鹤山到西双版纳物流运输大件：运输路况
一季度我国社会物流运行量质齐升 稳中向好
2018年一季度，我国社会物流总需求稳中向好，增长动力加快转换，物流结构进一步优化，社会物流效率稳步提升，物流运行整体朝向高质量发展方向发展。 
一、需求稳中有升，物流业发展势头良好 
一季度，全国社会物流总额62.4万亿元，按可比价格计算，同比增长7.2%，增速比上年同期提高0.1个百分点，比去年全年提高0.5个百分点。从近三年的情况看，社会物流总额增速从2016年6%左右回升到2017年7%左右，2018年一季度继续回升，表明需求稳中有升的势头进一步巩固。其中，工业物流增长平稳，进口物流需求有所分化，与民生相关的物流需求高速增长，而随着全社会节能环保意识的不断增强，推动循环经济和低碳绿色物流快速发展，一季度再生资源物流总额0.6万亿元，由去年同期下降4.7%转为可比增长8.7%。 
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冷链物流是指为保持食品(新鲜或冷冻)的品质或其他产品(医药等)的效能以及减少运输损耗，在其加工、贮藏、运输、分销、零售等环节，货物始终保持一定温度的一种物流运输方式，由预冷处理、冷链加工、冷链储存、冷链运输和配送及冷链销售几方面构成，涉及冷库、冷藏车、保温盒、冷藏陈列柜等设施。和传统物流相比，冷链物流在每一个环节上对于技术的要求更高，资金投入也更大，已是国家重点扶持的领域。事实上，冷链物流的核心不完全是冷，而是恒温不同的产品需要不同的保存温度。
  物流业发展势头良好。一季度物流业景气指数平均为52.5%，保持在52%以上高位水平。节后景气度回升明显，3月份达到53.4%，环比回升3.4个百分点，分项指数中设备利用率指数和固定资产投资指数分别为51.4%和50%，环比分别回升2.3和2.7个百分点，显示随着季节性因素扰动基本消退，供应链上下游产业快速趋于活跃。仓储物流业务显著回升，一季度仓储物流指数平均为51.3%，3月份与基建相关的钢材、建材、机械、化工等行业仓储物流业务量大幅上涨。电商物流保持快速增长，一季度电商物流业务量同比增长33.2%，农村地区业务量同比增长30.6%。3月份快递物流指数中商务快件指数为105.1%，环比大幅回升11.2个百分点。 
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4月12日，福田戴姆勒2017流行时尚欧曼est超级卡车上市发布会登陆上海滩。距3月26日欧曼est超级卡车千台订单北京交车仪式结束刚刚两周多时间，欧曼est再度强势出击，令卡车市场为之震撼。而与前期宣传方式所不同的是，这次主题更突出时尚二字。活动一开始，劲爆的热场舞便引来低空盘旋的飞行器环绕追拍，其后钢铁战士一般的机器人便与主持同台亮相，欧曼est超级卡车也在自动化t台展示环境下徐徐开来......在场观众啧啧称赞：这个时代的先进装备，都让他家用上了，福田戴姆勒玩的够时尚。
二、增长动力加快转换，部分行业物流需求快速增长
一季度，工业品物流总额56.5万亿元，可比增长6.8%，增速与上年同期持平。工业物流中传统物流需求在巩固，一季度铁路煤炭日均装车9.3万车，同比增长10.6%，环比增长12.2%；铁矿石、钢铁等冶炼物资日均装车3.5万车，同比增长6%，环比增长10.1%。随着制造2025战略的实施，新的增长点逐步显现，高技术产业和装备制造业物流需求快速增长，增速分别在10%和8%以上。  
进口货物物流增长分化。一季度，进口货物物流总额3.4万亿元，按照可比价格计算，同比增长5.2%。受去产能政策影响，一季度铁矿石、铜精矿、原煤、石油等大宗原材料物资进口物流实物量增长4.1%，天然气由于去年四季度大幅度“煤改气”，物流需求明显增加，一季度天然气物流实物量增长37.3%。电子工业进口物流需求继续保持快速增长，一季度同比增长12.4%，集成电路物流实物量增长超过15%。 
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ai亚检专家jing、ann也谈到一带一路是一个高瞻远睹的政策策略，对贸易的利好只是其冰山一角，的价值是打开了贸易市场，并且在企业发展的同时，则更需要顾及到自己的品牌形象和社会责任。在谈到产品出口欧盟市场时，ai亚检合作伙伴productip专家alicepoon说：对于出口欧盟的产品，面临多种审核，企业应更抓紧对产品质量的监控。支撑海外贸易驱动，ai亚检出口质检权威保障此次2017出口贸易保障论坛是ai亚检迈步市场的亮相。
三、电商物流继续活跃，物流效率有所回升
一季度单位与居民物品物流总额1.4万亿元，增长31.6%，受网络购物需求拉动，一季度快递业务量达到99.2亿件，同比增长30.6%。
电商物流业务持续活跃，3月份中物联和京东联合调查的电商物流运行指数为109.7点，比上月回升4.2个点。关键指标反映出业务规模保持较快增长，物流效率明显改善。3月份，电商物流总业务量指数为133.2点，农村业务量指数为130.6点，数据显示，与去年同期相比，电商物流总业务量和农村业务量保持了30%以上的较快增长。反映仓储和干线运输环节的库存周转指数、实载率指数均有上升，3月份库存周转指数为111.7点，实载率指数为103.6点，分别回升9.6和6.9个点，回升幅度达到9.4%和7.2%；反映末端配送效率的物流时效指数为104.3点，比上月大幅回升13.5个点，订单履约率为101.2个点，回升16.2个点，用户对物流服务的满意度回升到100点以上，达到101.6点。
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如今，快件柜遍布生活的各个角落，不仅充当了收取快件的好帮手，而且还可以实现实时寄件的功能。客户从微信端自助下单，然后在附近柜机进行包裹投递、扫码支付运费，便可以完成一次简便的寄件操作。而多数人所不知道的是，快递员开柜揽件后，要做的件事就是根据客户的下单信息，打印电子面单并粘贴在包裹上，如此才算完成了包裹投递的完整步骤。此时电子面单的打印就显得尤为至关重要，只有清晰、准确地打印每一张电子面单，才能完美配合快件柜寄件功能的正常运行。
四、物流成本水平回落，衔接仍需加力
一季度，全社会物流总费用为2.9万亿元，同比增长7%，增速比上年同期回落2.9个百分点；社会物流总费用与gdp的比率为14.5%，比上年同期回落0.4个百分点，比去年全年回落0.1个百分点。其中，运输费用增长呈回落之势，保管费用和管理费用增速明显回升，运输费用占社会物流总费用的比重为52.4%，比上年同期回落0.8个百分点。
具体来看：运输费用1.5万亿元，同比增长5.3%，增速比上年同期回落7.2个百分点。其中，铁路、公路和水路运输费用低速增长，同比增长3%、5.2%和1.5%，主要是货物周转量增速趋缓和物流服务价格回调。受物流需求大幅增加拉动，运输和管道运输费用同比分别增长11.9%和18.8%。装卸搬运费用同比增长6.4%，反映出当前物流各个环节之间衔接不够顺畅，物流过程中多次搬运、周转情形依然较多。
保管费用1万亿元，同比增长8.4%，增速比上年同期回升1.7个百分点。其中，反映资金占用成本的费用同比增长5.6%，增速比上年同期回升4.6个百分点。仓储费用同比增长10.8%，与上年同期持平，保持较高增速，这与近两年仓储物流整体较为活跃有关，数据显示2016年、2017年中物联仓储指数平均为51.3%和52.4%，连续多个月高于景气水平。
企业对物流管理重视程度普遍提升，对人力资源投入明显也水涨船高，一季度管理费用0.4万亿元，同比增长10.4%，增速比上年同期回升2.4个百分点，但管理费用与gdp的比率比去年全年下降0.05个百分点，管理效率得到有效改善。
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