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安徽滁州42小导管尖头成型机厂家(报价)价格

2024-6-19 18:34:25发布次查看发布人:
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(1)注浆前应对开挖面及附近5m范围内的坑道喷射厚度为5一10em的喷射碱或模筑碱封闭,作为止浆层.待止浆层有一定强度时方可注浆,以防止浆液从各岩面裂隙中反渗;
(2)安装注浆管时,应在注浆管与孔口岩面相交处用麻丝缠绕和胶泥(水玻璃与水泥)填塞,使之与钻孔孔壁充分挤压塞紧,防止漏浆和固定注浆管,胶泥未凝固到一定强度不得注浆;
(3)做好各种试验配合比,现场严格控制各种材料用量,精确配制混合料
(4)浆液应先经过过滤网过滤,避免杂物进人注浆泵或进人小导管,发生堵塞现象。
(5)注浆时应先注无渗水孔,后注有渗水孔;
(6)严格控制注浆压力,以防压裂开挖面.要标定注浆机,使注浆机压力应与规定压力配套,控制升压不宜过快.注浆压力达到规定时应稳压规定的时间,以利浆液进一步渗缝;
(7)一个导管注浆时,相邻导管应打开止回阀让原来管内贮存的裂隙水从相邻的导管流出,当相邻的导管内流出浓浆时停止注浆,关闭相邻管的止回阀,待达到控制压力时关闭该管的止回阀.然后在相邻管接上注浆软管,打开止回阀进行补压注浆,待达到控制压力并满足稳压时间后停止压浆关闭该止回阀;
(8)配制的浆液应在规定的时间内用完;
(9)不能用数水泥袋法计量总体注浆量,因为水泥用量不能准确反映注人岩体浆液体积与剩余在导管,设备容器中的浆液体积.注浆时应认真记录注浆机吸管头容器原有浆液体积,中间加人的浆液体积和容器最终剩余浆液体积.严格把握实际注人岩体的总体注浆量。
(10)注浆量控制
①通过对超前小导管注浆的浆液特性的了解以及对施工工艺的严格控制,以使岩(土)体实际注人必要的浆液,以保证围岩达到预期的固结强度和止水效果;同时如果注浆量异常超标时(如局部岩(土)体有空洞),则可以预先推测围岩地质条件的变异,从而可事先调整以后的施工工艺.因此通过实际注浆量和理论注浆量的比较,可有效地评估实际注浆质量和止水效。
②通过注浆量理论计算的总量控制,可以促进实际工地注浆量的现场计量把关,杜绝因施工技术人员盲目套用不适当公式而导致计量注浆量明显偏高,造成业主支付不必要的,不符合实际的工程款。
●现代注浆技术都是采用定压和定量相结合的方法,也就是注浆的数量基本是固定的。这个数量按浆液需填充的孔隙数量选定,而且常以被处理围岩总体积的百分比数表示。这个百分数在砂层可高达40%,而裂隙岩体也许只为5%,旋喷预支护又称喷射注浆,分水平旋喷和垂直旋喷;水平旋喷:用旋喷注浆机沿开挖面周边设计位置旋喷现场旋喷柱体,通过固结体相互咬合形成预支护拱棚。预切槽技术是在开挖工作面之前,用特制的链式机械切刀沿隧道断面周边连续切割出一条厚约数十厘米深数米的窄槽,同时应用和切刀一体化的混凝土灌注设备注入混凝土,从而形成一个连续的起预先支护作用的混凝土壳体。然后在该混凝土壳体的支护下进行工作面机械挖掘。该技术兼备超前预支护以控制地层的变形和提供施工支护及 支护的功能。
1基本原理用预切槽机沿隧道横断面周边预先切割或钻出一条有限宽度的沟槽,进行预衬砌,方式有带锯式和排钻式两种。2应用在硬岩地层中,利用该切槽,作为振动的隔振层,主要起隔振或减振目的。切槽宽度8-10cm,3-4m。在软石或砂质地层中,在切槽内填筑混凝土,形成预支护拱,提高隧道稳定性。切槽宽度10-25cm,3-5m,沿隧道轮廓稍呈喇叭状,以便搭接;要求切槽内混凝土2-4h后,强度达6-10mpa。3预切槽技术特点(1)由于预槽开挖和混凝土灌注同时完成,避免了导致土层应变的应力释放。(2)由于沿隧道横向预置连续拱壳,沿隧道纵向拱与拱之间也有搭接,从而形成连续的空间拱形结构,具有高度的力学安定性。(3)由于采用机械化切割施工。
可以减少对围岩的破坏。(4)作为独立的隧道挖掘施工技术使用。避免喷混凝土等二次衬砌和钢支架支护等作业。4预切槽技术的应用范围基于预切槽的施工原理和支护拱壳的力学合理性,主要适用于未固结地层和软岩地层的铁路,高速公路等大断面隧道的施工。●有效控制覆盖层沉降,●有效控制对地表构造物的影响,●有效控制对地下邻接构造物的影响,适合超接近隧道,地下建筑物,●基于全断面开挖工艺,作业空间大,●掌子面作业人员少,且在拱壳下作业,●由于避免锚杆作业,●施工为单纯重复型工艺过程,可以缩短工期,5预切槽技术的几个重要数据以下的数据是基于日本道路公团的特定机械以及日本式的施工管理模式和作息制度得出的,仅作为参考总结如下。
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功能介绍关注隧道施工先进技术,探讨隧道施工优化方案,分享工程施工员工非凡经历,展示前沿项目一线风采。摘要:超前小导管注浆技术是隧道浅埋暗挖的一种支护措施,在隧道的软弱破碎地层、穿越浅埋段、沙层段、洞口偏压段、断层破碎带及砂卵石段等不良地段施工中发挥着重要的作用。本文分析了隧道超前小导管注浆的基本原理与设计参数、小导管注浆具体施工工艺、质量要求及注意事项。随着我国国民经济的飞速发展,运输量也呈现大幅增长,高速公路的修建与干线公路通行能力的扩大成为公路建设的重要工作。超前小导管注浆是隧道工程进行掘进施工中采用的一种超前的预支护技术,在隧道的软弱破碎地层、穿越浅埋段、沙层段、洞口偏压段、断层破碎带及砂卵石段等不良地段施工中发挥着重要的作用。
采用超前小导管注浆法,可将隧道开挖过程中所释放的荷载传递至前方的围岩及后方初支部位,从而保证隧道掘进中围岩的稳定性。小导管注浆是指沿着隧道纵方向于拱上部的开挖轮廓线外部一定范围内密排向前上方倾斜的注浆钢花管,这种注浆施工工艺较为简单,利用一些简单工具即可在小空间范围内进行钻眼与布管,同时可在地层出现变化的状况下对施工方案进行及时调整,有着显著的经济效益。随着我国大量隧道工程的兴建,小导管注浆技术在各种困难地层施工中得到广泛的应用。2.1超前小导管注浆基本原理超前小导管注浆工艺的原理是在隧道工作面的拱上部一定范围内将小导管以一定角度打入地层中,并通过注浆泵施加的压力使浆液沿着小导管渗透扩散至地层的空隙中。
起到止水的作用,并在工作面的周围形成一个地层自承拱,同时通过管体的超前锚杆作用提高土体的自稳能力与自稳时间,改变围岩的力学性能,提高其力学参数,从而控制地层松弛变形。注浆效果通过围岩抗渗性与强度来体现,以现场原位实验及实验室实验来确定。对于存在一定孔隙或者裂隙受到扰动与破坏的围岩,通过注浆泵施加的压力使浆液克服阻力渗入围岩空隙或裂隙中,从而起到固结地层的作用。对于土质致密的地层,通过对浆液施加较高的压力以挤开裂缝,使浆液渗入围岩,进而压密岩体。(1)小导管可选用管径为φ25~φ42的有缝钢管,管长一般为3.0m~6.0m。(2)小导管以纵向沿隧道轮廓线外一定范围向前上方倾斜,外插角α为10°~15°。
(3)注浆压力取决于地层的致密程度,一般为0.5mpa~1.0mpa;水泥浆水灰比为1;水玻璃波美度为e=35;模度2.4。(4)超前小导管的纵向搭接长度不应小于1.0m;导管环向间距通过试验进行确定,不可超过0.4m;设置范围在拱部120°。(5)注浆液选用纯水泥浆液或添加5%水玻璃的双液浆。隧道超前小导管注浆的施工工艺流程是:施工准备→制作小导管→钻孔→配置浆液→注浆→隧道开挖。(1)根据设计施工图纸及施工具体条件,并制定防止与隧道施工发生相互干扰的有效措施。(2)通过对土质情况的调查分析,根据渗透系数进行注浆类型的确定,包括注浆液的名称、材质、规格、用量及技术标准等。化学浆液的成本较高。
且有一定毒性,不利于环保,应慎用之。(3)选择试验、钻孔、注浆、检测等所需设备及仪表器材,检查仪器是否完好,保证工作压力符合注浆压力的要求。(4)拟定适当的实验方案,通过实验确定注浆参数,包括注浆压力、注浆半径、注浆速度、扩散半径、有效范围、浆液配合比及初凝时间、止水盘尺寸等。(5)制作小导管,其前端为尖锥形,尾端焊接直径为8mm的钢筋加劲箍,于管壁每隔20cm处做直径为8mm的梅花形钻眼,尾端留至少30cm不钻孔作为至(止)浆段。(6)组织、安排施工队伍,并对某些设备与器材的加工生产进行部署。3.3安装小导管首先在设计好的孔位处做上标记,用凿岩机进行钻孔,要求孔径超过设计导管管径20mm以上;
应采取防尘措施。风动机械与软管连接必须牢固,拆卸连接风管应在停机关机后进行。风管网路中应分段设置控制闸阀;检修风管时,应先关闭控制该部分管路的闸阀。供风系统在使用期间应有专人检查养护,保护供风管路不得损坏。供水水池不宜设在隧道的顶部,应根据机械及管路的要求控制过高水压。机械抽水应由专人负责,当抽水机房设在河边时,应有防洪措施。水池与机房之间应有号联系。供水管路铺设宜避开交通繁忙地区和地质不良地段,管路铺设不宜采用高架的形式。检修供水管路前,应先关闭控制该段管路供水的闸阀。施工现场用电应采用三相五线制供电系统,且工作接地电阻值不得大于4ω;供电线路始端、末端必须作重复接地;
当线路较长时,线路中间应增设重复接地,其电阻值不应大于10ω。施工用电应进行施工用电设计,并采用三级配备二级保护方式。用电设备应实行一机一闸一漏(漏电保护器)一箱(配电箱);漏电保护装置应与设备相匹配。不得用一个开关直接控制二台及以上的用电设备。1)自备发电机组应采用三相四线制中性点直接接地系统,接地电阻值不得大于4ω;2)发机机组应与外电线路电源联锁,严禁并列运行;3)发电机组应设置短路保护和过负荷保护装置;1)架空线应采用绝缘导线,并架设在专用电杆上,不得挂在树木、脚手架上。2)导线的选用应根据负荷大小、允许电压损失、机械强度等确定。a、外电架空线与施工现场机动车道交叉时,其 点与路面的垂直距离不应小于下表规定。
b、在建工程(含脚手架具)的外侧与外电架空线路边线之间应保持下表规定的最小安全操作距离。当不能满足时,应采取增设屏障、遮栏或保护网,并悬挂警告标志牌等防护措施。洞内采用电缆线路供电,电缆线应根据下环境条件,采取埋地或架空敷设,严禁沿地面敷设;施工照明和行灯应使用36v安全电压。施工前应采用超前钻孔,探明地质情况,采取预防对策。施工中应加强对围岩和支护体系的监控量测。当发现围岩和支护体系变速率异常时,应立即采取有效措施。情况严重时,应将全部人员撤离危险区域。施工中应有足够的抢险、急救物资储备。如发生,应积极处理和抢救。处理应在查明情况、制定出安全措施后进行。软弱破碎富水围岩隧道施工。
应采取截、排、堵等综合防水措施,并应制定处理突发性大量涌水的措施。施工中应加强地质情况的超前预测、预报工作,并采取相应的预防措施,防止发生突发性涌水、涌砂和泥石流。开挖与支护应根据岩溶的大小、填充情况与隧道的相对位置等具体情况,采取相应的安全措施。对溶洞填充物的清理及对溶洞围岩处理,应根据设计文件要求,结合现场实际情况,制订专项安全措施。支护与围岩应紧贴,严格控制围岩变形。采用严排水、少拢动、旱封闭的措施。施工期间应有专人监测;当围岩变形加速时,应立即撤走人员。在岩爆地段应有专人观测,发觉岩壁面发生响声,立即示警撤离人员。发生岩爆应先撤人后撤设备。岩爆地段严禁人员停留。
岩爆后应加强找顶工作,并延长通风时间。开挖宜采用全断面法。衬砌宜优先采用整体式衬砌,或采用仰拱超前,先墙后拱的分部衬砌;衬砌和施作应在围岩变形速率小于0.5mm/d之后进行。施工中应加强对围岩变速率的监测;当发现变形异常时,应采取相应的安全措施。高处作业中的安全标志和各种用于高处作业的设施,使用前应检查。高处作业中所用的物料,应堆放平稳,不得妨碍通道。高处拆下的物件、余料和废料,不得向下抛掷。高处作业必须系安全带,安全带应挂在牢固的物件上,严禁在一个物件上拴挂几根安全带或一根安全绳上拴几个人;临边作业应设置防护围拦和安;悬空作业应有可靠的安全防护设施。设置在建筑结构上的直爬梯及其他登高攀件。


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