国家发改委等三部门6日正式发布《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，提出各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。严禁各地出台新的汽车限购规定，已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由限制购买转向引导使用。
不再出新限购政策 汽车市场将“松绑”
通知指出，坚决破除乘用车消费障碍。严禁各地出台新的汽车限购规定，已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由限制购买转向引导使用，结合路段拥堵情况合理设置拥堵区域，研究探索拥堵区域内外车辆分类使用政策，原则上对拥堵区域外不予限购。
重大利好！新能源汽车不得限购
除对汽车限购政策的规定外，发改委在方案中还提出：大力推动新能源汽车消费使用。认真落实国务院常务会议精神，各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。鼓励地方对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持。鼓励有条件的地方在停车费等方面给予新能源汽车优惠，探索设立零排放区试点。
解读：由此也不难看出，国家已经开始从多个方面入手，希望提振汽车市场，而从严格的限购措施到严禁各地出台新的汽车限购规定，不难看出国家在限购政策方面的放宽，或许从前段时间广深逐步放开限购政策开始，各个省市将逐渐开始“松绑”。
此外，这也意味着新能源汽车市场也将迎来更好的发展，对于处在蓬勃发展中的新能源汽车市场，这份通知可谓是针强心剂，不仅对有购车需求的消费者有着重要意义，更是让经销商和厂商看到了希望。此举也可以看出未来新能源汽车市场将成为整个汽车市场的主战场，而且将会迎来一波火热的态势。

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新能源汽车行业观察