“水车”并不是一个什么新鲜的词儿，这条灰色的产业链非常成熟，但普通消费者一般不会接触到。可最近小编夜观闲鱼，发现大量本来“见不得光”的“水车”竟然公开叫卖。
“水车”就是走私车，和水货手机一样，通过走私的方式进入到国内。由于没有交税，这些车的价格通常会比合法进口的同型号车型便宜50%以上。甚至你花七八十万就可以买到国内正常售价200万以上的车型，是不是很诱人？但天下没有掉馅儿饼的事儿，“水车”又好又便宜，正规进口车谁还买？那到底什么车才算是“水车”？那这些车有哪些弊端？所谓的“大套”手续又能否给“水车”披上合法外衣呢？
“水车”质量参差不齐
我们之前已经说了，“水车”就是没有交税的走私车辆，由于风险较大，走私运费也较为昂贵。所以“正常”走私车辆都是高档车，而且大都是顶配，这些车的质量、性能按理说都是没有问题的。但其在国外的来源就不得而知了，为了获取高额利润，这些车辆中也不乏国外的盗抢车辆。
但现在“水车”这个范围似乎有扩大的趋势，很多地方把没有手续的车辆都叫做“水车”。这其中就有大量是国外的事故车、报废车、翻新车，在运输过程中为了压缩空间，会解体，切掉a、b、c柱，拆掉轮胎。甚至是和垃圾一块走私过来的，完事儿再到国内进行组装翻新，不然你以为十几万的路虎凭什么卖给你？正常无问题的车，拆开卖零件都不止这个钱吧？如果说买台全新的“水车”，在运气好的情况下，还能愉快的装两年逼，那买这种廉价走私车，那纯粹是扔钱。
上路有风险，装逼需谨慎
首先，别管是什么“走私车”都是没有办法合法上路的（下面会具体说下“水车”手续问题）。只要发生事故，你都得没办法走法律程序，因为你没有手续，别管是谁的责任，都得求着对方别报警，搞不好对方还因为这个敲你一笔。有些所谓的“大套”是可以上保险的，但是一旦出了事故，索赔基本是没有希望的，我国保险拒赔条款多如牛毛，何况你还是走私车！
维修费用高昂
除了出事故没有保障之外，车辆发生任何质量问题，也都只有自己花钱修的份儿，没有任何厂家或者经销商会对你的车辆负责。而且这些豪车的维修费用贵的惊人。如果买到了国外的二手或者翻新“水车”，修车的钱基本就够你买辆合法新车了。
“大套”真的能给“水车”披上合法外衣吗？
其实很多朋友在考虑水车的时候，想到最多的就是手续问题。所以这也给不法分子带来了商机，早期“套牌”就是找部跟这个“水车”一样的车，做一个一模一样的牌照，其他证件要么没有，要么就是made in “办证”。意义不大，基本属于样子货。
“小套”不好使，咱们有大的啊！于是乎奸商口中的“大套”就成为了很多“水车”车主的“定心丸”。何谓“大套”？就是做一辆一模一样的车，车身大架号、发动机号全部改成被套车辆的号码。这是一般也意义上的“大套”，下面还有更高级的“大套”。
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进口二手车出售市场，中国汽车流通协会副秘书长罗磊预测，到2020年中国二手车交易量将达到2000万辆，届时如此庞大的市场，二手车的行业流通标准将成为重中之重。
其中，二手车鉴定评估是二手车交易的重要环节。但尽管有2013年国家质检总局、国家标准委发布的《二手车鉴定评估技术规范》（gb/t30323-2013）在手，很多二手车鉴定评估师仍旧存在重技能、轻理论的倾向。
二手车市场爆发在即，这对国内二手车评估师提出了什么要求？
针对这一现象，中国汽车流通协会牵头，办起了全国二手车鉴定评估师技能大赛，这是首个全国范围二手车鉴定评估人才技能比拼平台，用罗磊的话说，创办这个比赛的出发点就是规范行业标准，以促进二手车行业健康发展。
随着这两年冠名全国二手车鉴定评估师技能大赛，精真估在业界声量也越来越大。这家年轻的创业公司，创立于2014年3月，由美国最大的车辆评估平台kbb、易车公司、中国汽车流通协会共同投资。
其创立之初为易车的孵化项目，后成为一家独立运营的二手车估值创业公司。2016年，精真估低调地完成3000万美元融资。
二手车市场爆发在即，这对国内二手车评估师提出了什么要求？
精真估的模式借鉴kbb的估值模型，并针对中国市场的具体情况，完善估值方法。同时依托海量、实时、精准的数据，以获得更加准确的评估结果。
这一行最重要的是数据。周广印告诉汽车k线，精真估数据来源于汽车流通协会提供的官方权威数据，全国上万二手车商提供的交易数据，全国排名前列的经销商集团定期提供置换数据及批发数据，20多家主流厂商定期市场交易及置换数据以及20多家主流二手车电商平台线上线下市场交易数据。
二手车市场爆发在即，这对国内二手车评估师提出了什么要求？
“二手车价值受车况、市场动态等多方面因素的影响，随时都在变化。精真估所获得的数据，使得其评估的结果更符合当地，当时市场现状。保证结果的精准性。”周广印说。
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证件的真实可靠性
证件的合法有效是交易顺利成功的重要前提，不 容忽视。有些卖家出于自己的利益而使用伪造的证件进行交易，虽然检测鉴定部门都是有严格程序，但是那些图方便走捷径的买家受骗的机会还是相当大的。江先生 还是提醒买卖双方说：“无论是二手车交易公司还是买卖的个人，都要提高警惕，谨防假证件的陷阱。提高法制观念和意识，从源头上杜绝此类情况的蔓延。”
二手买卖，服务也需要
一般说来，大部分二手车交易之后是不提供任何售后服务的，二手车交易公司对所卖出的旧车是不负有售后的责任的。因此，购买二手车的车主们在选择车辆的时 候一定也要考虑到二手车交易公司是否有提供售后服务这块，目前，中国二手车城有保证卖出的二手车在三个月之内，或者3000公里以内，可以免费到中国二手 车城维修站进行维修。当然今后将有新的关于二手车规定的出台，届时二手车交易公司可能要对所出售的旧车大部件（如发动机等）加上三个月的保修期。相信这个 规定很快将面向所有的二手车交易公司来执行。
二手车的车牌
目前在不同地区的车牌价位都不一样，像上海、北京的车牌都比较高，所以二手车市场上单车出售和外地牌照的车辆较多。如果您购买的是连车带牌的二手车，那 在双方签定的购销合同中要注明是否带牌。车牌的定价一般也是根据二手车市场的市场价和最近的拍牌价格相结合作为评估基础，经双方协商后确定。如果是公牌转 私等车牌的转换活动可以委托二手车交易公司代为办理。
产证明确
就和房屋买卖一样，卖家一定要有产证来证明自己拥有车辆的所有权。如果是代别人交易还需要出示委托人的委托证明和产证，如果没有则要先行办理产证，随后再进一步进行其他项目的办理。
提防“黄牛”
要注意的是，在办理各项证明的时候，你找的如果不是有相关营业执照的二手车交易公司来处理事务的话，那就是所谓的二手车市场“黄牛”了。因为目前为止， 政策还不允许私人进行二手车交易。“黄牛”的出现就证明这里面有利可图，既然“黄牛”是为了个人利益参与交易，那其中的可靠性就可能要打折扣了。
提前保养
为了让鉴定评估的结果对您更有利，最好能在之前做一个车辆的全面保养。这并不是一种弄虚作假的行为，而是尽量将您车最好的一面呈现在评估师面前，同样也给今后买车的人提供一个好的车况。
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