瑞安市专业打井公司价格 钻井施工注油时必须注意的要点是什么呢？下面给大家总结下：
1.向开式齿轮.链条.链轮和其他敞露部位涂抹润滑油脂时,首先应将涂油处的污垢.泥砂,扫除干净,然后再涂油. 
2.对于行走部位注油时,要注到轴颈周边出油为止.注不进时应移动一下钻机再注. 
3.往钢丝绳上涂油时,将油加热,以便使油渗到钢绳麻芯中去. 
4.幻润滑油脂必须纯沽,严禁混油. 
5.冬季注油,润滑油脂易硬化,可加入少量机械油搅拌均匀使用. 
6.钻井机润滑应采用螺旋活塞推进式油枪,这种油枪注油压力大,注油可靠.
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1、选择好井口位置，根据要求，挖好与钻头直径一样，深度与钻头大致相平的圆井，把钻头放入其中
2、把打井机转盘孔中心对准所挖圆井中心，放置钻井机。从井架上面的滑轮上垂下一根绳子并系一物体，调整支腿使绳子对准转盘孔中心，支腿下面要垫上大木块，使支腿稳定可靠。
3、在距打井机5米的附近挖一宽2米，长3米，深1米的泥浆池，供钻井机钻进沙层时混浆使用。
4、在距井机点附近水井或其它水源中放置潜水泵，用水管把潜水泵与压力头口连接。供钻井时冲刷泥土用。
5、对接钻杆时，柴油机的油门要小，要尽量使钻杆不要左右摆动，以免钻杆螺纹过早损坏。
6、当钻头遇到硬土层钻进速度较慢时，可用压力棒加压使速度加快，如果钻杆歪斜，可用压力杆上的吊钩进行调整。
7、打井时要根据地质状况，确定用清水或泥浆打土层时用清水，遇到沙层时必须用泥浆混沙，以免瘀杆。
8、打井机工作完成后要退杆，退杆时，扳动提升扳手通过摩擦力使滚筒转动带动钻杆上升，当母杆丝头露出后。合上转盘下面的活门，挂上倒档，即可退杆。
9、退杆时注意避免母杆摆动，以免螺纹损坏，同时工作人员要拉紧钢丝绳。螺纹一脱开，使之立即分离。避免外螺纹与内螺纹之间有相对运动，磨坏螺纹。
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1、下钻遇阻是什么原因？怎样处理？?
下钻遇阻的原因是：
1）起钻完后井塌。
2）泥浆性能不好，失水大，泥饼厚，地层膨胀致使井径缩小。
3）上次起钻钻头直径磨小严重，下新钻头造成遇阻。
4）起钻前未循环好泥浆，下钻下不到底。
5）钻具结构变化。如更换大钻具或加大直径扶正器，更换钻头类型下钻也易遇阻。?
处理办法：
? 起钻前必须循环好泥浆，处理好泥浆性能，起钻中必须按规定灌好泥浆，下钻过程中遇阻要划眼。不能强压、强下。下钻前要详细检查钻头类型尺寸；钻具尺寸若改变，下钻应注意防止遇阻、遇卡。
2、为什么有时下钻中途要循环泥浆？?
1）井下较长时间未下钻，或上次起钻前因其他原因未循环好泥浆，防止泥浆性能变坏开不开泵。?
2）井下地层有坍塌现象。?
3）泥浆性能变坏，盐水、石膏等。?
4）井下有轻微漏失。?
5）井下情况复杂，经常开不开泵 。?
6）复杂深井或超深井，还有高压油气层严重时，要分段处理泥浆。?
如不中途循环泥浆会造成下钻遇阻，下钻完开不开泵，或泵压过高憋漏地层。
3、什么叫泥浆短路？是何原因？怎么判断？
泥浆不完全从钻头返出叫泥浆短路。
泥浆短路的原因：
地面高压管汇（闸门、法兰、由壬、及焊口）刺坏或闸门倒错。井下钻具刺坏、倒扣、脱扣、断落等。
泥浆短路的现象是：
泵压下降，排量不变，岩屑带不出来，造成钻头泥包蹩钻、跳钻，钻时变慢，严重时卡钻。
4、钻进中泵压升高是何原因？如何正确处理？
1）钻进中泵压升高的原因是井塌、钻具水眼堵塞，泥浆性能变化，刮刀钻头磨秃或刮刀片掉了。
2）若是井塌应当大排量循环泥浆，反复划眼清理井底岩屑，轻压钻进恢复正常，若钻具内掉东西应起钻逐根检查钻具，是否钻进中接单根时带入石子和沙子，水龙带胶皮掉块、凡尔胶皮，回压凡尔心子掉，造成堵水眼，若泥浆变坏应停钻活动钻具处理泥浆。
5、钻进中发现憋钻是何原因？怎样处理？
憋钻的原因：
1）钻头钻遇硬夹层或软硬交界地层。
2）钻头钻压过大或溜钻。
3）钻遇砾石层或石灰溶洞。
4）上部地层塌块。
5）井下掉东西。
6）牙轮卡死。
7）钻头泥包。
处理方法：
如是地层原因可以调整钻压和转速来排除，如是钻头或落物造成，应立即起钻检查，以确定下部措施。
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