上下学时间，苏大附中附近的东振路通园路口非常拥挤，观察了一段时间，想提些建议，望研究考虑。
1.保安的交通指挥方面
每天早上有3-4个保安分布在苏大附中北门（有没有其他门不太清楚）校门口一条由南到北的横道线上，只要看到有学生过来，即使是一个，就开始吹哨子让汽车停下，等学生慢慢从北面马路走过来，才能开走。用“慢慢”这个词是因为近一个月来几乎没有见到过几次学生是快速通过的，大多数都是一个两个，慢慢悠悠、不紧不慢的通过横道线。
建议：希望可以联系下学校安保部门，和小学中学过马路一样，在横道线中间或两头，人数到达一定数量再由保安交通管制，统一放行，避免车辆人为拥堵。
2.路口红绿灯合理调控
东振路由西往东，校门口路段是两车道，过校门口马上就变成了三车道：左转弯/直行/右边直行+右转。左转和直行的车流量很多，但是路口绿灯时间都不长。现状是好多左转车辆开直行道，再突然变道加塞进左转道，导致后方直行车辆无法快速通过，更加拥堵。
建议：相关部门及时根据早晚高峰调整红绿灯时间，并加强对违规车辆的处罚，让车辆能够安全快速通过。

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工业园区便民服务员 您好：1.关于苏大附中校门口保安合理组织学生过马路的建议，辖区交警部门会反馈给学校方面。但机动车在通过学校路段及没有交通信号灯的人行横道时理应减速让行。2.交警部门将现场查看，根据实际流量调整信号时长，感谢您的建议。公安分局

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左转车辆开直行道,那里有电子拍照。不怕罚款记分的人就让他这样开好了。

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处罚的目的是不让这种违规行为再发生。不是个人行为，影响到正常通行的其他车辆了。

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您好：1.关于苏大附中校门口保安合理组织学生过马路的建议，辖区交警部门会反馈给学校方面。但机动车在通过学校路段及没有交通信号灯的人行横道时理应减速让行。 2.交警部门将现场查看，根据实际流量调整信号时长，感谢您的建议。 公安分局

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感谢回复，这两天已经看到保安在组织结对过马路了，点赞速度 关于高峰红绿灯，请调查调整，谢谢。

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2018-9-25 17:12:59