孝感成都到佛山物流专线货运直达
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物流一词早来源于美国。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”评价物流体系有五个主要因素，它们是：品质、数量、时间、地点和价格。2009年2月25日，物流行业成为常委会议审议并原则通过了产业振兴规划中的第十个产业。
中文名物流来    源来源于美国职    能运输、储存级    别振兴规划中的第十个产业。相关法律中华人民共和国标准物流术语物    流21世纪大的行业、
而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购，以及生产者本身在产品制造过程中的运输，保管和信息等各个方面，全面地，综合性地提高经济效益和效率的问题。因此，现代物流是以满足消费者的需求为目标，把制造，运输，销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施。这与传统物流把它仅看作是“后勤保障系统”和“销售活动中起桥梁作用”的概念相比，在深度和广度上又有了进一步的含义。解释四现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题。
物流一词早来源于美国。2001年8月1日正式实施的《中华人民共和国标准物流术语》中，对物流进行了定义“物流是指从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。” 评价物流体系有五个主要因素，它们是：品质、数量、时间、地点和价格。品质是指物流过程中，物料的品质保持不变。数量是指符合经济性的数量要求和运输活动中往返运输载重尽可能满载等。时间是指以合理费用及时送达为原则做到的快速。地点是指选择合理的集运地及仓库，避免两次无效运输及多次转运。价格是指保证质量及满足时间要求的前提下尽可能降低物流费用。2009年2月25日，物流行业成为常委会议审议并原则通过了产业振兴规划中的第十个产业。
物流行业被业界称为第三利润源、被媒体称为21世纪大的行业、被老百姓称为金饭碗。
第一，物流行业是一个复合型产业。
物流行业是指物流资源的产业化而形成的一种复合型或聚合型产业，物流资源有运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息平台等，其中运输又包括铁路、公路、水运、航空、管道等。这些资源产业化就形成了运输业、仓储业、装卸业、包装业、加工配送业、物流信息业等。这些资源分散在多个领域，包括制造业、农业、流通业等。把产业化的物流资源加以整合，就形成了一种新的物流服务业。这是一种复合型产业，也可以叫聚合型产业，因为所有产业的物流资源不是简单的叠加，而是通过优化整合，可以起到1+1>2的。
第二，物流行业是生产性服务业。
生产性服务业是指为第一、二、三产业的实物生产和服务生产提供服务的产业。
降造成本去攫取第一利润。在物资丰富的年代，企业又可以通过扩大销售攫取第二利润。可是在新世纪和新经济社会，第一利润源和第二利润源已基本到了一定极限。企业可以靠扩大产量增强企业竞争力在物资短缺年代目前剩下的一未开垦的处女地就是运输。降价是近几年家电行业企业之间主要的竞争手段，降价竞争的后盾是企业总成本的降低，即功能，质量，款式和售后服务以外的成本降价，也就是降低运输成本。
众所周知，国内物流业当前阶段以小散乱差为主要特征，终必然逐步走向整合，这个发展方向已经被发达物流业的发展历程所一一证实。曾经做过一个大胆推断，今天活着的物流公司，在15年之后，只有1%能够存活下来。然而我们所不知道的是这个行业如何整合，哪些力量会成为终驱动行业整合的推动力？作为今天的物流公司，如何判断趋势，顺应发展取了天下；小卖店到处抢地盘拼价格，后被大卖场占了地盘；卖的到处发卡片开门店争抢市场，携程的出现拿走了主要市场；零售店遍地开花拼杀，电商行业横空出世改写了规则；小货代到处抢客户拼关系拼价格，零担网络企业悄然崛起。不同行业发展的历程告诉我们，改变行业的力量一定不是仅仅在行业内的打打杀杀，我们必须用更宽的视野来看待这个行业整合的驱动力。
目前看来，至少有三个方面会成为中国物流行业整合的重要驱动力。
一、电子商务平台的发展
二、联盟或平台模式的发展
三、资本和人才的推动
物流行业的整合大幕已然拉开。不管我们看好，或者不看好，改变行业的力量，正在来到。

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