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在限位套筒1的内壁上可设置凹槽，用于容纳磁铁5，优选的，磁铁设置在限位套筒轴向高度1/2的中间位置处，达到既固定道钉6又方便拆解的目的。限位套筒1与第一钢板3、第二钢板第二钢板8与限位卡槽4之间均采用气焊连接，保证连接的质量，进而确保固定道钉锚固的质量。
北京中德新亚建筑技术有限公司yf3mlae道钉锚固剂cgm-320b道钉锚固剂一、应用范围：适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固，装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工，以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固，并可满足钢筋焊接要求。性能指标：执行标准jg/t340-2011混凝土结构工程用锚固胶；施工工艺1、锚固剂施工时锚孔孔壁宜潮湿，但锚孔内不得有积水。
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不同种类的锚栓由于作用机理、结构形式的不同，所适应的结果也各有差异。可以说，锚栓施工质量成果的好坏，与锚栓的选择是否合适就占了很大的原因。钢筋的抗拉强度很高，混凝土的抗拉强度较差，普通的钢筋混凝土，可以互相取其长，补其短。但钢筋远没有达到抗拉的极限，混凝土就会出现裂缝，不能完全利用钢筋的强度。
锚固剂与水拌合时不得掺入其他任何外加剂或掺合料，采用干粉道钉锚固剂时，机械搅拌时间宜为1min~2min；人工搅拌时，宜先加入2/3的用水量搅拌2min，随后加入剩余用水量继续搅拌至均匀。3、采用锚固包式锚固剂时，应将锚固包浸入水中，按推荐的时间浸泡后取出。吸水后锚固包包装纸应不破损，折断锚固包，其断面中央应不见干料。4、锚固时应先将制备好的锚固剂注入锚孔内，然后将锚筋插入锚孔。锚筋的锚固深度应满足设计要求，锚筋与孔壁的间隙应均匀，间隙中应充满锚固剂，不应有气泡或缝隙。采用锚固包形式时的锚固剂时，浸水后的锚固包送入锚孔前应将包装纸去除。5、施工中废弃的锚孔，应采用锚固剂填实。6、锚固完毕后3h内应对固剂加以覆盖并保温养护，保温时间不宜少于24h。外露锚固剂表面不应有龟裂或分层裂缝。冬季施工时，应考虑相应措施。四、包装储存：1、标准包装规格为：40kg/袋，储存期为6个月。2、本品宜储存在干燥、阴凉处。
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干粉道钉锚固剂一、产品用途：1、适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固，装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工，以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固，并可满足钢筋焊接要求。
管缝锚杆安装对钻孔要求比较严格，目前常用的安装机有两种：一种是用风钻稍作改进制作而成，另一种是液压锚杆安装机。用风动锚杆安装机，需要在安装机与锚杆之间配置连接装置——冲击杆。冲击杆的作用是把风动锚杆安装机的冲击力传递给管缝锚杆，以克服锚杆与眼孔壁相互作用产生的摩擦阻力，使锚杆能够装进钻孔中。 ，混凝土边缘破坏是指基材边缘受剪时形成以锚栓轴为顶点的混凝土楔形体破坏形式。剪撬破坏是指中心受剪时基材混凝土沿反方向被锚栓撬坏。劈裂破坏是指基材混凝土因锚栓膨胀挤压力而沿锚栓轴线或若干锚栓轴线连线的开裂破坏形式。

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