活力岛站3号口，四号线全线出口最少的一个站，非机动车停车位设置最少的一个站。很难想象在高度密集的居民区设置这么小一个站，周边小区入住率还不到50%的时候地铁站设施已经严重不够用了，出口两侧近100米的人行道全部被电瓶车堵死。
轨交公司不要再提什么城管交通加强管理，这根本就不是管理问题，是纯粹的设计缺陷。请问轨交公司是否有考虑过怎么解决？
苏州轨道交通公司便民服务员
网友您好，车站出入口的设置需结合规划、消防疏散、客流、造价、现场实施条件等因素考虑，结合上述因素综合考虑，目前活力岛站共设置3个出入口，其中1号出入口位于文灵路西侧，2号、3号出入口位于文灵路东侧，满足周边乘客乘坐地铁需求。感谢您对苏州轨道交通的关注和支持！
2017-9-16 09:34:36