会说话的智能电动巡逻车是一种高效、节能、低噪音、零排放的绿色务车。具有语音装置，使用蓄电池，车速40公里，大续驶里程80-120公里。电动巡逻车的优点多，价格便宜(每台价格3.8-6万不等)，环保节能(每百公里费用比qi油车巡逻要便宜2/3以上)，噪音小，用在城市巡逻上不但可以大幅度节约燃油成本，还可以提高街面见警率，提高街面巡查的密度，且上下车比普通汽车方便，视野更开阔。
至于有朋友说私车公用问题，其实有些过虑了。电动巡逻车这样的车子相比传统车辆不合适私车公用(除非我们的敢于也愿意用开放式的小巡逻车搭着太太、孩子或者日用品在大街上穿行)。如果说电动巡逻车是纯属摆设，那么大街上的那么多电动车也算是摆设?除非买来不用，只要用，就不是摆设。
为进一步提高城市管理水平，提升城市形象，近日，观光巡逻车价格，市中区综合行政执行法局启用了城市管理执行法电动巡逻车，重庆观光巡逻车，为市中增添了一道亮丽的风景线。电动巡逻车不仅环保节能，而且具有靓丽、雅致的外观，能够更充分地展示城市管理执行法队伍形象。该巡逻车时速能达到50公里，充满电后最多能行驶500公里，机动性和灵活性较强，便于执行法人员及时有效地巡查和管理辖区内主次干道市容市貌、处置各类违反章程行为，提高执行法效能。
据了解，市中区综合行政执行法局本次共配备了11台新型电动巡逻车装备分配到各执行法中队，车辆实行专人专车管理，全部经过喷涂，城市管理执行法标识醒目，车身上绘制的线条及颜色与平日所见的城市管理执行法汽车一致。
那么问题又来了，既然电动汽车是未来，那么现在开发的不怎么成熟的电动汽车有什么意义呢？其实也很好理解，在我来看，制定政策的人已经看到了未来，我们想在这一次汽车新能源化的过程中走在前面，对于普通车企来说，虽然是以政策为动力而研发电动车，但也为未来打下了基础，毕竟什么事情都不是一蹴而就的。对于目前国内新能源汽车的领军企业（比如byd）来说，政策鼓励了他们更深入的研发（远在没有补贴之前，观光巡逻车哪家好，byd就开始研发电动车），有了充足的资金，可以在这个领域与世界的对手一较高下，这对我国的汽车行业来说也是有好处的。
另一方面，在政策推动下购买新能源汽车的车主（比如我）对于电动汽车有了更深的了解，对这种车型也有了基本的认可。在未来，有了更成熟，更实用的电动车时，即使没有现在的优惠政策，我们这些老车主也会优先考虑购买，这样对于新能源汽车在未来的普及，也有很大的推动作用。
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