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常用材质1、汽车用管（别克轿车专用）小口径高压锅炉管 按国内外标准或行业标准生产210c、15crmog、12cr1movg、t12～t91系列钢管
2、西气东输站场用管线管gb/t9711.2 l245nb φ1146、 φ895等
3、海底输油管线管api5l x52 psl2 φ8910、φ114.311.1
4、油田用管n80非调质管api 5ct φ139.77.72 j55油管api 5ct φ735.51
5、桁架臂专用管（整体调质管）协议标准，20mn2b、20mn2、φ14615等，用于履带式塔吊用起重设备
6、专用缸筒和支架用管 t91、钢102系列高压锅炉管gb5310-1995，用于热电站高温、高压环境
7、拖拉机后轴管35mnvn，履带式拖拉机的后轴
8、超高强度结构管35crmnsi、30crmnsini2a，用于军工、飞机起落架用管
9、车桥管20mn2、φ17812、φ12719等
10、岩矸管协议标准j55、φ266、φ316等，用于高速公路、大型水电站大坝加固用
11、液压支柱管gb/t17396-1998、27simn，用于煤机井下作业支撑固定
按美标生产的锅炉和过热器用中碳钢无缝钢管astm a210、210c、φ606
12、汽车半轴套管yb/t5035-1996、45mn2\45
13、超长换热器管20，φ19216000-21000，用于换热器
14、叉杆用无缝管cr-1、φ485，用于火车提速用的cr转向架交叉杆
15、火箭炮用定向螺旋异型无缝管φ1232.2、mp16mn、gjb459-88
16、抗海水腐蚀管q/cg41、10crmoa1、φ1084、φ252.5
17、潜油电机轴管协议标准φ3111、φ3613.5、40cr、35crmo、35crmov，用于抽油泵的电机轴
18、低温管道用管gb/t18984-2003、09dg、10mndg、09mn2vdg、b655，用于石化行业处于低温环境的流体输送管道、核电站用管
军工用纯铁管dt3
19、710超强炮身用管
20、直九机管15cdv6
21、锅炉、热交换器用不锈无缝管gb13296-1991、0cr18ni9ti、0cr18ni11ti、φ1928900等
22、潜望镜管 、汽车、摩托车减震器用精密无缝钢管10、20等 .
23、曳光破甲弹压环用管sae1035、φ1009.5
2、西气东输站场用管线管gb/t9711.2 l245nb φ1146、 φ895等
3、海底输油管线管api5l x52 psl2 φ8910、φ114.311.1
4、油田用管n80非调质管api 5ct φ139.77.72 j55油管api 5ct φ735.51
5、桁架臂专用管（整体调质管）协议标准，20mn2b、20mn2、φ14615等，用于履带式塔吊用起重设备
6、专用缸筒和支架用管 t91、钢102系列高压锅炉管gb5310-1995，用于热电站高温、高压环境
7、拖拉机后轴管35mnvn，履带式拖拉机的后轴
8、超高强度结构管35crmnsi、30crmnsini2a，用于军工、飞机起落架用管
9、车桥管20mn2、φ17812、φ12719等
10、岩矸管协议标准j55、φ266、φ316等，用于高速公路、大型水电站大坝加固用
11、液压支柱管gb/t17396-1998、27simn，用于煤机井下作业支撑固定
按美标生产的锅炉和过热器用中碳钢无缝钢管astm a210、210c、φ606
12、汽车半轴套管yb/t5035-1996、45mn2\45
13、超长换热器管20，φ19216000-21000，用于换热器
14、叉杆用无缝管cr-1、φ485，用于火车提速用的cr转向架交叉杆
15、火箭炮用定向螺旋异型无缝管φ1232.2、mp16mn、gjb459-88
16、抗海水腐蚀管q/cg41、10crmoa1、φ1084、φ252.5
17、潜油电机轴管协议标准φ3111、φ3613.5、40cr、35crmo、35crmov，用于抽油泵的电机轴
18、低温管道用管gb/t18984-2003、09dg、10mndg、09mn2vdg、b655，用于石化行业处于低温环境的流体输送管道、核电站用管
军工用纯铁管dt3
19、710超强炮身用管
20、直九机管15cdv6
21、锅炉、热交换器用不锈无缝管gb13296-1991、0cr18ni9ti、0cr18ni11ti、φ1928900等
22、潜望镜管 、汽车、摩托车减震器用精密无缝钢管10、20等 .
23、曳光破甲弹压环用管sae1035、φ1009.5
一般用无缝钢管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16mn、5mnv等低合金结构钢或40cr、30crmnsi、45mn2、40mnb等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热处理状态交货。热轧，顾名思义，轧件的温度高，因此变形抗力小，可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例，一般连铸坯厚度在230mm左右，而经过粗轧和精轧，最终厚度为1~20mm。同时，由于钢板的宽厚比小，尺寸精度要求相对低，不容易出现板形问题，以控制凸度为主。对于组织有要求的，一般通过控轧控冷来实现，即控制精轧的开轧温度、终轧温度.圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。钢材力学性能是保证钢材最终使用性能（机械性能）的重要指标，它取决于钢的化学成分和热处理制度。在钢管标准中，根据不同的使用要求，规定了拉伸性能（抗拉强度、屈服强度或屈服点、伸长率）以及硬度、韧性指标，还有用户要求的高、低温性能等。①抗拉强度（σb）试样在拉伸过程中，在拉断时所承受的力（fb），除以试样原横截面积（so）所得的应力（σ），称为抗拉强度（σb），单位为n/mm2（mpa）。它表示金属材料在拉力作用下抵抗破坏的能力。②屈服点（σs）具有屈服现象的金属材料，试样在拉伸过程中力不增加（保持恒定）仍能继续伸长时的应力，称屈服点。若力发生下降时，则应区分上、下屈服点。屈服点的单位为n/mm2（mpa）。上屈服点（σsu）：试样发生屈服而力首次下降前的应力； 下屈服点（σsl）：当不计初始瞬时效应时，屈服阶段中的最小应力。屈服点的计算公式为：式中：fs--试样拉伸过程中屈服力（恒定），n（牛顿）so--试样原始横截面积，mm2。③断后伸长率（σ）在拉伸试验中，试样拉断后其标距所增加的长度与原标距长度的百分比，称为伸长率。以σ表示，单位为%。计算公式为：σ=（lh-lo）/l0＊100%式中：lh--试样拉断后的标距长度，mm； l0--试样原始标距长度，mm。④断面收缩率（ψ）在拉伸试验中，试样拉断后其缩径处横截面积的缩减量与原始横截面积的百分比，称为断面收缩率。以ψ表示，单位为%。计算公式如下：式中：s0--试样原始横截面积，mm2； s1--试样拉断后缩径处的最少横截面积，mm2。⑤硬度指标金属材料抵抗硬的物体压陷表面的能力，称为硬度。根据试验方法和适用范围不同，硬度又可分为布氏硬度、洛氏硬度、维氏硬度、肖氏硬度、显微硬度和高温硬度等。对于管材一般常用的有布氏、洛氏、维氏硬度三种。a、布氏硬度（hb）用一定直径的钢球或硬质合金球，以规定的试验力（f）压入式样表面，经规定保持时间后卸除试验力，测量试样表面的压痕直径（l）。布氏硬度值是以试验力除以压痕球形表面积所得的商。以hbs（钢球）表示，单位为n/mm2（mpa）。其计算公式为：式中：f--压入金属试样表面的试验力，n； d--试验用钢球直径，mm； d--压痕平均直径，mm。测定布氏硬度较准确可靠，但一般hbs只适用于450n/mm2（mpa）以下的金属材料，对于较硬的钢或较薄的板材不适用。在钢管标准中，布氏硬度用途最广，往往以压痕直径d来表示该材料的硬度，既直观，又方便。举例：120hbs10/1000/30：表示用直径10mm钢球在1000kgf（9.807kn）试验力作用下，保持30s（秒）测得的布氏硬度值为120n/ mm2（mpa）。 [1]
用一定直径的钢球或硬质合金球，以规定的试验力（f）压入式样表面，经规定保持时间后卸除试验力，测量试样表面的压痕直径（l）。布氏硬度值是以试验力除以压痕球形表面积所得的商。以hbs（钢球）表示，单位为n/mm2（mpa）。
其计算公式为：式中：f--压入金属试样表面的试验力，n； d--试验用钢球直径，mm； d--压痕平均直径，mm。测定布氏硬度较准确可靠，但一般hbs只适用于450n/mm2（mpa）以下的金属材料，对于较硬的钢或较薄的板材不适用。在钢管标准中，布氏硬度用途最广，往往以压痕直径d来表示该材料的硬度，既直观，又方便。举例：120hbs10/1000/30：表示用直径10mm钢球在1000kgf（9.807kn）试验力作用下，保持30s（秒）测得的布氏硬度值为120n/ mm2（mpa）。
佳诺金属制品有限公司
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