苏州闻钟苑民区内面积狭小，现共有八个小区数万人口，而原来与八个小区紧紧连在一起的却是建材码头、安利化工厂。国有企业安化厂于2006年被关闭，而建材码头是私有企业，却强行拖了十多年于2017年初被政府关闭，居民说“从此我们终于能过上安静、干净的日子了！”遗憾的是，事情没有居民所想象的那么乐观，开发商买下了安利化工厂旧址造别墅，双层地下车库加人防，整个安化厂旧址全部挖到8米深度，50万立方（相当于100万吨的土）加上造房必用的约十万吨混凝土，需用几十吨载重量的柴油机大卡运送，经二个小区、两排楼房狭窄的中间通道往返6万批次，其他为建筑服务的货运车不计其中。工程将以新的方式继续对这个集群民区的生存环境带来严重的噪音、粉尘污染以及安全威胁，数万居民安生立命之地再次遭到破坏和侵犯。大卡经过沿路两边的楼房所发出的强烈震荡声已经对居民造成了巨大的伤害，再按汽喇叭怎能承受？土方车归工程队管，天天敲敲还好一点，近来极少在民区按汽号，但搅拌车日里夜里不顾民众感受似乎每辆都“泄斯底里”鸣着汽号、快速穿过民区没人管得了。
安化厂这块地的处置既成事实，造房还得进行下去。自去年六月工地开始挖土、运土、打桩起至今10个月，10个月内居民天天时时在尽量克服，但克服也有极限，忍耐也有底线，现居民天天时时以最大的忍耐在底线上苦苦地挣扎。本来狭窄的道路因为乱停乱靠使得交通时时受阻、大车拼命按汽号拿居民倒霉，搅拌车没一点挡路照样鸣号。工程在加快，搅拌车会越来越多。
噪音也是污染，环境保护人人有责，破坏环境人人指责，该管的更不例外。我只是维护自己一点权利向政府来发出求助。
一次我对搅拌车驾驶员说：你应该知道进入市区是禁鸣汽号的，在民区绝对是不允许的，你们到好，跑到民区里来日里夜里鸣汽号？驾驶员说：鸣惯了手有点痒，一不小心就按了！这里又没禁鸣标记？师父：出得民区十字路口早有禁鸣标记；但“牌子只是让人看的”，大家不是照样按汽喇叭？大家按，我也按，否则有谁敢在一个民区里鸣汽号？我说：这里是居民集群区你看不见吗？按如此响的喇叭扰得居民心惊肉跳、最大限度不得安宁，这缺不缺德？我没权管你，但有权找你说理行吗？
搅拌车、土方车在百姓心目中的影响一直不好，但有的土方驾驶员素质很好，他们说：关键是道德、素质。 有些车类的驾驶员道德恶劣，素质低下，还总找借口推说“有挡路只能按喇叭”；说白了就是让所有的一切都让路快速通过。再说了这是居民生活的区域，小车上班、下班、进出调头是他们必然的权利，我们这些本不该跑进民区的巨型货车没有横行霸道的权利。按喇叭可以，但并不一定要按汽号”。我们有几个驾驶员即便在大马路上开车也不随便按汽号，更何况居民区，即便确有人车挡路，最多也只是慢开、按小号、停车略等数秒或用嘴说话，不照样更安稳地过了？因为一声汽号有可能送走一条命（高血压、心脏病）
说得好！
在市区、住宅区按汽号是对周边人群及其他车辆的一种藐视和极不尊重。城区内一声汽号就是对文明城市的一点污辱。城市的环境、文明程度与建筑施工中这几类车队驾驶员的素质有着密切的关联。政治、政治，归根结底是“人治”，人治首要的是治理和提高人的素质，高质量的发展更需要人的素质作为基础，反之高质量的发展照样有可能遭到“污染”。
市公安局便民服务员
网友你好，经调查，诉求人所反映的扰民车辆是位于西园路西头建筑工地上的运输车，留园派出所安排社区民警对该处建筑工地领导进行约谈，要求其车辆在通过居民住宅区时不得随意按喇叭，不能影响周围居民的正常生活。协调处理好闻钟苑及周边居民的噪音扰民问题。经咨询辖区交警部门，中队前期已安排西环路西园路加强施工车辆的现场违法纠处，并对施工单位进行相关情况的告知。中队将继续开展持续性的工作，对违法行为尤其是鸣号行为依据交通法律法规进行纠处。
楼主，像这种出现在居民住宅区内的机动车肆意鸣响汽喇叭的现象，交警并没有处理的权限，因为交警对居民住宅区并没有管辖权，而具有管辖权的只有辖区公安派出所，辖区公安派出所虽对居民住宅区具有管辖权，但针对交通违法行为并没有处罚权。所以，就目前情况而言，交警对居民住宅区没有管辖权，辖区公安派出所对出现在居民住宅区内的交通违法行为又没有处罚权，在这种情况下，恐怕只能靠那些机动车驾驶员自觉了，要么，联合其他被影响的居民一同向姑苏区人民法院提起民事诉讼。
气喇叭真的害人，吓死人的
2018-4-29 17:56:11