在快递包装研制方面，提案也主张赶快推动建立绿色包装 规范，大力推广运用电子运单和生物降解包装材料，淘汰有毒有害物质超标的包装物料，鼓舞企业规划运用新式包装、简约包装和可重复运用包装，促进外卖、快递包装的减量化、绿色化和再运用。
归纳选用税收减免、定向补贴、征收处置费、政府收购歪斜等方针杠杆调理快递包装的商场行为，前进环保性较差包装材料的生产、运用本钱，促进企业慎用或循环运用包装材料，经过经济效益带动相关商场绿色展开。
针对前进快递废物收回运用率不高的现状，提案也主张经过方针引导，加速构建包括快递包装生产者、运用者和消费者在内的收回鼓舞机制。
对包装废弃物的收回运用规范进行量化，根据企业包装收回运用率的凹凸，恰当革除企业相关的税收，鼓舞电商企业经过优惠返利手段鼓舞消费者帮忙收回可循环运用的快递包装。
经过两年的发展，顺丰集团又于今年发布了顺丰冷运食品陆运干线网。相较于顺丰冷运的高举高打，菜鸟网络则低调了很多。据了解，菜鸟网络专门为生鲜行业了一套解决方案，已经在北京、上海、广州、成都、武汉建了冷链分仓，并且保证36个城市24小时必达。据介绍，菜鸟网络将通过搭建全国冷链分仓体系，减少中转环节，缩短配送路径，提升配送时效;末端通过落地配网络实现冷链配送及生鲜配送两种配送方式，保障服务质量。主要服务水果、海产、肉类等生鲜类目。同时，也可根据商家实际业务需求提供上门揽收的生鲜配送服务。
平台型：搭建平台，引领集约化发展。在冷链物流迅猛发展的今天，依然存在着散乱的问题。面对资源息的不对称，有一些平台型冷链脱颖而出。该模式是指以大数据、物联网技术、it技术为依托，融合物流金融、保险等增值服务，构建“互联网＋冷链物流”的冷链资源交易平台。仓库配备符合专业标准的多温层冷藏库（0-4℃）、恒温库（5-8℃）、常温库 （10-15℃）、冷冻库（-18℃）、 （-25℃） ，依据每一种商品独特的保鲜需求分别储藏。24 小时 adt 安保系统与 110 实时联网, catv高清摄像等安防设施；全年 365 天专人管理，管理员每日定时巡仓；温湿度实时观测，消防设施齐全；装卸区配有大型液压仓储货梯。
在冷冻食品的生产销售链条中，冷链物流是非常重要的一环，它又可以分解为仓储、运输、配送等环节。在产业风口的推动下，冷链物流行业的每个环节都涌现出了很多颇具特色的代表企业。纵观国内冷链服务商，共有仓储型、运输型、城市配送型、综合型、供应链型、电商型和平台型等七种模式。目前该市场的竞争者可分为四类，分别为：由传统物流企业转型，生产商自建自营的冷链部门，专业冷链服务商，国外冷链巨头联手国内企业设立的合资企业。
仓储型：冷库分布不均，行业集中度低。提及冷链物流，就不得不说其中的仓储环节，即人们常说的冷库。作为冷链物流的主要基础设施，我国冷库资源依然不充足，与发达仍有一段差距。据业内人士分析，我国冷库方面还呈现出资源分布不均衡、制冷技术落后、仓储设备陈旧等现象。此外，冷库方面还存在着行业集中度低的问题，目前仍无具有超强整合能力的巨头。根据中国仓储协会冷链仓储分会统计，排名前十的冷链仓储运营商2014 年冷库保有量为930 万立方米，占整个市场的10.5%；排名前三十的运营商2014 年冷库保有量为1531 万立方米，占整个市场的17.3%。运营分散现状使得企业各自为政，无法形成规模效应进行优化调度，以致拖累行业整体盈利水平。
据江苏吴江检验检疫局相关专家介绍，新版《国际海运危险货物规则》（以下简称《危规》）第38版修正案于1月1日起强制实施。
从1月1日起在中国强制执行。《危规》由国际海事组织（imo）制定，每两年更新一次，其技术内容主要来源于联合国《关于危险货物运输建议书 规章范本》。
海关如何要求企业证明3个月以后将进口货物，企业应当提交哪些材料？特殊情况下，确有正当理由的，企业可以在3个月以内向海关提出申请。那么“特殊情况”和“正当理由”是什么？
货物3个月以后进出口，如果企业提供的材料不真实，是否影响海关作出预裁定的法律效力，是否构成撤销预裁定的条件？
新增聚合性物质，纳入4.1类易燃固体物质，对其定义、归类、包装、运输隔离措施、抑制剂添加、运输操作控制措施等提出了要求。修订锂电池及电池组包装的标志和标识，为锂电池分配了专用的运输标志和标识，自2019年1月1日起强制使用。