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防水套管又叫穿墙套管，穿墙管。
每经记者周程程每经编辑陈旭东风南风西北风，白板发财和红中——传统里的“废张”，在以血战到底为特色的四川里碰上尴尬的境遇：弃置不用，只留“筒条万”三门好牌。而对于海陆风电资源充沛的我国风力发电行业来说，似乎也陷入同样困境——绿色清洁的风力发电，每年竟有数百亿度电力遭遇“弃风”，更有人讥讽说这也叫“白发中”——白白发出电力又让它处在浪费之中。2014年弃风133亿千瓦时；2015年，蹿至339亿千瓦时；2016年再创纪录，仅上半年就达326亿千瓦时。
柔性防水套管一般适用于管道穿过墙壁之处受有振动或有严密防水要求的构筑物，套管部分加工完成后，在其外壁均刷底漆一遍（底漆包括樟丹或冷底子油）。
防水套管分为刚性防水套管和柔性防水套管。两者主要是使用的地方不一样，柔性防水套管主要用在人防墙，水池等要求很高的地方，刚性防水套管一般用在地下室等管道需穿管道的位置。
管道施工
 1：防水套管主管采用球墨铸铁管，橡胶圈承插接口，过桥管采用d325×8焊接钢管，沿路预埋支管采用d219×6焊接钢管。
 2：施工前需对管件及阀门进行试验检测，其压力等级不应低于管道工作压力的1.5倍，材料进场后及下管前要对管材及附件进行检验，包括文字证明和实物检查。
 3：防水套管管材在运输，装卸及堆放过程中严禁抛扔或激烈碰撞。管道的铺设应在验槽合格后方可进行，在铺设管道前要对管材，管件等重新进行一次外观检查，发现有问题的管材和管件均不得使用。
 4：防水套管管材的吊运及放入槽内时，应采用可靠的软带吊具，平稳下沟，不得与槽底和槽壁发生剧烈碰撞。配管时沿沟槽分散配置，减少二次搬运，为确保下管位置的准确，需在管内放置带有中心刻度的水平尺，检验时看管道坐标中心线上下垂的中心吊线与水平尺的中心是否重合。
“环保督察可以说是绿色发展的宣传队和播种机。”成都信息工程大学资源环境学院副院长刘盛余认为，这次环保督察，既监督检查我省的工作，也帮助四川把脉问诊、更好地发展。通过环保督察，层层传导压力，压实环保责任，动员全社会参与，我省的环境质量必将得到持续改善。借势借力提升生态文明水平“环保督察是对环境问题的，有助于践行新发展理念，借势借力提升生态文明建设水平。”省环境保护科学研究院研究员田庆华说，我省近一半的人口生活在岷江、沱江流域，对水资源的需求量很大。
柔性和刚性的区别：
 一、柔性防水套管：外部焊接止水翼环，内部设有密封垫，法兰内丝连接，根据管道安装的实际情况设计订制，用于墙体两面都需要做防水，建议您使用柔性防水套管。比如潜水式水泵给排水系统管道墙体两端都要给予防水处理，防止结构渗水！
 二、刚性防水套管：套管外壁焊接防水翼环。根据设计院下发结构工程图纸，提前将防水套管预埋于混凝土墙内，如果仅仅是考虑管道的穿墙，而不考虑穿墙后，墙体两面的防水性能以及管道的位移变形，就可以选用刚性防水套管，多用于地下室，人防工程的墙体防水。
 人防密闭套管防腐和刷漆:
1、喷砂除锈之前，检查所有防水套管的椭圆度、壁厚和材质是否符合材料规范，否则不得使用。
2、喷砂除锈应除去管道表面的油漆 、油脂、氧化物等，要经qc部门和业主认可并作好记录，方可防腐和刷漆。
3、管道防腐按防水套管图纸和规范要求进行。
4、刷漆前应充分搅拌调和底漆，用棉纱头或压缩空气除去管道表面的灰尘和水分，当天除锈的防水套管必须当天刷道底漆，道底漆未干之前，不得刷第二道底漆，管道表面底漆应均匀，无。
5、管道两端留50mm以上不用刷漆，同规格、壁厚和材质的管道尽量放在一起除锈，除锈完后应作标记移植,刷底漆完后，每根管道都得作标记移植。
6、管道除锈、刷漆完后防水套管两端应封闭，运输和吊装过程中防止管道涂层被破坏，应采取保护措施。
在向刘礼端做了了解并与新泉小区物业进行沟通后,天山区市容管理局以及街道办事处的主要负责同志当即作出决定,将使用多年的容积3吨的“垃圾船”清走,更换成容积240升的封闭式垃圾桶。18时25分,21只240升的封闭式垃圾桶运到新泉小区,几名工人冒雨安装,20多分钟后,原有的“垃圾船”被崭新的垃圾桶取代。站在一旁目睹了整个过程的刘礼端高兴得合不拢嘴。出乎他意料,反映了5年的垃圾恶臭问题一直得不到解决,环保一来,两三个小时就搞定了。
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过去，高炉出铁场是德龙钢铁厂脏的地方。现在，经过全封闭、平坦化、将炉前除尘风机风量增加一倍等一系列的改造，车间面貌焕然一新。车间主任告诉记者，以前，1080立方米高炉的颗粒物实际排放浓度是30毫克/立方米，除尘改造后降到8毫克/立方米以内，低于河北省特别排放限值15毫克/立方米要求，实现了达标排放。为根本解决粉状原料在运输、储存时的扬尘问题，德龙钢铁厂累计投入1亿多元，配备多辆清扫作业车，并建设3座全封闭料场。吉利是否认可西安的投资环境？西安的软硬环境完全满足吉利落户和发展的需求问：吉利在西安调研的一个提纲，里面涉及到上千个问题，大到西安整个的财政收入、产业规划，小到空气湿度、冻土的深度，在这么严苛的条件下选择西安，是否意味着吉利对西安投资和生态环境的认可？李书福：作为一个汽车项目的落地，确实需要解答这么多问题，并进行科学合理的评估。一个项目投资这么大，关乎其今后的运营是不是顺利，建设的过程是否受控，建成以后的可持续发展是否可以得到支持。
 

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