如果中集冷藏车发动机有时在空转时熄火，重新起动后又恢复正常，我们称之为“间隙空转熄火”。这种故障有很多原因，各种零件或线路没有完全损坏，发动机偶尔熄火后可以重新启动，因此即使发动机怠速熄火是由传感器引起的，发动机电子控制单元也会认为这种现象不是故障，不会产生故障码，因此可以不是开始。机器电子控制单元的故障诊断系统获取故障信息。
中集冷藏车的温湿度记录仪，作为特地运输药品及疫苗的车辆，关于厢体内的温度及湿度就会有很高的请求，厢体内装备温度和湿度记载仪是必不可少的。医药冷藏车的制冷机的选择，普通的冷藏车规范范围内的制冷温度为低零下五度，作为普通药品和疫苗的运输顺应温度为2-8度，普通冷藏车的制冷机已完整可以到达此规范，但有一些较为特殊的药品及血液制品需求到达零下十五度的低温，在这种状况下，就要选择功率大一点的制冷机或是进口的制冷机，以便在短时间内就能够到达零下十八度的低温。温度监测系统应当自动地对药品贮存运输过程中的温湿度环境停止不连续监测和记载。系统应当至少每隔1分钟更新一次测点温湿度数据，贮存过程中至少每隔30分钟自动记载一次实时温湿度数据，运输过程中至少每隔5分钟自动记载一次实时温度数据。设置车厢温度监测探点，装置的温度测点终端数量不得少于2个。温湿度丈量设备的大允许误差为±0.5℃。
近日，办公厅印发了《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》(以下简称《意见》)。其中针对冷藏运输车辆，《意见》多处内容有所涉及。《意见》明确相关部门负责研究发布冷藏运输车辆温度监测装置技术标准和检验方法，在相关国家标准修订中明确冷藏运输车辆温度监测装置要求，为冷藏运输车辆的温度监测性能评测和检验提供依据。《意见》鼓励推广应用多温层中集冷藏车等设施设备，提出按照规范化标准化要求配备车辆定位跟踪以及全程温度自动监测、记录和控制系统，并且大力发展“互联网+”冷链物流，整合产品、冷库、冷藏运输车辆等资源。对于冷链物流企业，《意见》要求其从正规厂商采购或租赁标准化、专业化的设施设备和运输工具。《意见》指出，要加速淘汰不规范、高能耗的冷库和冷藏运输车辆，取缔非法改装的冷藏运输车辆。
中集冷藏车在水产品运输中广泛使用，运输水产品不同于果蔬生鲜类，对温湿度的调节、装载方法都有较为细致的要求。冷藏保鲜运输时，因冷机为风冷装置，故水产品表面容易干燥，可在冷藏车内加少量冰，不仅可以防止干燥，还能使保鲜期延长，通常能保鲜1个月左右。运输水产品需要将冷藏车厢温度预冷至0-5°c，水产品放入冷藏车前，要充分洗涤表面脏污，以防止在封闭的空间内细菌滋生。对于活海鲜的运输，多为在冷藏车厢内放置水桶，相对空气湿度为95%~100%;并增加充氧装置，将车厢内温度调节至运输海鲜适宜的范围;对需要深冻的水产品，温度要调节的-18°c--20°c，运输时需要摆放好。而且如果购买常规冷藏车，没有防腐蚀作用，长时间海水浸泡易对车厢造成腐蚀，损坏车厢的正常功能。故运输海鲜后，需对冷藏车厢进行及时清洗，并开门晾干，以避免海水对车厢及冷机的腐蚀。
一、中集冷藏车汽车底盘的选择：汽车底盘选择起来相对容易。因为我们只能选择符合我国汽车销售公告的环保达到国家标准的汽车底盘，无论吨位大小，国产还是进口的汽车底盘，都是同样的要求，对于汽车底盘来说，客户不论是自己购买还是委托厢体制造厂家购买都一样。二、冷藏车厢体的选择：厢体的选择跟运送的具体货物有关。不同的货品对厢体都有不同的要求。比如，运送鲜肉的冷藏车需要在厢体上定制挂钩;为门店做配送的冷藏车批量小、品种多、需要多温层冷藏车;温度需求不一、装卸频繁则需要多开门冷藏车。凡此种种，用户可以根据具体需求向厢体厂定做。