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曹县报废车辆回收价格

2024-6-9 21:36:32发布次查看发布人:
我国实行汽车报废回收的原因及意义
    从世界第一辆汽车诞生开始,汽车对促进社会进步,提高人们的物质生活水平,改变人们的精神生活都起了非常重要的作用。
    正如一个人有生老病死一样,汽车也有一个“生老病死”的过程。汽车在使用一定年限和行驶一定里程后,由于零部件和各总成的磨损、自然老化和汽车技术使用水平等原因会造成整车性能下降,使用成本增加,尾气对环境的污染加大。更为重要的是,汽车在使用到一定期限后,其安全性能会随着使用年限(或行驶里程)的增加而逐步明显地下降,从而存在各种的安全隐患,容易引发交通事故。
    在欧美、日本等国家,汽车换代年限一般为:美国汽车的使用年限平均是7.1年;法国是9年;德国是5-6年;意大利规定是8年;日本是一般可行使40万km,但多数只行使了4-5万km、4-5年就处理了,或卖给二手车经销商,或废弃,只有很少汽车使用到10万km、10年左右。由于我国属于发展中国家,对于一般消费者来说,汽车仍属于高档消费品,汽车报废的观念还未得到大众普遍接受。如果不对汽车采取强制报废,我国报废汽车的管理将会十分混乱。所以我国结合使用年限、行驶里程及车辆状况,对汽车实行强制报废制度。
    随着我国汽车工业的迅速发展,我国汽车的保有量持续高速增长,每年的报废量也随之增加。报废汽车的回收和再生利用成为回收物流的重要组成部分,它是节约原生资源,实现环境保护、保证国家资源合理利用的重要途径,也是我国经济可持续发展的重要措施之一。中国作为一个新崛起的汽车大国,汽车回收制度的确立和强化是必然的选择。
    报废汽车中的许多物件,像旧发动机、旧轮胎等都可以进行循环利用。以旧发动机为“毛坯”, 按照严格的技术要求,采用专门的工艺和设备,对主要零部件进行清理、检测、加工、更换,可以生产出“再制造发动机”。其功能、油耗、环保等指标完全能够达到新发动机的标准,其价格仅是新机器的50~60%。用这种办法,旧发动机85%的价值得到了利用;而回炉只利用了原价值的3%。废旧轮胎回收利用也是如此。国际上每年旧胎翻新量一般占新胎量的10%。我国每年生产新轮胎1.01亿条,产生废旧轮胎约3000万条左右,其中400万条得到了翻新,仅占新胎量的4%。据测算,每翻新一条胎可节约橡胶4千克,碳黑2千克,尼龙帘布1.7千克,石油18千克,钢材1千克。只要使我国的旧胎翻新量达到国际一般水平,节约的资源量就是很可观的。
    据统计,2010年我国汽车保有量将达到4531万至4700万辆,今后每年报废的汽车都将在200万辆以上,按照这个趋势测算,到2010年若我国报废汽车的30%用于再制造,则年均销售额可创360亿元,回收附加值490亿元,解决就业18万人,减少二氧化碳排放量230万吨。据了解,近几年全球每年至少有2600万辆汽车报废。2000年我国达到报废标准的汽车就有210万辆。汽车是技术含量高、结构复杂的产品,如果能对汽车的大部分零件实现再制造,将会产生巨大的经济效益和社会效益。汽车再制造零部件主要包括内燃式发动机、传动装置、离合器、转向器、启动机、化油器、闸瓦、水泵、空调压缩机、刮水器马达、油泵、刹车动作筒、动力控制泵和缓冲器等。
    事实上,汽车上的钢铁、有色材料零部件90%以上可以回收、利用,玻璃、塑料等的回收利用率也可达50%以上。经处理后的这些零部件也具有很高的使用价值,例如回收的旧塑料保险杠,经碾碎后可重新塑造,其生产成本比采用原始塑料制造低15%,至于汽车上的一些贵重元件材料,回收利用的价值更高。
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车子开到了一定程度和年限就要对其进行报废,如果继续使用不仅不安全还会污染环境。汽车经长期使用后,车型老旧,性能低劣,物料超耗严重,维修费用高,既不经济也不安全。然而,不少车主虽然想将自己的老旧车辆申请报废,却苦于不知道流程该如何走。日前,记者就老旧车辆报废问题进行了一番走访。
  报废车辆需要准备哪些手续?
  申请车辆报废复杂不,都需要哪些手续和资料呢?
  记者从四川省报废机动车回收行业协会了解到,报废车的流程主要分为准备材料、填写申请、送交解体、办理登记四个步骤。想要办理车辆报废的车主首先要准备好本人身份证、机动车行驶证、机动车登记证,如果是单位车辆还要加盖公章的组织机构代码证复印件;事故车辆需要证明材料。
  再到机动车解体厂业务部填写“机动车停驶、复驶/注销登记申请表”,登记受理申请后,会对已达报废年限的车辆开具“汽车报废通知书”。
  然后自己可选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。回收企业查验通知书后会将车辆解体并照相。最后车主持“变更表”、“四川省更新汽车技术鉴定表”和“报废汽车回收证明”及车辆解体照片,经机动车查验岗核对并签字,回收牌证,按规定上报审批,办理报废登记。
  如何知道爱车是否需要报废?
  车辆在使用到一定年限后,或者由于意外,车辆受到了无法修复的损害,依照国家规定都需要强制性报废。通常我们所说的报废又分为常规报废标准和强制报废标准。在商务部最新公布的《机动车强制报废标准规定》中规定了机动车的强制报废的新要求:达到使用年限的;经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准的;向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准的;在检验有效期届满后连续3个机动车安全技术检验周期内未取得机动车检验合格标志的。达到其中任一情形的都应当强制报废。对于家用的私家车,虽然没有明确的报废年限,但也明确规定私家车使用年限超过15年,累计行驶50万公里,希望继续使用的,检验合格后也可延长使用年限,但是每年定期检验两次,一旦超过20年,每年需要定期检验4次。
  车辆应该去哪里报废?
  汽车报废,一定要到符合规定具有一定资质的企业办理。记者了解到,多数报废车回收企业都是以废旧物资回收资源再利用为主营业务,其中四川兴原再生资源投资有限公司等均可办理报废车业务。记者通过走访报废车回收企业,看到厂区内拆解后分类的汽车零部件堆积如山,还停放着家用轿车、公交、大巴等不同车型的待拆解车辆。工作人员告诉记者,对于送到厂里来的车辆,他们首先会查看相关手续资料是否齐全,然后根据行车证进行比对,核实车辆信息。之后对车辆进行拍照、过磅,一辆车从入场到拆解完,整个流程一般需要10-15天。
  报废一辆车能拿到多少钱?
  成都市xx再生资源有限公司的经理告诉记者,目前成都市报废车辆的统一补贴标准为200元/吨。以老款帕萨特1.8t车型为例,整车质量1450kg,报废后的价格也就是300元左右。据省报废机动车回收行业协会工作人员介绍,我省的补贴政策均由各地市自行制定,补贴标准根据各地情况会有差别。主要还是只针对黄标车有政策补贴。比如北京市报废6-10年的小客车可获8500元补助,报废10年以上的小客车可获8000元补助。同时,还鼓励汽车生产企业对报废车辆后购置新车的车主进行奖励。
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车辆报废标准(有些地方有自己的特殊标准,请查询当地部门)
国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源[2001]1202号)和国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、国内贸易部、机械工业部、公安部、国家环境保护局关于《汽车报废标准》的通知(国经贸资 [1997]4562号)及国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局关于《农用运输车报废标准》(国经贸资源[2001]234号)规定:
凡在我国镜内注册的民用汽车,属下列情况之一的应当报废
一、 9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。二、 旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。
三、 上述车辆达到报废年限后需继续使用的,必须依据国家机动车安全、污染物排放有关规定进行  严格检验。检验合格后可延长使用年限。但旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车可延长使用  年限最长不超过10年。
四、 营运车辆转为非营运车辆或非营运车辆转为营运车辆,一律按营运车辆的规定报废。
五、 轻、微型载货汽车(含越野型)、矿山作业专用车累计行程30万公里,重、中型载货汽车(含  越野型)累计行程40万公里,特大、大、中、轻、微型客车(含越野型)、轿车累计行程50万公  里,其他车辆累计行驶45万公里;
六、 轻、微型载货汽车(含越野型)、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车使用8年  ,其他车辆使用10年;
七、 因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣,无法修复的;
八、 车型淘汰,已无配件来源的;
九、 汽车经长期使用,耗油量超过国家定型车出厂标准规定值百分之十五的;十、 经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术要求的;
十一、 经修理和调整或采用排气污染控制技术后,排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。
十二、 三轮农用运输车和装配单缸柴油机的四轮农用运输车,使用期限达6年的;
十三、 装配多缸柴油机的四轮农用运输车,使用期限达9年的;
十四、 装配多缸柴油机的四轮农用运输车,累计行驶里程达25万公里的;
十五、 对延长使用年限的车辆, 应当按照公安交通管理部门和环境保护部门的规定, 增加检验次  数。一个检验周期内连续三次检验不符合要求的,农用运输车一个检验周期内连续两次检验不符  合要求的,应注销登记,不允许再上路行驶。
除19座以下出租车和轻、微型载货汽车(含越野型)外,对达到上述使用年限的客、货车辆,经公安车辆管理部门依据国家机动车安全排放有关规定严格检验,可延缓报废,但延长期不得超过本标准规定使用年限的一半。达到报废年限或者累计行使里程的农用运输车,依据国家机动车安全、污染物排放有关标准检验合格的,可以适当延长使用年限,但最长不得超过3年。对于吊车、消防车、钻探车等从事专门作业的车辆,还可根据实际使用和检验情况,再延长使用年限。所有延长使用年限的车辆,都需按公安部规定增加检验次数,不符合国家有关汽车安全排放规定的应当强制报废。
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