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随着都市现代化步伐的加快,汽车成为任何一个都市不可缺少的交通工具。我国由于汽车工业高速发展，城市的汽车拥有量成倍上升，但城市建设规划没能尽快适应这一发展的要求，常常是车无停放之地。所以在建设群规划时就应充分考虑停车场的问题，把停车场的建设和规划当成现代城市建设规划的重要组成部分，变得越来越重要。同样，膜结构在停车场建设中也担当重要角色。
膜结构停车棚，自重轻，具有良好的受力特点——成为大跨度空间结构的主要形式之一。停车场的规划和建设成为现代城市规划的重要组成部分，在以后的建设里会变得越来越重要。膜结构轻巧、别致的造型在停车场及候车厅的建设中担当了重要角色,除了满足防风雨、防日晒等基本功能外,并有较好的标识招揽效果,展现了人们个性化的一面。
自行车棚停车棚，现在，用量较大的是pvdf膜结构停车棚材料，其基本上达到了难燃水平。其主要特点是以聚酯纤维织物为基布，双面涂覆聚氯乙烯涂层或粘合聚氯乙烯薄膜而成，价格便宜、抗折叠性能好、容易加工制作、色彩丰富，但是弹性大、强度低、易老化、徐变大、自洁性差，寿命一般在5～7年，主要用于要求比较低的临时性建筑。以玻璃纤维基布双面涂覆聚四氟乙烯涂层而成,具有强度高、强性模量大、自洁、耐久耐火等性能，但它材料费与加工费高且柔软性低不易折叠，在施工上为避免玻璃纤维被折断，须有专用工具与施工技术，对裁剪制作精度要求较高。寿命一般在30年以上，适用于永久建筑。一种透明膜材，透光率高达95%，以塑料流延法加工而成，被称为塑料王。
膜结构车棚在建筑中的节点细部有很多需要我们注意的事项：
(1)布局描绘 任何衔接节点应传力途径直接、简练，有用传递内力，具有与运动和谐的束fu机制，一起具有满意布局强度，契合“强节点”思维，节点通常不先于布局构件损坏，以及必要的赘余度。高低点、角隅节点膜应力会集效应大，节点细部须牢靠分散并传递应力。气承式、气囊式膜特别节点须满意气密性。
(2)修建描绘节点描绘与膜修建整体描绘和谐，挑选相适应的资料与技术，一起满意不一样修建环境的防腐、防水需求。至于节点漂亮是无论如何注重都不过火，任何节点描绘都应放到特定部分与全体环境，以唯美去审视、思量，如衔接件的润滑精巧外形、力流的接连流通、对称与平衡，轻灵简练性等。
(3)几许描绘精密的几许描绘对膜结构车棚衔接节点尤为重要。首要仔细分析明白衔接节点的几许联系，如空间几许、衔接与定位;然后思考膜曲面滑润和谐衔接、必要的尺度和空间，以及节点体量与全体份额。
(4)资料与制造技术资料与制造技术主营根据膜修建的整体定位挑选，对造价有直接影响。
(5)装置与保护衔接节点应便于膜、索装置定位，压板与二次膜装置，有用引进膜张力，以及必要的调理机制，便于保护或替换。别的，对重要的公共膜修建，描绘必要的保护、清洁设备。
(6)造价与核算节点描绘有必要根据本钱核算，选用经济合理的描绘方法。不一样膜结构车棚系统、节点系统、资料、制造技术，造价区别较大。个性化膜修建与节点细部永远都是相得益彰的，缺一不可。
自行车棚停车棚研究表明，但如果膜面存在“死角”则在这些部位极易形成较深的积雪。另外，对于某些低矢跨比的膜结构停车棚，积雪的作用会导致结构表面趋于平坦，甚至在局部出现下凹，必须小心对待。风作用或者按习惯说法风荷载是膜结构停车棚设计中的主要荷载。在计算风荷载时需要确定两个重要的参数，即风载体型系数和风振系数。由于膜结构停车棚的体型复杂，而各国荷载规范所能提供的风载体型系数又十分有限，对复杂体型的膜结构停车棚，国内外一般都通过风洞试验的方法来确定体型系数。风振系数的确定则更为复杂，目前无论是在工程上还是在理论研究方面都还没有提出切实有效的解决办法。有关这部分内容，将在下一小节中作更详细的阐述预张力是膜面维持其曲面形状并承受其它荷载的前提。
关于自行车棚停车棚室内和室外的雕塑质感令人兴奋。张紧的膜结构停车棚允许建筑师设计各种张力自平衡，复杂和生动的空间情况。在白天，随着光线的变化，雕塑膜结构停车棚通过光影呈现出不同的形态。在日出和日落时，低入射角的光将突出屋顶的曲率和浮雕。当太阳处于远地点时，膜结构停车棚的流线型边界在地面上投下弯曲的阴影。通过锻炼薄膜的半透明性和反射性，设计的人造光还可以使薄膜结构停车棚成为光的雕塑。安全性：根据现行国家规范和指南设计的轻质张力膜结构停车棚具有足够的安全性。轻质结构在水平荷载(如地震)下保持良好的稳定性。由于轻质结构重量较轻，即使碰巧，其损坏也比传统建筑结构小。当膜结构停车棚被撕裂时，如果结构布置可以确保诸如桅杆和梁的刚性支撑构件不会塌陷。