合肥通达挖掘机维修有限公司成立于上世纪90年代初，迄今已有近30年的历史。通达人经过多年不懈努力，成为华东地区大型挖掘机维修企业。公司占地面积近30亩，技术人员近百人。通达人秉承“客户至上，质量至上”的经营原则“务实、探索、诚信、有效”的经营理念为广大客户提供专业的服务。
专业修理日立、小松、卡特、神钢、住友、现代、斗山等各种大、中型挖掘机动作缓慢、挖掘无力、动作不协调、高温、憋车、高端电脑实验台检测液压泵、阀系统故障、发动机烧机油、下排气大、冒黑烟、工作异常、底盘修理、钣金喷漆等!
三包服务由多名液压和电器电路技术人员组成的保修队伍，长期驻在多个城市，为广大客户提供24小时专业的三包服务，只要您一个电话，一步到位，服务优良。未来通达将再接再励，不断摸索创新，为客户提供更高品质的技术服务，全体通达人期待您的光临！
维修挖机由此推断操作手柄、先导油路、操纵阀工作均正常;这样，回转减速箱成了主要怀疑对象.4.假如工作中回转减速系统因元件损坏等造成传动突然中断，那么回转马达与转盘的联系中断，转盘转动起来后，当马达停止时，制动不了转盘，转盘在惯性的作用下继续转动当转盘停止后，再操作口转动作时，即使马达工作正常，而动力不能传递至转盘，机器不能回转.5.根据此假设分析，将马达总成拆下，发现回转马达输出轴与花键套相配合的内齿损坏，不能啮合，回转马达与口转减速箱的动力联系中断，因而出现前述的故障现象.现代130-5回转时突然不能停止，停机后不能再转动修理办法:按照故障原因的分析，注意检查，当拆下马达总成时，马达的输出轴与花键套相配合的内齿损坏。在换新件后，现代挖掘机动作恢复正常。维修办法:以上是“现代130-5回转时突然不能停止，停机后不能再转动”，更多“现代130-5回转时突然不能停止，停机后不能再转动”请致电李师傅为您解答问题。通过对左、右单边行走的测试表时均存在问题，由于两泵调节器均出现故障的可能性较小，我们先将其放在一边，从外部着看查起。液压泵调节器的外部控制信号有两个：一个取自主控阀中心油道的压力pn，上、下泵各一；另一个是来自同时控制上、下泵的比例减压阀的压力ps。先分别测量上、下泵的压力pn值，得到当主控阀中位时压力为4.07mpa，无论有任何一下动作，pn即下降为0.35mpa，pn值正常。
维修挖机挖掘机单一动作慢怎么回事?原因──梭阀小松pc110-8m0日立zx200-5a小松pc130-8m0神钢sk460-8卡特330d2l小松pc210-8m0神钢sk270d三一sy395h神钢sk130-8卡特318d2l卡特313d2l三一sy245h沃尔沃ec220d斗山dx225lc-9c久保田kx163-5挖掘机单一动作慢维修找立特松.在挖掘机长期的作业中，动作上的故障十分常见，也让机主们头疼。例如，挖掘机全车无动作或者是某一动作速度慢或者直接无动作。维修这些故障所涉及的部件都很多，就拿全车无动作来说，我们需要检测主控阀、先导手柄、马达等等。而单一某一个动作的故障所要位会更多，并且要更仔细。再测量ps值，虽然已经通过监控器已查看到了ps值的变化范围，且其压力变化值正常，但这并不一定准确，因为比例减压阀上并没有压力传感器直接给主控制器经信号输入，监控器显示的压力值是主控制器通过对比例减压阀的输出电流信号经分析转换而成的、也就是说。此压力值对应主控制器对比例减压阀输出电流的强弱。为此，在泵体上的ps压力侧点接上压力表，启动发动机并作正常操作，压力表的指针始终是1.2mpa左右。这表明比例减压阀的阀芯已被卡住，不能根据主控制器的输出信号大小而移动，因而说明故障就在比例减压阀上。
维修挖机现代挖掘机所有动作都憋车全国新增1000亿斤粮食生产能力游仙区2013年田间工程建设结余资金增加工程项目施工中的一台现代挖掘机，机主咨询现代265机器，其中一只泵所有动作都憋车，两泵压力一样值，提升器流量可调。出现高温，不憋熄火，另一只泵所有动作都正常.游仙区现代挖掘机所有动作都憋车现代挖掘机基本信息设备品牌:现代设备型r265lc-7工作小时:7000小时出厂年限:2010年项目名称:全国新增1000亿斤粮食生产能力游仙区2013年田间工程建设结余资金增加工程项目施工建设地点:绵阳市游仙区忠兴镇鲤鱼和涌泉村实施时间:90日历天工程规模:新建机耕道690m，整治山坪塘2口中，新建蓄水池2口。更换新的比例减压阀，并在监控器上对新阀进行校正，重新对机器进行测试，结果状态正常。检查被卡住的比例减压阀。发现液油中已有胶质析出，证明液压油已变质，不能继续使用。导致液压油过早变质的原因是，机器的工作环境恶劣，高寒缺氧和温升快等。由排查这一故障可以得到一点启示：挖掘机电子控制系统也有局限性，在利用机械自身的给修模式进行故障诊断时，一定要多方面、多角度的综合分析。综合利用各种检测手段，前后相互印证，切忌以点代面。