道路灌缝机施工没有经过高温烘烤的槽，没有彻底清除潮气，冷的沥青骨料与热熔的密封胶直接结合，也是容易脱落的原因。
请使用热气喷枪清理槽缝，真正实现气体，高温吹槽后进行灌缝。、
道路灌缝机施工表面材料太厚：
由于刮板在表面厚厚的涂抹一层，而底部材料很浅，这样表面受到车胎碾压的力量很大，而底部材料量少，同样不能满足拉力的作用，导致材料很容易被拉出来。
建议灌缝时材料稍微低于路面一点，这样车胎就碾不到材料，同时由于材料本身的粘结性比较好。可以保证密封效果。
因冬季基层中的水结冰引起冻胀，春融季节化冻而引起的翻浆应根据情况采用以下方法之一予以处治：
①换填砂粒；
②局部发生翻浆的路段两侧路肩上交错开挖宽为30-40cm的横沟，其间距为3-5m，沟底纵坡不小于3%，沟深应根据解冻情况，逐渐加深，直至路面基层以下。横沟的外口应高于边沟的沟底。如路面翻浆严重，除挖横沟外，还应顺路面边缘设置纵向小盲沟。交通量大的路段也可挖成明沟，但翻浆停止后，应将明沟填平恢复原状。
③因基层水稳定性不良或含水量过高造成的翻浆应挖去面层及基层全部松软的部分。将基层材料晾干，并适当增加新的硬粒料，分层填补后压实，恢复面层。
④低温季节施工的石灰稳定类基层，在板体强度未形成时雨水渗入，其上层发生翻浆的，应将翻浆部分挖除，重作石灰稳定基层或换用其它材料予以填补，然后重作面层。
灌缝工艺主要有开槽、清理、灌缝、养护等步骤，工艺看似简单，实则要求严格，必须精细控制。
◆ 开槽
开槽的目的是使沥青材料更好地灌入裂缝，避免沥青材料受到因温度、荷载产生过大拉、压应力而损坏，同时通过开槽清理缝壁，清理不易吹出的杂物，并且裂缝壁新的切割面能够与材料较好的粘合。
◆    清缝
    开槽后应该用高压空气机把裂缝吹干净，同时用钢丝刷清扫。沥青材料粘性可能会因为低温、灰尘和潮气等因素降低。最为直接的方式是采用热吹风设备产生的温度较高的压缩空气来吹裂缝，可以有效的将裂缝中的灰尘、杂物、潮气、水分等吹掉使之完全干燥，尤其是在气温较低和潮湿的季节，采取以上的清缝步骤能够使沥青材料与裂缝边缘有非常好的黏结效果。
◆ 灌缝
灌缝时应保证沥青材料灌入缝隙，并且当缝中即将有沥青溢出时再往前移动，如沥青有凹陷需进行找补。
◆   养护
    灌缝完成后，在其表面撒热砂或石屑等覆盖料，应待沥青材料充分凝固后开放交通（一般在10~20分钟）。

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