六、 盘车装置
在汽轮机启动冲转前和停机后，使转于以一定的转速连续地转动，以保证转子均匀受热和冷却的装置称为盘车装置。
汽轮机启动时，为了迅速提高真空，常需在冲动转子以前向轴封供汽。这些蒸汽进人汽缸后大部分滞留在汽缸上部，造成汽缸与转子上下受热不均匀，如果转子静止不动，便会因自身上下温差而产生向上弯曲变形。弯曲后转子重心与旋转中心不相重合，机组冲转后势必产生很大的离心力，引起振动，甚至引起动静部分的摩擦。因此，在汽轮机冲转前要用盘车装置带动转于作低速转动，使转子受热均匀，以利机组顺利启动。
对于中间再热机组，为减少启动时的汽水损失，在锅炉点火后，蒸汽经旁路系统排入凝汽器，这样低压缸将产生受热不均匀现象。为此，在投入旁路系统前也应投入盘车装置，以保证机组顺利启动。
启动前盘动转子，可以用来检查汽轮机是否具备运行条件，如动静部分是否存在康擦，主轴弯曲度是否正常等。
汽轮机停机后，汽缸和转子等部件由热态逐渐冷却，其下部冷却快，上部冷却慢，转于因上下温差而产生弯曲，弯曲程度随着停机后的时间而增加，对于大型汽轮机，这种热弯曲
可以达到很大的数值，并且需要经过几十个小时才能逐渐消失，在热弯曲减小到规定数值以前，是不允许重新启动汽轮机的。因此，停机后，应投入盘车装置，盘车可搅合汽缸内的汽流，以利于消除汽缸上、下温差，防止转子变形，有助于消除温度较高的轴颈对轴瓦的损伤。
七、汽轮机本体疏水系统
汽轮机组在启动、停机和变负荷工况下运行时，蒸汽与汽轮机本体和蒸汽管道接触时受热或被冷却，蒸汽被冷却后，当蒸汽温度低于与蒸汽压力相对应的饱和温度时，凝结成水，若不及时排出凝结水，它会存积在某些管段和汽缸中。运行中，由于蒸汽和水的密度、流速都不同，管道对它们的阻力也不同，这些积水可能引起管道发生水冲击，轻者使管道振动，产生噪声，噪声污染环境；重者使管道产生裂纹，甚至破裂。更为严重的是，一旦部分积水进入汽轮机，将会使动叶片受到水的冲击而损伤，甚至断裂，使金属部件急剧冷却而造成 变形，甚至使大轴弯曲 小的为内3mm，外6mm小口径无缝钢管。
小口径无缝钢管重量计算公式:
[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466 = kg/米(每米的重量)
小口径无缝钢管一般规格：
外径在（6mm-89mm）之间的大家习惯称之为小口径无缝管、因为他的直径比较的小。
壁厚在（1mm-12mm）其实还可以分为：小口径厚壁无缝管、小口径薄壁无缝管。
钢管直径48毫米，壁厚3，5毫米每米重量是3.840795公斤。
小口径无缝钢管重量计算公式：[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466 = kg/米(每米的重量)。
小口径无缝钢管一般规格：外径在（6mm-89mm）之间的大家习惯称之为小口径无缝管、因为他的直径比较的小。壁厚在（1mm-12mm）其实还可以分为：小口径厚壁无缝管、小口径薄壁无缝管。
钢管直径48毫米，壁厚3，5毫米每米重量是3.840795公斤。钢材的原始状态，即钢管交货状态，可分为（括号内为代号）：冷加工/硬（bk）、冷加工/软（bkw）、冷加工后消除应力退火（bks）、回火（gbk）、正火（nbk）。常用的状态是退火状态，便于后续加工。
各种状态的钢管的性能和一般的适用如下：
冷加工/硬（bk）的钢管是通过正常或 变形量的成品道次冷加工生产的，不进行热处理，具有 尺寸精度和 的抗拉强度、 的延伸系数。一般用于制造摩托车零件，如减震器滑柱。
冷加工/软（bkw）的钢管是通过较小变形量的成品道次冷加工生产的，不进行热处理，具有 尺寸精度和较高的抗拉强度、一定的延伸系数（10-15%）。一般用于制造汽车零件。
冷加工后消除应力退火（bks）的钢管是在冷加工后进行低温、快速热处理，具有较高尺寸精度和稍高的抗拉强度、一定的延伸系数（15%以上）。一般用于制造各种机械零件。
退火（gbk）的钢管是在冷加工后进行正常、完全的热处理，具有正常的尺寸精度和正常的抗拉强度、延伸系数（20%以上）。是 的状态，适用范围 广外径小的无缝钢管，就可以称为小口径无缝钢管，小口径无缝钢管还可以分为：无缝小口径钢管和直缝（也可以称为焊接）小口径无缝钢管，一般在钢管的外径89mm以下的，4mm以上的；都可以统称为小口径无缝钢管。
目前我国大口径无缝钢管，主要生产工艺为热轧大口径无缝钢管和热扩大口径无缝钢管，热扩无缝钢管 规格为325mm-1220mm 厚为120mm，热扩无缝钢管可生产非国标的尺寸，热扩无缝管就是我们常说的热扩管，密度比较低但是收缩很强的钢管用斜轧法或拉拔法扩 大管材直径的一 种荒管精轧工序。在较短的时间内使钢管增粗，可生产非标，特殊型号的无缝管，且成本低，生产效率高，是目前国际轧管领域的发展趋势。
原料方面，22日，唐山地区150*150普碳方坯3080元，与前一日（21日）持平;唐山地区65-66品位酸性干基铁精粉价格1050元，与前一日（21日）持平;唐山地区二级冶金焦价格1400元，与前一日（21日）持平。
宏观方面，近一周内，财政部接连下发三道文件，共计拨付1015亿元支持保障房建设，其中公租房建设获取资金 多，达到590亿，其次是城市棚户区改造，为355亿，廉租房获得80亿元。而近日获悉，工农中建四大行5月前21日新增贷款2330亿元，信贷投放回暖。如果选择了普通的钢管，那么你所订购的钢管，与你所收到的钢管，型号方面会出现很大的误差。甚至在一条钢管上的不同部分，内径或者是壁厚，都会出现很大的差距。这样的管道，在使用的过程中，肯定会带来很多的问题。但是精密钢管不同，这种钢管对于管道，任何部分的标准，都有非常严格的要求。虽然精密钢管，同样也是无法，管道每个方面的尺寸，都完全符合这个标准。但是精密钢管，却是可以将误差，控制在一个，非常小的范围以内。在一般情况下，这个误差都不会，超过两个标准的单位，这对于大多数行业来说，就已经足够了
 
小口径精密钢管是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的小口径无缝管。
好处：小口径精密钢管选用精密无缝管制造机械结构或液压设备等，可以大大 节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。
小口径精密钢管重量计算公式:[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)精密钢管的生产流程和普通的无缝管一样，就是多了道 酸洗冷轧的程序。
精密钢管工艺流程
管坯——检验——剥皮——检验——加热——穿孔——酸洗钝化——修磨——润滑风干——冷轧——去油——切头——检验——标识——成品包装常用材质为10#、20#、35#、45#、20cr、40cr、20crmo﹑16mn﹑27simn﹑304﹑201﹑310s﹑优质碳素结构钢。 精密管特点 特点 1.外径更小。 2.精度高可做小批量生产。 3.冷拔成品精度高，表面质量好。 4.钢管横面积更复杂。 5.钢管性能更优越，金属比较密很多零件都是用精密钢管加工而成的。几乎各个行业都需要用到。如汽车、摩托车、电动车、石化、电力、船只、航天、轴承、气动元件、中低压锅炉无缝钢管等，也可适用于钢筋套筒、轴承、液压、机械加工等领域！