新闻：威 海 快速钢筋锯床太牛了
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带锯床的使用寿命和返修率主要从锯床选购外购件，配套件看是否是大厂的，是否使用合格的钢板钢材。：带锯床的锯切效率是关键，带锯床，油缸的支点位置选择靠铰支轴一端油缸上端稍向铰支轴倾斜，这样锯架下降的力矩大，油缸的阻力矩小。蜗轮变速箱的模数选择。
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　2月28日, 中铁一局共青团四届五次全委（扩大）会议在西安召开。会议总结过去、谋划未来，为新一年共青团和青年工作指明了方向、压实了责任。中铁一局党委书 记 、董事长马海民在党群工作会上就共青团工作强调了五个方面意见，中铁一局党委副书 记 王新年要求广大青年“忠诚担当、艰苦奋斗，为中铁一局在2019年取得新的更大的成绩贡献青春力量！”
　　马海民指出：青年强则企业强，各级党委要高度重 视 青年工作，进一步加强对共青团工作的领 导 ，指导帮助团组织围绕企业中心开展工作。他要求：各级团组织一是要借助和利用“青春一局”微 信 平台等新媒介，教育引导青年把理 想 抱负与企业的改革发展紧紧联系在一起，体现人生价值，实现双赢；二是要认真抓好青年的学习培训和技能比武等工作，帮助青年员工增长知识才干，不断提 高 业务能力；三是要不断创新活动载体，打造团建工作品牌，充分发挥青年的突击队和生力军作用；四是要坚持想青年之所想，急青年之所急，积极关心青年的工作生活，在服务企业、服务青年中展示新作为。
　　王新年书 记 作书面讲话。他对共青团一年来取得的成绩表示充分肯定，同时要求各级团组织和广大团干部：一是认清新时代共青团工作新形势，突出团组织的政 治 性、先进性和群众性，当好党的助手和后备军；二是把握新时代共青团工作新要求，聚焦主责主业,不断加强学习，全 面 提 升 自身能力水平；三是明确新时代企业改革发展新任务，围绕中心大力开展青春建功和青年喜闻乐见的文化活动，切实服务青年建功成才；四是开拓新时代共青团工作新思路，珍惜成绩、勇于创新，努力破 解 基层团建工作现实难题。
　　会上，中铁一局团委书 记 杨永刚向全委会作了工作报告，他从内外部环 境 系 统 分 析 了当前共青团工作面临的机遇和挑战，指出了工作中存在的不足，分享了对团干部能力素质、新媒体、党建工作责任制考核等方面的思考。对2019年共青团和青年工作的进行了部署，即：“234”工作总体思路。要求各级团组织围绕五 四 运动100周年、建国70周年和促进企业高质 量 发展两大主题；突出“青春 心 向党 建功新时代”主题教育实践、青年健康成长、团组织自身建设三条主线；推动凝聚思想、优 化 品牌、提 升 质 量 、苦练内功四项工作任务落实。
　　会议传达了共青团中 国 中铁三届六次全委（扩大）会议精神，表彰了2018年度共青团 系 统优 秀 活动案例，并为荣获2018年度中铁一局“红旗团委”的广州分公司、三公司、城轨公司、建安公司、铁建公司、二公司团委颁发了奖牌。各单位团委分别汇报了2019年团青重点工作。
　　中铁一局所属各单位团组织负责人共26人参加了会议。
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2月27日，中 国 中铁电气化局集团有限公司总经理李爱敏，副总经理李争科一行到中铁一局建安公司高铁电气科技产业园一期工程项目检查指导工作。
　　中铁高铁电气装备股份有限公司、中铁高铁电气装备股份有限公司科技产业园项目指挥部、中铁一局建安公司高铁电气科技产业园一期工程项目部相关人员陪同检查。
　　当天下午，李爱敏一行对施工现场进行了深入检查。检查中，李爱敏听取了项目开工以来施工进展和总体施工进度计划情况汇报，详细询问了在建的铝合金铸造厂房和单轨及坚固件联合厂房的项目概况，以及项目整体布局和规划情况。其间，李爱敏对该项目的现场管 理 、工程进度和文明施工等工作表示满意。他表示：一局干的不错，希望再接再厉，坚持严格把好质 量 关。
　　中铁高铁电气装备股份有限公司科技产业园项目是中铁电气化局集团有限公司下属企业——中铁电气工业有限公司下属实业公司的建设项目，该项目是宝鸡市和陕西省重点建设项目之一。目前，该项目各项施工工作进展顺利。项目领 导 班子在检查中表态：一定不辜负期望，保证优质高 效 的完成施工任务。
2月25日，陕西电 视 台 第 一 新闻栏目组到中铁一局四公司靖神项目实地采访，并于3月2日在陕西新 闻 联 播 播出。
　　在项目部，项目负责人向记者简单介绍了项目概况、工程进展及现场施工情况。随后，记者到庙沟大桥、芦河特大桥及铺架现场进行实地采访。
　　由公司承建的靖边至神木集运铁路线下工程10标项目位于陕西省榆林市，管段起点为横山县境内，终点为靖边县境内。线路起讫里程：gdk179+300～dk207+100，全长29.51公里，包括路基 站 场填方58.74万方，挖方347.77万方；区间填方48.72万方，挖方435.61万方；单线特大桥1569.62延 长 米/2座，双线大桥670.2延 长 米/2座，单线大桥3869.84延 长 米/14座，单线中桥752.57延 长 米/10座，框架式桥629.08顶平米/7座，框架涵1388.27横延米/40座；单线隧 道 3160延 长 米/1座；车站3座。其中大墩梁隧 道 、芦河特大桥、薛阳畔大桥、中崖窑特大桥均为全线的重难点控制性工程。
　　在施工现场，榆林市铁路建设办主任郭明向记者介绍了榆林市未来几年铁路布局规划。他说，榆林能化产品外运需求巨大，铁路运输方 式 对于大运量、长距离的货物运输优势明显。榆林市铁路运输网将进一步完善，形成外通内畅，适度超前的铁路网，客货运能力大大提 升 。同时，他对中铁一局靖神铁路jstj-10标项目经理部各项工作表示肯定。
　　项目技术负责人向记者介绍了目前大干期间项目人员、机械设备、物资材料等情况。
　　此次采访让公众通过电视媒体对靖神铁路建设有了更深入的了解，项目部后期保证安 全 、优质、高 效 地完成各项施工任务，向全省人 民 展示中铁一局良好的企业品牌形象！做到科学管 理 、和 谐 建设，把项目打造成“精品工程”“绿色工程”“和 谐 工程”“安 全 文明标 准 化工地”。
.锯床加工化，规模扩大化。进步锯切功率，尤其是进步厚材及硬金属锯切功率，防止锯切成为整条出产线的瓶颈，一直是锯切及锯床技能领域多年的焦点。锯切规模扩大化已是趋势，巨型立式带锯床可锯切长达10m的板材及棒材。
纵向截面从棱柱桩和圆柱桩异化后的桩型有楔形桩圆锥形桩和角锥形桩梯形桩菱形桩根形桩扩底柱多节桩多节灌注桩和多节预制桩桩身扩大桩波纹柱形桩波纹锥形桩带张开叶片的桩螺旋桩从一面削尖的成对预制斜桩及dx挤扩灌注桩等。向组合式工艺桩方向发展由于承载力的要求，保护的要求及工程地质与水文地质条件的限 制 等，采用单一工艺的桩型往往不了工程要求，实践中经常出现组合式工艺桩。例如，钻孔扩底灌注桩有成直孔和扩孔两个工艺；桩端压力注浆桩有成孔成桩与成桩后向桩端地层注浆两个工艺；预钻孔打入式预制桩有钻孔注浆插桩及轻打或等工艺。
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　　“君有疾在腠理，不治将恐深。只有技术和管 理 两者并重，早发现问题早解决，才能保持良好的施工生产秩序”。一位参会者的发言引起了在座其他同仁的共鸣。
　　2月28日，中铁一局2019年施工技术管 理 分口会在西安召开。会议对今年的施工生产特点和面临的形势进行了分 析 ，并对施工技术管 理 工作做了安排。中铁一局总工程师、副总经理安国勇主 持 会议并讲话。
　　据了解，2019年中铁一局重难点、高风险项目较多，技术难度大，施工组织存在困难。全年梳理确定的重、难点项目共79个。这些工程有高墩、大跨、深水基础、跨越营业线等结构、技术复杂桥梁工程，有高瓦 斯 、高地应力、高地温、掘进距离长、开挖断面大、下穿结构物和铁路（公路）等地质复杂及施工难度大的隧 道 工程，有周边建（构）筑物密集、穿越复杂多变地层、泥水盾构下穿海域、下穿运 营 线路的地铁工程，有临近营业线车站的站改工程，有结构形式新颖、构造独特的泵站工程等等。
　　安国勇指出，保持技术管 理 体系的良好运行秩序是首要工作，而且要不断自问，管 理 体系在运行过 程 中具不具备自我纠错能力？要落实各级总工程师技术管 理 负责制，落实各级技术管 理 主责部门的职责，既不能重叠，也不能空白。
　　安国勇提出一个观点，解决难题要善于将技术手段和管 理 手段相结合。所有的所谓难题，都不是单方面的，而是综合性的问题。把一个大难题分解成多个难题，你会发现每个难题的难度会降 低 ，多分几级，这个大难题就迎刃而解了。
　　安国勇最   后指出，要把技术干部 队 伍的建设作为一项重要任务，还要形成扎实厚重的崇尚技术的企业氛围。
　　会上强调了2019年要重点做好的几项工作：一、进一步加强对三 级 公司技术管 理 体系的管控力度，持 续 开展技术检查，及时帮助指导纠偏；二、创新管 理 ，不断夯实技术管 理 基础，进一步程序化、规范化、标 准 化；三、严把重、难点工程技术方案审核审批关，以方案保安 全 、保质 量 ，向方案要进度、要效益；四、重点盯高风险和问题项目，帮助项目及时解决施工技术难题；五、积极组织开展工法开 发 和标 准 编制，全 面 推广应用新技术新工艺；六、全 面 实施临时工程标 准 化设计和标 准 化管 理 ，创建标 准 化样板工地，树立领域行业样板工地；七、组织开展技术培训与交流；八、开展隧 道 品质工程和大机配套施工攻关活动；九、扎实做好川藏铁路工程前期各项技术准 备 工作。
液压传动系 统 由泵，阀，油缸，油箱，管路等元辅件组成的液压回路，在电气控制下完成锯梁的升降，工件的。通过调速阀可实行进给速度的无级调速，达到对不同材质工件的锯切需要。电气控制系 统 由电气箱，控制箱，接线盒，行程开关，电磁铁等组成的控制回路，用来控制锯条的回转，锯梁的升降，工件的等，使之按一定的工作程序来实现正常切削循环。
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　2月28日, 中铁一局共青团四届五次全委（扩大）会议在西安召开。会议总结过去、谋划未来，为新一年共青团和青年工作指明了方向、压实了责任。中铁一局党委书 记 、董事长马海民在党群工作会上就共青团工作强调了五个方面意见，中铁一局党委副书 记 王新年要求广大青年“忠诚担当、艰苦奋斗，为中铁一局在2019年取得新的更大的成绩贡献青春力量！”
　　马海民指出：青年强则企业强，各级党委要高度重 视 青年工作，进一步加强对共青团工作的领 导 ，指导帮助团组织围绕企业中心开展工作。他要求：各级团组织一是要借助和利用“青春一局”微 信 平台等新媒介，教育引导青年把理 想 抱负与企业的改革发展紧紧联系在一起，体现人生价值，实现双赢；二是要认真抓好青年的学习培训和技能比武等工作，帮助青年员工增长知识才干，不断提 高 业务能力；三是要不断创新活动载体，打造团建工作品牌，充分发挥青年的突击队和生力军作用；四是要坚持想青年之所想，急青年之所急，积极关心青年的工作生活，在服务企业、服务青年中展示新作为。
　　王新年书 记 作书面讲话。他对共青团一年来取得的成绩表示充分肯定，同时要求各级团组织和广大团干部：一是认清新时代共青团工作新形势，突出团组织的政 治 性、先进性和群众性，当好党的助手和后备军；二是把握新时代共青团工作新要求，聚焦主责主业,不断加强学习，全 面 提 升 自身能力水平；三是明确新时代企业改革发展新任务，围绕中心大力开展青春建功和青年喜闻乐见的文化活动，切实服务青年建功成才；四是开拓新时代共青团工作新思路，珍惜成绩、勇于创新，努力破 解 基层团建工作现实难题。
　　会上，中铁一局团委书 记 杨永刚向全委会作了工作报告，他从内外部环 境 系 统 分 析 了当前共青团工作面临的机遇和挑战，指出了工作中存在的不足，分享了对团干部能力素质、新媒体、党建工作责任制考核等方面的思考。对2019年共青团和青年工作的进行了部署，即：“234”工作总体思路。要求各级团组织围绕五 四 运动100周年、建国70周年和促进企业高质 量 发展两大主题；突出“青春 心 向党 建功新时代”主题教育实践、青年健康成长、团组织自身建设三条主线；推动凝聚思想、优 化 品牌、提 升 质 量 、苦练内功四项工作任务落实。
　　会议传达了共青团中 国 中铁三届六次全委（扩大）会议精神，表彰了2018年度共青团 系 统优 秀 活动案例，并为荣获2018年度中铁一局“红旗团委”的广州分公司、三公司、城轨公司、建安公司、铁建公司、二公司团委颁发了奖牌。各单位团委分别汇报了2019年团青重点工作。
　　中铁一局所属各单位团组织负责人共26人参加了会议。
润 滑 系 统 开车前必须按机床润 滑 部位（钢丝刷轴，蜗轮箱，主 动 轴承座，蜗杆轴承，升降油缸上下轴，活动虎钳滑 动 面丝杆）要求加油。蜗轮箱内的蜗轮，蜗杆采用30号机油油浴润 滑 ，由蜗轮箱上部的油塞孔注入，箱仙面备有油标，当锯梁位于位置时，油面应位于油标的上，下限之间。一个月后应换油，以后每隔3－6个月换油1次，蜗轮箱下部设有放油塞。
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　2月26日至2月27日，中铁一局四届四次职代会暨2019年工作会在西安召开。会议回顾总结了去年取得的主要成绩，科学安排部署了今年企业的各项管 理 工作。来自企业各条战线的380余名职工代表和工作会参会人员肩负使命，齐聚一堂，回顾总结过去一年的成绩与不足，共商企业2019年发展大计。
　　中铁一局领 导 马海民、李 晓 峰 、李冬立、郭炜、王力、汤勇、安国勇、罗田郎、王新年、王文吉、鲁和友、杨育林出席会议并讲话。
　　26日下午，大会在庄严的《国 歌 》声中开幕。
　　中铁一局总经理李 晓 峰 向大会作了题为《固本强基、提质增效，将企业改革发展全 面 推向新时代》的工作报告。
　　报告回顾总结了企业2018年六项主要成绩：营 销 体系日趋完善，经营规模持 续 扩大；施工组织科学有序，生产潜能不断释放；项目管 理 持 续 向好，降本增效取得实效；财经管 理 日益规范，资产质 量 平稳可控；改革创新不断深化，管 理 能力持 续 增强；文化建设扎实推进，企业发展和 谐 有序。同时，指出了企业改革发展面临的问题。
　　报告客观分 析 了企业面对的机遇和挑战，提出了今年工作的总体要求和生产经营主要指标。2019年各项工作的总体要求是：以习   近 平 新时代中 国 特色社会主 义 思想和党的十 九 大 精神为指导，以企业生产经营为中心，解放思想，把握机遇，固本强基，提质增效，不断提 升 企业发展质 量 和员工幸 福 指数，将企业改革发展全 面 推向新时代。
　　报告对2019年重点工作作出安排：一是深推区域经营，优 化 板块布局，持 续 扩大经营规模。落实层级责任，深化区域经营；优 化 板块布局，延伸产业链条；强化风险防控，稳健投资经营；厘清经营责任，加速海外拓展；完善经营要素，提供有 力 支撑；二是强化施工管 理 ，严抓安 全 质 量 ，提 升 企业品牌信誉。强化现场管 理 ，提 高 施工产能；严抓安 全 质 量 ，防范施工风险；重 视 信用评价，实现既定目标；三是理顺经济关系，强化成本管 理 ，提 升 项目创效水平。理顺经济关系，调动各层级积极性；突出成本管控，增强项目盈利能力；加强分包管 理 ，建立合作共赢关系；狠抓变更索赔，提 升 项目创效水平；四是强化财务管 理 ，坚持依法合规，提 升 经济运行质 量 。落实双清责任，提 升 资产质 量 ；强化资金管 理 ，保持发展张力；发挥管 理 效能，助力降本增效；坚持依法合规，防范经营风险；五是加速创新驱动，激 活 发展动能，提 升 企业竞争实力。加强管 理 创新，增强内生动力；强化技术创新，提 升 核心竞争力；六是弘扬企业文化，共享发展成果，提 升 员工幸 福 指数。
　　中铁一局党委书 记 、董事长马海民代表公司领 导 班子作述职报告。
　　会议当日，中铁一局工会主 席 王力就《2018年集体合同》履行情况报告及《2019集体合同（草案）》起草情况作了说明；马海民进行个人述职，并代表中铁一局党委作2018年度干部选拔任用工作报告；与会代表分团讨论、审议通过了总经理工作报告、《2018年集体合同履行情况报告》《职工代表提 案 征集处理和办复情况报告》《职工社会保 险 费缴纳、管 理 、使用情况报告》和《2019年集体合同（草案）》等会议各项工作报告，对公司领 导 班子及成员履职和述廉、议廉，选人用人工作、公司副职领 导 能力素质和中层干部进行了测评、评议。
　　27日上午召开的全体大会上，公布了相关测评计票结果，宣读了通过相关报告的决议。李 晓 峰 代表企业方、王力代表职工方共同签订了《中铁一局2019年集体合同》。
　　最   后，马海民在大会上作了题为《思想再解放、改革再出发，奋力谱写建设国内领 先 行业一 流 现代企业新篇章》的讲话。他指出，此次会议对于中铁一局上下统一思想、凝心聚力、谋篇布局新一年的工作至关重要。
　　马海民表示，刚刚过去的2018年，是企业发展历程中极不平凡的一年。一年来，在市场形势极为不利、生产压力前 所 未 有 、风险挑战急剧增 加 的情况下，公司深入学习贯彻习   近 平 新时代中 国 特色社会主 义 思想和党的十 九 大 精神，广大干部职工不忘初心、牢记使命、砥砺前行，在推进企业高质 量 发展的道路上攻克了一道道难关，夺取了生产经营攻坚战的全 面 胜利，刷新了企业经济指标、资质等级和获取荣誉奖项等历史纪录，让中铁一局又一次站到了新的、更高的历史起点之上。
　　马海民指出，2019年是新中 国 成立70周年，是我国决胜全 面 建成小康社会的关键一年，也是中铁一局实施“十三五”规划的关键一年。要求全体职工必须坚持一张蓝图绘到底、一年接着一年干，继续高举解放思想、改革创新的旗帜，以坚如磐石的信心、只争朝夕的劲头、坚韧不拔的毅力，在建设国内领 先 行业一 流 现代企业的新征程上继续前进。
　　就今年工作，马海民讲了三个方面的意见：一是解放思想、更新观念，以“四破四立”引领企业新跨越。必须破除亦步亦趋的惰性思想，树立创新超越的雄心壮志；必须破除画地为牢的保守观念，树立与时俱进的视野格局；必须破除固步自封的狭隘心理，树立开放包容的合作理念；必须破除盲目随意的惯性思维，树立依法合规的阳光心态；二是聚焦重点、补齐短板，以“四大变革”激发企业新活力。以强化基础管 理 为核心，深入推进质 量 变革；以提 升 盈利能力为主线，深入推进效益变革；以优 化 体制机制为突破，深入推进效率变革；以落实共享理念为根本，深入推进动力变革；三是弘扬传 统 、强 根 固魂，以“四大优势”彰显企业新气象。充分发挥政 治 优势，始终坚持党对企业的领 导 ；充分发挥组织优势，彰显党组织和党 员 的先锋作用；充分发挥作风优势，永葆一局人艰苦奋斗的铁军本色；充分发挥文化优势，为企业发展提供强大精神动力。
　　马海民强调，历史从不眷顾因循守旧、满 足 现状者，机遇永远属于勇于创新、永不自满者。一切伟大成就都是接续奋斗的结果，一切伟大事业都需要在继往开来中奋力推进。
　　马海民号召全体干部职工深入贯彻习   近 平 新时代中 国 特色社会主 义 思想和党的十 九 大 精神，不忘初心、牢记使命，以解放思想加油干、改革创新再出发的行动，展现共和国长子的担当，以新的更大的成绩向伟大祖国70周岁生日献礼！
　　大会在洪亮的中 国 中铁司歌 《开路先锋》声中闭幕。
　　27日下午召开的工作会上，李 晓 峰 从七个方面对全年的工作进行了安排。一、总结发展成绩，对标查找不足，正确认识企业当前的生产经营现状。一是营 销 规模和质 量 需要进一步提 升 。二是在手任务转化率较低，劳动生产率较低，企业生产压力较大。三是现场管 理 还比较粗放，安 全 质 量 根基不牢。四是企业盈利能力和发展质 量 还有待提 高 。五是领 导 干部的作风建设还需进一步改进。二、完善体制机制，理顺经济关系，不断健全企业的经营生产管 理 体系。一要完善市场营 销 体系。二要完善项目管 理 体系。三要理顺内部经济关系。三、重 视 策划管 理 ，加强方案预控，持 续 提 升 企业的经营生产管 理 水平。一要做好营 销 策划。二要做好项目管 理 策划。四、落实主体责任，强化过 程 执行，切实提 升 企业的经营发展质 量 。一要落实市场营 销 主体责任，提 升 企业营 销 质 量 。二要落实项目管 理 主体责任，推动企业降本增效。三要落实亏损治理主体责任，提 升 经济运行质 量 。五、加强作风建设，提 升 履职能力，打造敢于担当、主 动 作为的管 理 团队。一要加强各单位领 导 班子的作风建设。二要加强两级机 关 的作风建设。六、加强劳务队伍管 理 ，培育优质资源，建立双赢共荣的合作伙伴关系。一是要加大引进和培育力度。二是要完善考核评价体系。三是要强化对劳务队伍的服务意识。四是要充分保障劳务队伍和农民工的根本利益。五是要把风险留给我们自己。七、坚持以人为本，共享发展成果，实现企业和员工共同发展的目标。一要切实保障广大员工的根本利益。二要不断提 高 员工的收入水平。三要高度关注广大员工的个人成长。
  公司领 导 班子各副职领 导 围绕贯彻会议精神，就各自分管工作做了进一步的细化和安排部署。
　　公司机 关 、各子（分）公司、指挥部（直管项目部）员工在50多个分会场收看了会议视频直播。
2月28日，中铁一局2019年度国内市场营 销 工作会在西安召开。中铁一局党委书 记 、董事长马海民，总经理李 晓 峰 出席会议并讲话。中铁一局副总经理李冬立主 持 会议。
　　马海民指出，2018年中铁一局营 销 工作再创辉煌，这在市场竞争非常激烈的大环 境 下值得肯定。如今成绩已经过去，今年一局将面临更大的营 销 压力，国内市场虽“花好月圆”，但想“花落一局”，还需扎实做好工作。
　　马海民就中铁一局2019年营 销 工作提出四点意见：
　　一是在区域经营上下功夫。传 统 的区域营 销 模 式 已不能适应现在经营形势的变化，要摒弃因循守旧思想，借鉴其他单位好的做法，对经营开 发 区域经营体制机制建设、制度建设等进行完善。
　　二是落实主体责任。集团公司一定要落实好营 销 工作主体责任，营 销 战线 人 员必须扛起主体责任，要有想法，从想法中找到工作办法。
　　三是认真策划好全年经营开 发 工作。要分区域进行形势研判，针对铁路、公路、市政、地铁等项目情况，在年初就要开始计划。落实投标经营责任人制度，让真正有能力，能干事的人走上岗位。
　　四是加强经营队伍人才的建设，提 高 经营开 发 队伍的质 量 。要打造复合型营 销 人才，建立良性有序的人才流动机制，制定完善激励政策，不断加强营 销 队伍人才建设。
　　马海民指出，经营开 发 是建筑企业最   重要、最   关键、最   核心的一项工作。一定要把这个龙头工作高高扬起，把经营开 发 队伍的积极性充分调动起来，完善营 销 体制机制，充分适应中铁一局的发展。他要求营 销 人员树立为企业奉献的态度认真做好此项工作，同时希望大家对一局营 销 制度、机制等多提意见和建议。
　　李 晓 峰 对2018年中铁一局营 销 人员的努力付出表示衷心感谢。他指出，对于中铁一局而言，营 销 工作不仅是为了完成中 国 中铁下达的指标任务，更是一局自身生存和发展的需求。营 销 作为一局的龙头工作，过 程 艰辛复杂，对工作主 动 性要求非常高，这就需要营 销 人员提 升 素质，主 动 自觉工作。
　　就一局下一步营 销 工作，李 晓 峰 提出三方面要求：
　　一是面对2019年营 销 压力，仍需解放思想，树立信心。在中 国 中铁内部，中铁一局区域营 销 布局最   早，并且相当完善，还有一支有责任心的优 秀 营 销 队伍，加之目前国内营 销 市场潜力很大，因此营 销 人员要一定对自己、对营 销 工作充满信心。
　　二是要站到集团公司的高度来做好营 销 工作。整合一局内部各种资源，实现内部立体经营，是集团公司作为主揽最   需要做的事情。各经营部、办事处、三 级 公司要站在集团公司的高度，加强沟通，互相理解和帮助，做到全局营 销 工作“一盘棋”。
　　三是希望大家多向中铁一局营 销 工作提出意见建议。通过采纳好的意见和建议，从而让营 销 体制更合理，机制更有效，进一步调动营 销 人员工作积极性，提 升 一局营 销 水平。
　　就如何做好2019年经营开 发 工作，李冬立提出以下几个方面要求：
　　一是下达的2019年度营 销 任务是底线，必须完成。
　　二是要完成任务，这就要求全体营 销 人员找准自身定位，各地区经营部、各子分公司把任务层层分解；每个营 销 人员要有周工作计划并落实；进一步拓宽营 销 信息来源渠道，加强人才队伍建设；同时要对年度工作充满信心。
　　三是以现场保市场，各大地区经营部市场监 管 部、各子分公司要管好在建项目，给业主留下好的印象。
　　四是营 销 人员要做到依法合规，经开中心、经营部、子分公司要认真把关；加强营 销 队伍党风廉政建设。
　　会上，中铁一局经营开 发 中心总经理石永康总结了一局2018年度营 销 工作，指出了存在的不足，对2019年形势任务进行了分 析 ，提出了年度营 销 工作思路，并对年度营 销 工作提出了六个方面的具体要求。
　　此次会议还现场表彰了2018年度中铁一局经营开 发 先进单位、先进集体，并对七大地区经营部进行了周边评价。
　　中铁一局各地区经营部总经理、副总经理；北京经营保障中心主任、常务副主任、副主任；各办事处主任；各子（分）公司主管市场营 销 的副总经理、经开部部长；海外事业部、水务事业部、投融 资 部负责人；经营开 发 中心本部全体人员参加了本次会议。
2月27日，陕西省高速公路建设暨眉县至太白高速公路开工动员会在眉县举行。陕西省委书 记 胡和平宣布开工动员令，省 长 刘国中讲话，中 国 中铁总裁张宗言代表中 国 中铁发言。中 国 中铁副总裁段永传，中铁一局党委书 记 、董事长马海民、副总经理朱卫东等陪同参加。
　　刘国中要求，要保证工程质 量 ，狠抓关键节点和环节，科学管 理 ，科学施工，努力打造平安百年品质工程。要筑牢安 全 防线，牢固树立“以人为本、生命至上”的安 全 发展理念，坚决防范遏制重特大事故发生。要守住廉洁底线，认真落实项目招投标等制度，实现工程建设廉洁高 效 。各有关方面要牢固树立全省“一盘棋”思想，强化责任担当，密切协作配合，形成推进高速公路建设的强大合力，如期保质完成好目标任务。
　　张宗言在讲话中感谢陕西省、宝鸡市政 府 及社会各界长 期 以来对中 国 中铁发展的关心与支持。中 国 中铁一直以来高度重 视 与陕西省及各级政 府 的合作，双方也取得了丰 硕 成果。中 国 中铁今后将继续承担好中 央 企业责任，紧紧围绕陕西省战略发展规划，开展更加广泛深入多层次的交流合作。与此同时，我们将秉承“勇于跨越，追求卓越”的企业文化精神，精心组织、强化管 理 、重 视 履约，全 面 加快绥德至延川、清涧至子长、旬邑至凤翔、韩城至黄龙等重点高速公路的建设工作，确保项目进度、工期、安 全 、质 量 、环保符合要求，为陕西省社会经济发展做出新贡献。
　　开工动员会后，胡和平、刘国中会见了张宗言。
　　当天下午，陕西省政 府 与中 国 中铁座谈会在眉县召开。双方就中 国 中铁在陕投资公路项目建设征地拆 迁 、地材供应、加快进度确保合同工期等系列问题进行了沟通协商。中 国 中铁总裁张宗言，陕西省副省 长 赵刚、省政 府 副秘 书 长 王晓驰，陕西省交通运输厅厅长杨育生，以及省自然资源厅、省内相关地市政 府 主要领 导 参加会议。
　　中 国 中铁机 关 相关部门和所属相关单位负责人参加上述活动。
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