龙山的交通状况是全宇宙最差的，这是个不争的事实。每年的行风评议，最后两名一定是交警和城管，城市规划和管理之差可见一斑。对此，作为一个地道龙山人，个人做出几点意见和建议，希望龙山各相关部门依此思路进行整改(而不是进行人肉搜索，对我个人进行打击报复):
1、城市规划:首先，鼓励大宗土地开发修建大型地下停车场(只是用于停车，而不是像时代的地下停车场用于出租作为地下超市使用，那应当是违规的。)，甚至鼓励修建两层以上的地下停车场(通过减税或减费的方法)，增加县城的停车容量，减少道路的拥堵状况。随着龙山车辆拥有量的增加，龙山的道路使用率的暴涨，这一条应当引起政府的高度重视。其次，着力打击两违建设，坚决拆除违规、违法建设，对于违法占用公用地(人行道、花园、消防道等)的建设，坚决拆除，不留情面。第三，规划的合理性要落到实处(广播电视局门口新建路右拐至老财政局门口的转弯半径过小，其规划有待考证)。
2、公安交警:待城区道路建设完毕，应装置所有十字路口、三岔路口、多叉路口、异形路口红绿灯等通行标志(以往那种司机都看不懂的红绿灯确实是个笑话)，地面分布行车通道、转弯通道、掉头通道、双黄线、最高车速、临时停靠区、禁停网状、的士上下客区域等标识线，道路两侧增设禁停、禁鸣、禁超、解禁、限速等辅助标识。严格执行新交规，打击龙山没有素质的司机一族(飙车的、骑线行驶的、不按规定线路行驶的、闯红灯的、无证驾驶的、酒后驾驶的等)。开展禁摩、禁货运动(杭州的禁摩、禁货很有意思，可以借鉴，首先，摩托车禁止任何形式的改装，摩托车可以进城，但不得载人，载货不得超过30公斤，第三，摩托车进城行驶不得驶入快车道。货车进城不得超载，而且必须在18:00以后至次日5:00以前，装货卸货必须打开示廓灯，必须顺向停车并不得占用超过一条车道。)。感觉上，我们龙山的交警没有尽到自己的职责，提一点忠告，交警首先应该保障交通畅通(罚款是其次的，不管你是不是有任务)，其次才是对违规、违法行为的处分(你们的操作有点本末倒置，真是可笑！别忘了，毛主席讲的五字真言:为人民服务！形象是你们自己给的，努力!)。另外，请文明执法。
3、城市管理:老百姓找碗饭吃不容易，请永远记住这句话，尤其是刚刚进城的老百姓，摆个小摊混碗饭吃，很艰难的。所以，本人有个意见，对于不听劝阻的小摊小贩，可以引导或拖拽至可以摆摊设点的地段，让其经营(而不是没收其经营设备，互相对立。都是社会的最底层，何必呢?!)。暴力执法只会越管越乱，和谐共存多好啊。
暂时就这么多，有时间再来。希望执政者能够多关注，大众百姓支持、拥护！

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你提的意见很好，我看了，敬请期待！如这届没解决好，还有下届嘛，总之以后会好的。
龙山的禁摩不切实际，禁摩是交通发展到一定程度的产物。龙山的交通远远没有发展到那种程度。就是广州深圳那样的大城市，也只在中心区，城市核i心区禁摩。在非核i心区是允许摩托车跑的。当地地方政府允许摩的存在。给摩的发云业执照，只允许下岗的无业的跑莫的。有正规工作的不让跑。
湘西的红网《百姓呼声》栏目、好像是龙山县的专版、我不是龙山人、但还是说一句、事情家里解决、家和万事兴。
两违，都是有关系的，你两违拆得了吗？龙山之所以不发展，就是这样。
2014-10-21 15:29:03