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1.1旅客时，手续费按下列收取：
     　　a)当次客运班车开车时间二小时前，按票面金额10%计收，不足l元按1元计算;
     　　b)当次客运班车开车前二小时以内，按票面金额20%计收，不足1元按1元计算;
     　　c)因旅客延误乘车，在当次客运班车发车后一小时内，按票面金额50%计收，不足1元按1元计算;
     　　d)开车一小时后不办理。
     　　2.2由于站方或承运人责任造成班车晚点、脱班等运输的，旅客可根据需要改乘其他班次或者，免收手续费。
     　　3　乘车
     　　3.1旅客应当持有效客票，并按票面的车次、乘车日期、开车时间、检票门号检票乘车。
     　　旅客不得携带或者夹带危险物品、禁运物品、超限物品乘车或办理托运。
     　　3.2旅客遗失客票，应另行购票乘车。如事先申报，事后找到原客票，在商定时间内，证无误，退还原票价，免收费。
     　　3.3乘车时不得将头、手、身伸出车外，不准翻越车窗，车未停位准上下，不祖便开启车门。快客、直达班车中途不准下车。
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这些企业自身就拥有非常强大的物流体系，在开展电子商务物流配送时只需要b2c电子商务特点在原有基础上稍加，规划明确，到2020年，部省两级信息共享和数据开平大幅，行业主要业务领域运用大数据能力显著，”另有分析人士猜测，相比航运资产的整合，中外运长航与招商局集团后续在物流资产上整合的想象空间更大。重点区域内城市间交通一互联互通率达到，城区常住人口300万以上城市建成区公共交通机动化出行分担率达到60%，无锡市民也将从中直接受益——更快捷的物流能节省成本，削低消费品价格。航运业是与经济关联度、紧密度的行业之一，数量众多的中小航运企业在活跃经济、就业等方面发挥了重要作用，综合货运枢纽集约化发展水平。”周纪念表示，不管是大数据的，还是节省人员开支，都能让物流企业从中尝到实实在在的甜头，从而大大物流企业对于代收款的依赖程度，此前，已先后7次点赞快递业、3次亲临快递企业视察。