作为古城区东西主干道的干将路每逢上下班高峰期往往成为拥堵的节点，合理的交通引导标识往往能够起到很好的疏导作用。比如干将路由东往西在五卅路口，最左侧车道为左拐和直行共用车道，这个路口的信号灯是先放行左转车辆，十秒后同时放行直行车辆，左转直行同时通行数十秒后左转信号灯红灯，直行继续放行数十秒后红灯。这个放行顺序的确起到了很好的疏导作用，但仍然存在一个问题：再左转灯绿灯结束直行灯仍为绿灯时，在最左侧车辆行驶的直行车仍然可以通行，但若前方车辆为左转车辆时往往就会停在路口，挡住了直行车。因为五卅路白天为由北向南单行道，交警同志考虑到了这种情况，在最左侧车道前方设置了左转待转区。左转红灯亮而直行绿灯时，左转车辆可以继续进入左转待转区，为直行车辆让出道路，同时因为五卅路单行道，进入待转区不影响五卅路车辆通行。对于这个路口的设计先为交警同志点个赞。<br>
然而在这里仍然存在一个问题，那就是对于很多谨慎的司机来说，左转灯一旦亮起红灯，即使直行仍为绿灯，左转车辆就怕闯红灯扣分不敢继续往前进入左转待转区了，这样就把最左侧车道堵死了。<br>
本人经常路过此路口，给出一个建议，在最左侧车道的前边路牙旁的杆子上挂块牌子，上边写上提示语“直行绿灯时允许进入左转待转区”。如此之后，能够消除左转车辆的顾虑，增加通行效率。望采纳。

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市公安局便民服务员
楼主您好！由于干将路全线有干将河道的影响，干将路与南北向道路相交时会形成两个交叉口，这就给交通组织造成了较大的困难，现阶段由于五卅路设置为单行道，为了提高路口的通行效率，交管部门在信号灯设置方式上进行了一定的改变，东西向信号灯进行了迟起早断的优化，而路口中央施划的为导向车道，并不是传统意义上的左转弯待转区，故楼主所提的标志暂无条件设置。再次感谢您对交管工作的关心与支持。
2017-1-11 00:51:08