉充电电源。丁晓华说，目前上海电动汽车示范区内设置了3个充电点，共有50个左右的充电桩，仅能供目前少量电动汽车示范。据了解，上海目前私人购买电动汽车的仅有10人。“目前电动汽车仍处于推广初期，购买的主要是高收入群体，这些客户一般都有固定停车位，充电暂时不会成为问题。
2017.9.与美团达成全国战略合作，助力骑手每一公里，星火燎原之势，占领市场
2017-2018.入选”国内人工智能小镇重点推荐项目”。荣获”国内充电桩行业最具竞争力品牌”，荣获”国内充电桩行业消费者满意品牌”
2018.4.行业标准主导者，作为行业标准主导者，参与制定智能充电站和蓄电池智能充换柜技术，奠定了行业掌舵者身份
2018.6.成功入驻100多个城市，拥有几十万用户陪伴，给了我们傲视群雄的底气。
目前，大局显得不错。4月18日，《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》正式通过，北京车展上“比亚迪”推出新一代电动车“秦”。不过，无论政策面还是产品面，新消息反映到a股市场却波澜不惊。经历几轮炒作后，a股似乎对新能源汽车概念，兴趣不大。如此冷清，至少给了我们时间细细思考新能源汽车股的投资价值。电动车远比iphone复杂新能源汽车依赖大量新技术，代表着汽车业新方向，但它不是iphone。