如题，吴中区落后主要原因是因为基础设施太差，突出就是路太差，修路永远修不好，给人民群众的出行带来了很大的困扰，基础环境差，招商引资不给力，企业不愿意过来投资，苏州市政府也不管，大有破罐破摔的意味。东环南延，真正变成了东环难延，吴江人民也一肚子怨言，现在吴江不能忍受吴中区的龟速，直接修了苏同黎快速路，直接绕开了吴中区，真心希望吴中区能把路修好，改善一下基础设施。
吴中区便民服务员
网友：您好！东环南延由于之前拆迁、管线埋设等原因，影响了施工进度，目前正在加快施工，预计主线高架2019年2月通车，地面道路明年逐步通车。感谢您对交通事业的关心和支持。吴中区交通运输局
前几年还有人说吴中相城半斤八两，这几年相城已经赶超吴中了，吴中是苏州最差区基本没异议了！
相城半斤八两？
一直都是最差。。。。
错了。最落后的是相城区
苏同黎有一段吴中区的
吴中修一条路难道比港珠澳大桥还难？港珠澳大桥用了几年？吴中修一条路用了几年？
一招可以解决，只看有没有这个决心。尹山湖特区建不留门的围墙。两年内，各项指标会持续翻番。
看问题要从各个方面观察。才能以理服人。
尹山湖已经追着园区跑了，吴中基本快被瓜分的差不多了
吴中各个方面都落后于苏州其它区
主要是拆迁问题但是现在东环南延已经加速了虽说之前耽误了好多年但是最近提速了而且预计开通时间也一直提前在政府网站信息公开里可以看见已经比年计划超额投资了
不是相城最落后吗~，吴中区挺好的，满足吧
请问吴中区为什么每次修路都要修那么久？翻来覆去。某领导美其名曰：发展太快。真心不敢苟同
严重同意~~吴中区干点事情真的是是个人都看不牢的。比如吴中大道和友新高架的交叉口的立交。几年了一个立交还没好。比如东环南延，延到现在了没延出来。比如苏福快速路的下面依然还没像样，比如木渎那边的中环西线的下面，还是一塌糊涂。比如横泾通往木渎的木东路北段，翻天覆地还是慢慢吞吞。再比如车坊划归甪直的车坊片区，房子都塌了完全任由其破败下去，管都不管。。。。唉~~累了不说了~~
没有好学校
没好的商业
没有大医院地铁
所以房价不高配套不好没人来
只有山水
哈哈哈
网友：
您好！东环南延由于之前拆迁、管线埋设等原因，影响了施工进度，目前正在加快施工，预计主线高架2019年2月通车，地面道路明年逐步通车。感谢您对交通事业的关心和支持。
吴中区交通运输局
吴中修路缺少统一指挥
昨天看到一个冷知识，江苏省经济倒数第一的宿迁，比四川第二经济强市绵阳，gdp多了600亿
看到这贴的时候感慨一下，没别的意思
2019-1-6 10:37:01