公交站台在实际应用中,站台规格要根据实际情况来设置。在客流量大但土地资源却不充足的地方,比如繁华都市中心,至少应该满足客流量的百分之八十五的人员站立的地方,低于这个尺寸,极易造成乘客占了机动车道的安全事故的发生,存在安全隐患,再者人流量较大必须设计与之相匹配的公交站台,这样才能容纳大流量的候车人群,因此,为了乘客安全要根据实际情况修建,选择合理的公交站台尺寸。对于土地资源相对而言较丰富的乡镇来说,不能因为有条件就不根据实际修建得很大,这样并没有利用好充分的资源,反而造成资源浪费,为后续的环保卫生也增添了不必要的负担。因此,在土地资源不足客流量大的地区,修建整体长度在5.3米---5.7米,宽度在1米左右,公交站台灯箱宽度采取较薄的规格。其他情况正常修建就行。在满足基本条件后,公交站台不可忽略的是美观度。一般情况,公交站台不宜修建成4*4的正方形,要跟随流动车辆,特别是公交车辆造型大体可以修建成长方形,这样方便乘客上下乘车的同时,不浪费土地也比较美观。根据公交车的移动就可以一览公交站台灯箱上的广告或候车信息。另外,有创新才是视觉的收获,也可以仿自然界的叶子造型或梭型等,这样不固定、不拘泥于一种固定形式,创意外形生动的公交站台会带给乘客不一样的体验感觉。
永强候车亭厂家认为,今后的广告不再只是利依靠创意表达,更多是依赖互联网技术实现的。随着移动互联网时代到来,将有各种小而美的产品和企业诞生,这些企业对于广告的需求更加强烈,他们需要短、平、快,需要见到眼前的收益。当然,大的企业依然需要这些精细化的服务和投放,比如朋友圈的 批候车亭制作广告主就是可口可乐、宝马等等。未来的广告一定是“自助投放”式的,我们只有自己的产品和服务,就可通过“自助投放”渠道实现自主充值、随时投放、流量查询、数据统计、追踪等全过程。永强智慧城市设施制品厂,是江北地区专业的候车亭制造企业,是全国优异的集候车亭设计、研发、生产、安装、售后于一体的综合性生产企业。江苏永强秉承工匠精神,坚持“原创设计、创意设计、特色设计”,以积累十年的设计制作经验与您真诚分享,愿世界因永强候车亭而更加美丽。
宿迁永强候车亭设置了休息凳、加宽防雨棚、功能牌、信息栏、也可安装g ps自动报站系统。通过电脑系统提示公交车运行情况,让乘客在候车期间,实时掌握路况,准确了解车辆的到达时间,以及选择 的乘车路线。
4、公交站牌后的地图,清楚标明该站点周边800米的半径范围内乘客所在位置、主要道路、重点商业区域、政府部门等分布情况,使乘客能准确寻找目标;
5、另可配备无线传输p10显示屏、数字滚动系统、太阳能等配套功能,可根据客户要求量身打造!
6、候车亭上所设置的广告灯箱有:
①单、双面灯箱,它具备节能、光泽平稳、均匀的特征。
②多画面滚动,单、双面灯箱,它由原来的单一广告画面展示变为多画面同时展示,加强了视觉冲击力,提高了广告的层次。
③汽撑开启式灯箱,当打开灯箱面框时,只需一只手轻轻地按一下锁扣,灯箱面框便会自动弹开,同时给安装广告画面及一切设施起到安全、方便的作用。
7、候车亭设计为多件化螺栓组装式候车亭,安装、维护、迁移,安全便捷,可受十二级台风暴雨,八级地震。广告有效投放面积近12平方米,提高了广告的层次。
③汽撑开启式灯箱,当打开灯箱面框时,只需一只手轻轻地按一下锁扣,灯箱面框便会自动弹开,同时给安装广告画面及一切设施起到安全、方便的作用。
8、候车亭设计为多件化螺栓组装式候车亭,安装、维护、迁移,安全便捷,可受十二级台风暴雨,八级地震。,广告有效面积近12平方米
安装公交候车亭的必要性是什么 现在的中国正处在精神文明和城市建设的飞速发展阶段,加速我国公交系统的统一化进程刻不容缓。公交候车亭作为城市公交系统的重要组成部分,既是一种导向载体,也是城市形象的宣传者,在我们的日常生活中扮演着重要角色,加强与完善以其为代表的城市公交系统,不仅有利于改善城市公交环境建设,也能跟上城区总体规划的系列举措,美化城市,体现城市文明。 随着城市经济的快速发展,人们的社会需求也越来越大,对候车亭等公共设施的要求也日益提高。人性化、智能化、信息现代化设计的候车亭,可以在功能上为广大市民乘车出行提供更多便利;造型美观、大方,使之成为一道美丽的风景线,给人留下深刻印象,提高整个城市的品位和档次。 候车亭作为信息载体,为候车乘客提供享受的空间,能够与人和谐相处,提供给人特定的生理或心理功能。所以,安全、方便、舒适、美观是人性化公共设施设计的目标。公交候车亭作为城市公共设施的重要环节,其人性化设计及更注重的是创造一个安全的、便利的、融入城市环境的公共设施,因此更不能放松。由此可见,安装建设公交候车亭是很有必要的。
杭州永强广告制品厂
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