首先我们来说一下国三车，国三车虽然2018年没有被强制报废，但可能会被限行，现在限行国三车的政策已经明显增多，国三车通行范围明显比以前减少，而且据不少卡友反映，现在国三车到处限行，就是在缓慢变相淘汰国三车，而且现在不少企业不给国三车装货。试想一下，现在跑了四五年的国三车，本钱还没赚回来就要变相报废，是不是也太不合理了？奔驰330车天v400气车车主们的损失未免也太大了？辽宁奔驰330车天v400气车虽然国三车不会被强制报废，但是现在国三车，已经开始到了寸步难行的尴尬境地了，至于还能撑多久，无人得知，但是目前来看，偏远地区或者小城市跑短途的可以购买，除此之外，是不要购买国三车。买二手车，还要考虑二手车的残值。未来市场上国五车一般是要比国四更有竞争力的，残值也会更高，尤其是未来排放越来越严的大环境下。
对于二手车一般人会选择放在二手市场出售，毕竟现在的车子都是这样的，辽宁奔驰330车天v400气车但是还有一部分人身边假如有需要购买车子的人并且经济实力还差一点的朋友会选择将自己的车子便宜出售给他们。这样的事其实是好事有利人又利己，可谓也是双赢的事。但是为何人会说自己宁愿将车子放在二手市场便宜出售也不愿卖给亲戚朋友。也许很多人看到这样的话会觉得过分，奔驰330车天v400气车毕竟是和自己处的很不错的亲戚朋友。但是看了下面的这些麻烦事你就不会这样想了。
综合观察5个因素与发展指数的关系，可以发现:领跑二手车市场发展的关键性因素正在发生转移。2016年，影响二手车交易重要还是车辆来源和两架马车，但是2017年则更多得意于产品，以及消费需求的增长。辽宁奔驰330车天v400气车因此，产品和消费者需求拉动二手车市场发展指数快速上升。随着二手车的快速发展，互联网已经超越内生驱动力，成为重要的先导指数，推动整体二手车市场的发展，2017年三、四季度助推表现更是明显。产品供给的增多，一是体现在更多资金进入市场，如各种投融资、abs，可用于库存融资;二是体现在提供给消费者的产品和服务更多，杠杆更高，选择更多，渗透带动了交易的增长。奔驰330车天v400气车供给侧驱动了前两年二手车市场内生驱动力的成长，同时我们也观察到2017年年中开始消费者需求呈现加速上升的趋势。车源的增加和多元化(汽车租赁产品、准新车等)带来车源供给的增加;互联网将更多车源信息联动显示出来，则刺激了更多消费者选购二手车
二手车交易过程中，“过户”无疑是非常重要的一个环节。但由于许多人不懂，以为过户很麻烦，结果因为忽视了对过户的办理，终引来无穷的后患。祥瑞奔驰330车天v400气车据置信精典二手车中心的专业人士透露，二手车交易过户本身其实并不复杂，只要车辆通过了车管所的验车和查验档案，便能顺利过户，而过户的分类也无外乎下面四种:1.单位对个人:需要携带卖方单位组织机构代码证，奔驰330车天v400气车买方个人身份证，机动车登记证书，机动车行驶证。2.个人对单位:需要携带卖方个人身份证，买方单位组织机构代码证，机动车登记证书，机动车行驶证。3.单位对单位:需要携带卖方单位组织机构代码证，买方单位组织机构代码证，机动车登记证书，机动车行驶证。