现在的505路已经很难开了…505路改新线路更加难开…你们考虑过驾驶员感受…一个单边开个3个小时怎么弄，这不是给驾驶员增加压力么，碰到身体不舒服拉肚子什么的。又要木渎花苑街，又要上方山动物园。从头堵到尾。建议木渎花苑街那块路段，木渎那块可以开新线路条社区巴士。减少505路驾驶员压力。你们看看新的走向图有多难开。
吴中区便民服务员
网友：您好！公交线路的调整是根据苏州市公交线网的规划逐步予以实施的，根据您反映的建议，我们已记录在案，我们会结合公交线网的规划逐步进行线路的调整工作。同时我们会密切关注505路的运营情况，运营计划会按照实际路况、客流、营运时间情况逐步进行调整，灵活的安排班次，方便市民出行。感谢您对公交的关注。吴中区交通运输局
花苑街段的确可以考虑取消，就走苏福路
越溪那里可以就到越溪首末站，
花苑路是填补撤销331，以及663拉到南浜产生的盲区，越溪首末站是计划拆迁的。另外花苑路有5号线，505就算现在不去，以后也是要去作为地铁站的接驳线路的。
还是走苏福路长江路右转
木渎可以开条社区巴士…问题都解决了…我是天天做505路他们现在一个单边开80分钟，改了道开个2个半小时甚至3个小时…这不是给505路驾驶员压力么…
关键看吴越路的情况，平时不堵车，吴越路的路况堪比友新高架，现在单程80分钟，走吴越路就算绕花苑路60分钟也到了。而吴越路节假日堵车，那就和早年苏福路修路的情况一样咯，没半个小时别想开出来。但是去动物园和石湖公园的人更方便了，那样的话就会有更多的人选择公交加地铁的方式去，车流量少了，自然堵车不会像现在这么严重了。
谁说的…你木渎花苑街有没有去看过，我从小在木渎长大的，灵岩山首末站开到宝带最起码一个小时…上方山里面几个站台堵车，最起码开50分钟左右。你知道个什么啊？
花苑路能和长江路连起来就好了
现在花苑街也堵车？
感觉现在吴越路堵的确有一部分因为配套不到位，南边越溪没公交车去，北边415绕来绕去换地铁不方便
感觉315去填补花苑街盲区就行了
你去开了就知道了…开了学还要堵…路窄…混合车道
不用315路的…其实木渎开条社区巴士就可以了…
你说话不腰疼，你不去看现场，
社区巴士怎么开，现在331平峰都没人
2路难道没有司机开吗？
这样一改，司机的工作强度肯定加大，但对越溪，吴越路沿线的广大民众是一大利好，至于吴越路的拥堵就要看所属交警的管理水平了
社区巴士早高峰晚高峰时间段开哇
网友：
您好！公交线路的调整是根据苏州市公交线网的规划逐步予以实施的，根据您反映的建议，我们已记录在案，我们会结合公交线网的规划逐步进行线路的调整工作。同时我们会密切关注505路的运营情况，运营计划会按照实际路况、客流、营运时间情况逐步进行调整，灵活的安排班次，方便市民出行。感谢您对公交的关注。
吴中区交通运输局
2018-7-13 12:19:14